Remplacer les pneus. · ar4010p1030rt · Mercedes-Benz WIS

AR40.10-P-1030RT

Remplacer les pneus.

24.04.2019

Type

251

Avis de modifications

26.07.2017	Outil ajouté	Séquences de travail 3-9, 13-16
26.07.2017	Outil spécial ajouté	Séquence de travail 2
26.07.2017	Instructions ajoutées	Module de séquence de travail
26.07.2017	Séquences de travail ajoutées	Séquences de travail 6, 7

1	Valve
2	Corps de soupape
3	Masse d'équilibrage
X	Cote d'écartement verticale
Y	Cote d'écartement horizontale

P40.10-4109-06

Composants des valves sur les véhicules avec code 475 (contrôle de pression des pneus)

2	Corps de soupape
4	Vis
6	Joint
7	Écrou-raccord
8	Date de fabrication
A69/1	Capteur de roue RDK avant gauche
A69/2	Capteur de roue RDK avant droit
A69/3	Capteur de roue RDK arrière gauche
A69/4	Capteur de roue RDK arrière droit

P40.10-7064-03

 Avertissement	Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.	Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants.	AS00.00-Z-0009-01A
 Avertissement	Risque d'intoxication par ingestion de l'émulsion TIREFIT. Risque de blessure par contact avec la peau et contact avec les yeux de l'émulsion TIREFIT. Risque d'incendie par inflammation de l'émulsion TIREFIT	Éviter tout contact ou ingestion de l'émulsion de caoutchouc et de résine terpène phénolique du produit d'étanchéité de pneu TIREFIT. Feu et flamme nus interdits.	AS40.10-Z-0001-01A
Remarque technique	Indications relatives aux pneus/roues		AH40.10-P-9411-01A
	Recommandations générales relatives aux pneus		AH40.10-N-1020-01A
	Démontage
1	Dévisser l'insert de valve (1) ou l'obus de valve (2) avec précaution et dégonfler le pneu	 Sur les véhicules dont le pneu a été gonflé avec le produit d'étanchéité de pneu TIREFIT, récupérer les résidus éventuellement encore liquides du produit d'étanchéité de pneu TIREFIT lors de la réduction de la pression du pneu avec des moyens appropriés.
2	Enlever toutes les masses d'équilibrage (3) en place	 Outil de montage	*124589176300
3	Appliquer la pelle de décollage de l'appareil de montage des pneus en face de la valve (1) ou de l'obus de valve (2) sur le talon du pneu
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
		 Ne pas la poser sur le flanc du pneu, mais sur le flanc du talon Dans le cas contraire, la carcasse risque d'être endommagée.
		 Type 251 avec code 475 (Contrôle pression de gonflage des pneus) Ne pas endommager le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) avec la pelle de décollage.
4	Décoller le pneu à l'intérieur et à l'extérieur au-dessus de l'épaulement de sécurité de la roue
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
5	Fixer la roue à voile plein sur le démonte-pneu
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
6	Humidifier le bord de la roue-disque et le talon du pneu avec de la pâte de montage
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
		 Utiliser seulement de la pâte de montage pour démonter les pneus.
		Pâte de montage pour pneu large	*BR00.45-Z-1066-06A
7	Orienter la tête de montage avec un faible écart (X, Y) par rapport à la roue
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
8	Positionner la roue-disque de sorte que la valve (1) ou l'obus de valve (2), vu dans le sens de rotation de l'appareil de montage de pneu, se trouve env. 10 cm devant la tête de montage
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
9	Soulever le talon du pneu avec un démonte-pneu par dessus l'ergot de montage de l'appareil de montage des pneus et démonter le pneu
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
		 Type 251 avec code 475 (Contrôle pression de gonflage des pneus) Ne pas endommager le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).
		 Sur les véhicules équipés d'une roue de secours compacte, la roue de secours et le pneu sont disponibles uniquement en composant complet. Remplacer la roue de secours compacte uniquement de façon complète. Si la roue de secours compacte est endommagée, démonter le pneu et l'éliminer séparément de la roue-disque.
	Contrôler
10	Contrôler l'état de la roue à voile plein		AR40.10-P-1010-01A
		 Nettoyer la roue-disque si nécessaire, sans mettre le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) (si existant) en contact avec de l'air comprimé, des solvants ou des nettoyants.
11	Contrôler si le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4), l'obus de valve (2) et le joint (6) sont endommagés	Type 251 avec code 475 (Contrôle pression de gonflage des pneus)
		 Ne pas démonter le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) pour le contrôle. Éliminer les saletés sur le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) uniquement avec un chiffon propre, non pelucheux.
		 Ne pas resserrer la vis (4) (vis à empreinte Torx intérieure) ni les écrous-raccords (7). Remplacer le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) si :  La vis (4) ou l'écrou-raccord (7) du capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) est visiblement desserré.  Le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) est visiblement endommagé.  Le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) a plus de 7 ans d'après la date de fabrication (8).  Du produit d'étanchéité de pneu TIREFIT a été injecté.
		Si le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) présente des dommages.
		
		Remplacer le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).
			AR40.15-P-0080RT
12	Contrôler le pneu	Si le pneu est visiblement intact, dont la réutilisation est prévue.
			AP40.10-P-4051Z
	Montage
13	Remplacer la valve (1) et dévisser l'insert de valve	Type 251 sauf code 475 (Contrôle pression de gonflage des pneus)
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
14	Humidifier le rebord de jante et le talon du pneu avec de la pâte de montage et ajuster la tête de montage à une faible distance (X, Y) de la roue-disque
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
		 Pour monter les pneus, utiliser seulement de la pâte de montage.
		Pâte de montage pour pneu large	*BR00.45-Z-1066-06A
15	Placer le pneu en oblique sur la roue-disque et le monter par dessus le rebord de jante avec l'appareil de montage des pneus
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
		 Type 251 avec code 475 (Contrôle pression de gonflage des pneus) Positionner la roue-disque de sorte que le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) soit opposé d'env. 180° à la tête de montage. Ne pas appuyer sur le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4). Dans le cas contraire, le capteur de roue RDK (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) sera endommagé.
		 En cas de pneus à sens de roulement imposé, tenir compte du sens de roulement.
		 Solliciter aussi peu que possible la partie du talon du pneu.
16	Ajuster les points d'équilibrage du pneu et de la roue-disque les uns par rapport aux autres et enlever la roue-disque avec le pneu de l'appareil de montage des pneus
	000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus		WS40.00-P-0006B
17	Gonfler le pneu à 3 bar maxi	 Gonfler le pneu sans l'insert de valve.
		 Le pneu doit glisser régulièrement au-dessus de l'épaulement de sécurité de la roue-disque, dans le cas contraire, humecter de nouveau les talons avec de la pâte de montage. Assurer un positionnement régulier le long de la circonférence de la roue.
		Pâte de montage pour pneu large	*BR00.45-Z-1066-06A
18	Visser rapidement l'insert de valve dans la valve (1) ou dans l'obus de valve (2) et le serrer à fond	 Type 251 avec code 475 (Contrôle pression de gonflage des pneus) Utiliser uniquement un insert de valve (nickelé) d'origine, protégé de la corrosion.
19	Régler la pression du pneu à la valeur spécifiée	 Respecter les consignes de gonflage des pneus du véhicule (par exemple sur la trappe de réservoir).
		 Type 251 avec code 475 (Contrôle pression de gonflage des pneus) N'utiliser que des capuchons de valves en plastique.
20	Équilibrer la roue complète		AR40.10-P-1040RT

124 589 17 63 00

Outil de montage

Matériel de réparation

Numéro	Désignation	Réf.
BR00.45-Z-1066-06A	Pâte de montage pour pneu large	REMA TIP TOP GmbH Gruber Straße 65 D-85586 POING Allemagne www.rema-tiptop.de

Documents référencés

ah4010n102001a Recommandations générales relatives aux pneus
ah4010p941101a Indications relatives aux pneus/roues
ap4010p4051z Contrôler si les pneumatiques sont endommagés et fissurés
ar4010p101001a Contrôler l'état de la roue-disque.
ar4010p1040rt Équilibrer les roues
ar4015p0080rt Déposer, poser un capteur de pression de gonflage des pneus (RDK)
as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.
as4010z000101a Risque d'intoxication par ingestion de l'émulsion TIREFIT. Risque de blessure par contact avec la peau et contact avec les yeux de l'émulsion TIREFIT. Risque d'incendie par inflammation de l'émulsion TIREFIT
ws4000p0006b 000 588 00 83 00 Appareil de montage des pneus