Déposer, poser le joint à lèvres sur le pignon d'attaque

AR35.30-D-4670B

Déposer, poser le joint à lèvres sur le pignon d'attaque

20.10.09

10.12.03

Méthode de réparation modifiée

Séquence de travail 5

10.12.03

Opération de réglage / méthode de réparation modifiée

Séquence 9

AR35.30-D-4670-03A



Dépose

1

Déposer les deux demi-arbres de roue (7)

AR35.30-D-0620B

2

Vidanger l'huile sur le différentiel

AP35.00-D-3501A

3

Démonter l'arbre de transmission sur la bride articulée (3)

4

Faire tourner la bride articulée (3) à la main et contrôler le jeu axial des paliers

 La butée axiale ne doit pas avoir de jeu!
Si un jeu apparaît ou aussi en cas de déchets d'abrasion (copeaux) dans l'huile vidangée, remplacer le train de pignons et les paliers dans le différentiel arrière: 

Déposer le pignon d'attaque et la grande couronne avec le différentiel

AR35.30-D-4815A

5

Déterminer et noter le couple de friction sur la bride du pignon d'attaque

 Déterminer le coefficient de frottement à env. 50/min.



*001589492100

6

Démonter la bride articulée sur le pignon d'attaque

AR35.30-D-4670-01A



*717589003100



*035589013300

7

Déposer les deux joints à lèvres (4)



Pose

8

Poser les joints à lèvres (4)

 Remplir de graisse polyvalente l'espace entre la lèvre antipoussière et la lèvre d'étanchéité

Enduire de produit d'étanchéité le pourtour extérieur des joints. Ne pas enduire de produit d'étanchéité les joints partiellement caoutchoutés

AR35.30-D-4670-02A



*460589151500

Graisse à usage multiple

*BR00.45-Z-1008-06A

Produit d'étanchéité

*BR00.45-Z-1017-01A

9

Monter la bride articulée sur le pignon d'attaque

AR35.30-D-4670-03A



*001589492100



*717589003100

 S'il existe encore du jeu dans le palier du pignon d'attaque après le préserrage de l'écrou à collet ou si le couple de friction n'est pas supérieur de 0,1 - 0,2 Nm à la valeur notée auparavant après le réglage, il faut remplacer la
bague de refoulement. Ne jamais corriger le couple de friction en dévissant l'écrou à collet: 

Déposer, poser le pignon d'attaque et la grande couronne avec différentiel

AR35.30-D-4815A

10

Bloquer l'écrou à embase (1)

AR35.30-D-4670-04A

11

Monter l'arbre de transmission sur la bride articulée (3)

Type 690.6, 904

*BA41.10-N-1002-01B

Type 667

*BA41.10-N-1002-01D



*000589210100



*001589442100



Remarques concernant le montage de l'arbre de transmission

Type 690.6, 904

AH41.10-N-0001-01A

12

Poser les deux demi-arbres de roue (7)

 Enduire les brides de produit d'étanchéité.

AR35.30-D-0620B



*BA35.30-N-1003-01A

Produit d'étanchéité

*BR00.45-Z-1017-01A

13

Remplir le différentiel d'huile

AP35.00-D-3501A

Numéro

Désignation

Type
690.6, 901, 902, 903, 904, 905 sauf Minibus Sprinter plancher plat

BA41.10-N-1002-01B

Vis arbre de transmission arrière sur essieu arrière

M101

1e passe

Nm

70

2e passe

°

-

Tête de vis E14

1e passe

Nm

-

2e passe

°

-

Numéro

Désignation

Type
667

BA41.10-N-1002-01D

Vis arbre de transmission arrière sur essieu arrière

M101

Nm

70

M121

Nm

-

Numéro

Désignation

Essieu arrière
741.130/131

BA35.30-N-1003-01A

Ecrou à collet - demi-arbre de roue arrière sur moyeu

M10

1e passe

Nm

65

2e passe

°

-

M121,5

Nm

-

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1017-01A

Pâte d'étanchéité SV système de démarrage à flamme remplacée par : A001 989 25 20

A 000 989 54 20

BR00.45-Z-1008-06A

Graisse à base de silicone

A 001 989 28 51 10