ar4640p0400a

Comprobar, renovar el fuelle

Tipo ar · tema 46.40 · versión 0200 · 2003-11-14

Válido para: MODELO 210

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 46 Dirección › 46.40 Palancas de dirección — Serie 210

EinPAS 22 Dirección › 22.15 Servodirección › 22.15.43 Palanca de ataque/biela de dirección/barra de acoplamiento/amortiguador — Serie 210

AR46.40-P-0400A

Comprobar, renovar el fuelle

22.2.95

MODELO 210

Comprobar, renovar el fuelle
Comprobar, renovar el fuelle

P40.20-0265-01

P46.40-0212-01

Indicaciones referentes a modificaciones

10.9.03

Se ha sustituido la referencia al ajuste de la convergencia en el eje delantero, por la referencia a la alineación del tren de rodaje

Paso de trabajo 10

Comprobación

¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la
plataforma elevadora.

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

1.1

Desmontar el revestimiento
del vano motor

Vehículos con motor de gasolina.

AR61.20-P-1105AB

1.2

Desmontar las partes inferiores del revestimiento insonorizante

Vehículos con motor Diesel

AR94.30-P-5300AB

2

Comprobar el fuelle de la barra de acoplamiento derecha e izquierda (1g)

Para el funcionamiento de la dirección por barra cremallera es imprescindible una perfecta estanqueidad de los fuelles, por esta razón realizar una inspección visual de la siguiente manera:

Estirar el fuelle girando el volante hacia la izquierda y hacia la derecha y, al mismo tiempo, examinar si hay averías (fisuras, lugares desgastados por roce, etc.) y, si es necesario, renovarlo

No examinar el fuelle nunca oprimiendo los rebordes de un lado para otro, porque de lo contrario se originarán daños en el fuelle, que a la larga conducirán a faltas de estanqueidad.

Desmontar y montar

3

Soltar la contratuerca (10f) y separar las dos barras de acoplamiento (10) girándolas. Desenroscar la tuerca de apriete

Montaje: Retener la barra de acoplamiento.

*BA40.20-P-1007-01A

4

Desmontar la abrazadera de sujeción interior (1h)

Montaje: Montar una nueva abrazadera de sujeción, y con unas tenazas de apriete corrientes en el comercio obturar completamente el tubo presor.

5

Desmontar la abrazadera de
sujeción exterior (1i)

Montaje: Utilizar una nueva abrazadera de sujeción.

6

Quitar el fuelle y sacarlo por encima de la barra de acoplamiento.

7

Quitar el anillo toroidal de la caja de la dirección y renovarlo.

8

Comprobar la presencia de corrosión y holgura de la cremallera y la articulación axial de la barra de acoplamiento interior.

Si la cremallera ya está corroída y la dirección está inestanca como consecuencia de ello, se deberá renovar completa la dirección por cremallera:

Desmontar la dirección por barra cremallera

AR46.20-P-0600A

Con la articulación axial desgastada, renovar la barra de acoplamiento interior:

Desmontar la barra de acoplamiento interior con articulación axial

AR46.40-P-0201A

9

El montaje se efectúa en orden inverso

10

Comprobar y, si es necesario, ajustar la convergencia en el eje delantero.

Véase:

Realizar la alineación de las ruedas.

AR40.20-P-0200A

Alineación de ruedas

Número

Denominación

Modelo 210

BA40.20-P-1007-01A

Contratuerca

Nm

60

Documentos referenciados