Arbre de transmission en 2 parties |
1 | Arbre de transmission avant |
2 | Arbre de transmission arrière |
A1 | Angle absolu |
A2 | Angle absolu |
A3 | Angle absolu |
A4 | Angle absolu |
K1 | Angle d'articulation |
K2 | Angle d'articulation |
K3 | Angle d'articulation |
A | Angle d'articulation positif vers le haut "+" |
B | Angle d'inclinaison négatif vers le bas "-" |
D41.10-1138-04
Arbre de transmission en 3 parties |
1 | Arbre de transmission avant |
2 | Arbre de transmission arrière |
3 | Arbre de transmission central |
A1 | Angle absolu |
A2 | Angle absolu |
A3 | Angle absolu |
A4 | Angle absolu |
A5 | Angle absolu |
K1 | Angle d'articulation |
K2 | Angle d'articulation |
K3 | Angle d'articulation |
K4 | Angle d'articulation |
A | Angle d'articulation positif vers le haut "+" |
B | Angle d'inclinaison négatif vers le bas "-" |
D41.10-1139-04
Préparation pour la mesure de l'angle absolu ( A1)
Le véhicule doit reposer sur ses roues lors de la mesure.
Sinon il se produit une erreur de mesure.
1 | Nettoyer les surfaces de contact (zones quadrillées) sur la bride d'accouplement (4) avec un matériel approprié. |
Mesure de l'angle absolu ( A1)
2 | Relever l'angle absolu ( A1) sur la bride de sortie (4) de l'écran de l'appareil de mesure d'inclinaison (5) et le noter. |
D41.10-A018-76
Documents référencés
- ws4100n0015b 000 588 26 19 00 Inclinomètre