Essieu arrière ARS 19/23 |
1 | Écrou à collet |
2 | Rondelle |
3 | Fourchette |
4 | Tôle déflectrice |
5 | Joint |
6 | Roulement à rouleaux coniques |
7 | Bague de roulement de palier |
8 | Bague d'espacement |
9 | Vis |
10 | Rondelles de compensation |
11 | Carter de pignon d'attaque |
12 | Rondelles d'épaisseur |
13 | Bague de roulement de palier |
14 | Roulement à rouleaux coniques |
15 | Pignon d'attaque |
16 | Palier de tête de pignon |
17 | Circlip |
18 | Porte de différentiel |
B35.30-0027-06
| Désassembler | ||
1 | Déposer le différentiel |
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2 | Démonter la grande couronne avec le différentiel |
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3 | Déposer l'écrou à collet (1) et la rondelle (2) | Multiplicateur de couple | |
Clé de maintien | |||
4 | Déposer la fourchette de joint de cardan (3) | Extracteur | |
5 | Déposer le joint (5) | ||
6 | Déposer les vis (9) et les rondelles (10) qui fixent le carter de pignon d'attaque (11) | ||
7 | Déposer le carter de pignon d'attaque (11) avec le pignon d'attaque (15) du support de différentiel (18) | Frapper avec un marteau sur une cheville de bois sur la pointe du pignon d'attaque jusqu'à ce qu'il se détache du carter. | |
8 | Déposer les rondelles de compensation (12) | Laisser en place les rondelles d'appui (12) pour les réutiliser si les mêmes jeux de grande couronne et de pignon d'attaque sont utilisés, afin que les repères de contact corrects soient trouvés plus facilement sur les dents de la grande couronne. | |
9 | Déposer le pignon d'attaque (15) du carter de pignon d'attaque (11) | Utiliser une presse et deux cales. | |
10 | Déposer la bague d'écartement (8) | ||
11 | Déposer les bagues de roulement (7) et (13) du carter de pignon d'attaque (11) | Utiliser le mandrin approprié. | |
12 | Desserrer le circlip (17) et déposer le palier (16) de la pointe du pignon d'attaque | Utiliser un mandrin d'extraction approprié. | |
Pince | |||
13 | Déposer le palier (14) du pignon d'attaque (15) | Extracteur | |
Extracteur | |||
| Contrôler | ||
14 | Contrôler l'état et l'usure des pièces | Laver auparavant toutes les pièces. Huiler les paliers et le joint. | |
Huile de graissage pour boîte de transfert et essieu moteur, DBL 6630.00 - SAE 85W90 et 90 | |||
| Assembler | ||
15 | Monter les bagues de roulement de palier (7) et (13) sur le carter de pignon d'attaque (11) | Utiliser le mandrin approprié. | |
16 | Monter le palier (16) et le circlip (17) | Utiliser un mandrin de montage approprié. | |
S'il est nécessaire de contrôler les marques de contact entre les dents de la grande couronne et du pignon d'attaque, ce palier doit être déposé. | |||
Pince | |||
17 | Poser le roulement à rouleaux coniques (14) | Utiliser le mandrin approprié. | |
18 | Monter la bague d'écartement (8) | Utiliser d'abord les épaisseurs recommandées. | |
Densité bagues d'écartement | |||
19 | Insérer le pignon d'attaque (15) dans le carter (11) et monter le roulement à rouleaux coniques (6) | Utiliser la presse. | |
20 | Contrôle du couple de friction du palier de pignon d'attaque |
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Couple de friction du palier du pignon d'attaque | |||
Ecrou de fixation pour bride d'accouplement pignon | |||
21 | Mettre en place un joint neuf (5) sur le carter de pignon d'attaque (11) | Appliquer le produit d'étanchéité sur la face extérieure du joint. | |
Produit d'étanchéité | |||
Mandrin | |||
22 | Monter la tôle déflectrice (4) avec la fourchette d'embrayage (3) au-dessus du pignon d'attaque (15) | Appliquer de la graisse sur l'évidement. | |
Graisse, DBL 6804 - classe 267.0 | |||
23 | Mettre en place la rondelle d'appui (2) et l'écrou à collet (1) | Ne pas serrer l'écrou à collet. | |
24 | Déterminer l'épaisseur des rondelles de compensation (12) |
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25 | Monter le pignon avec le carter sur le support de différentiel (18) | Le pignon d'attaque (15) doit être monté sans le palier (16), car il endommage la grande couronne et ne permet pas le montage. | |
26 | Contrôler les marques de contact entre la grande couronne et le pignon d'attaque |
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27 | Remonter le palier (16) et le circlip (17) | Pince | |
28 | Mettre en place les vis (9) et les rondelles d'appui (10) | Appliquer le joint chimique sur le filetage des vis et les surfaces de raccordement. | |
Produit d'étanchéité pour surfaces | |||
Vis carter de pignon | |||
29 | Mettre en place la rondelle d'appui (2) et serrer l'écrou à collet (1) | Ecrou de fixation pour bride d'accouplement pignon | |
Multiplicateur de couple | |||
Clé de maintien |
001 589 39 33 00
Extracteur
000 589 45 33 00
Extracteur
000 589 02 13 00
Multiplicateur de couple
717 589 00 31 00
Clé de maintien
055 589 22 15 00
Mandrin
055 589 01 37 00
Pince
Matériel de réparation |
Numéro | Désignation | Réf. |
BR00.45-Z-1107-06A | Graisse, DBL 6804 - classe 267.0 | Utiliser un matériel de réparation équivalent disponible dans le commerce. |
BR00.45-Z-1109-01A | Produit d'étanchéité pour surfaces | FAG-3 (Loctite) |
BR00.45-Z-1112-01A | Produit d'étanchéité | 3M - 847 |
BR00.45-Z-1112-06A | Huile de graissage pour boîte de transfert et essieu moteur, DBL 6630.00 - SAE 85W90 et 90 | Utiliser un matériel de réparation équivalent disponible dans le commerce. |
Documents référencés
- ar3530b0432xa Dépose, pose du pont
- ar3530b0464xa Déposer la grande couronne avec le différentiel
- ar3530b047003xa Détermination de l'épaisseur des rondelles d'espacement sur le pignon d'attaque
- ar3530b047004d Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques
- ar3530b047502xa Contrôler la portée grande couronne de différentiel/pignon d'attaque