Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques
Type ar · thème 35.30 · version 0101 · 2018-08-01
Valable pour : Essieu arrière 746.96 sur type 693.184/191/195, 695.043 Essieu arrière 746.962 sur type 386.014 Essieu arrière 746.964 sur type 693.144 Essieu arrière 746.966 sur type 693.128, 695.014 Essieu arrière 772.100 sur type 384 Essieu arrière 772.110 sur type 695.302 Essieu arrière 772.112 sur type 958 Essieu arrière 772.115 sur type 958'
Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 746 96*, 746 962, 746 964, 746 966, 772 100, 772 110, 772 112, 772 115
AR35.30-B-0470-04D
Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques
Essieu arrière
746.96 sur type 693.184/191/195, 695.043
Essieu arrière
746.962 sur type 386.014
Essieu arrière
746.964 sur type 693.144
Essieu arrière
746.966 sur type 693.128, 695.014
Essieu arrière
772.100 sur type 384
Essieu arrière
772.110 sur type 695.302
Essieu arrière
772.112 sur type 958
Essieu arrière
772.115 sur type 958
Valeurs de contrôle différentiel, couple de friction
Numéro
Désignation
Essieu arrière 772.110/115/116
Essieu arrière 772.112
BE35.31-B-1001-02B
Couple de friction palier pignon d'attaque
Paliers neufs
Nm
2,1...4,8
0,5...5,0
Paliers usagés
Nm
1,3...2,8
1,1...3,4
Valeurs de contrôle différentiel, couple de friction
Numéro
Désignation
Essieu arrière 741.9, 742.8, 745.5/9, 746.5/8/9
BE35.31-B-1001-02C
Couple de friction palier pignon d'attaque
Nm
1,4 ... 6,0
Valeurs de contrôle différentiel, couple de friction
Numéro
Désignation
Essieu arrière 772.110/115/116
Essieu arrière 772.112
BE35.31-B-1002-02B
Densité bagues d'écartement
DISPONIBLE
mm
18,30...19,24
13,03...13,38
Recommandé (pour premier montage)
mm
18,79...18,90
13,18...13,28
Valeurs de contrôle différentiel, couple de friction
Numéro
Désignation
Essieu arrière 741.9, 742.8, 745.5/9, 746.5/8/9
BE35.31-B-1002-02C
Densité des rondelles en deux parties sur paliers pignon d'attaque - incréments de 0,02 mm
minimum
mm
6,60
maximum
mm
7,40
Pignon
Numéro
Désignation
Essieu arrière 746.96
Essieu arrière 772.100
BA35.30-B-1001-06D
Ecrou de fixation pour bride d'accouplement pignon
Nm
1250...1530
1000 ... 1250
Pignon
Numéro
Désignation
Essieu arrière 772.112
Essieu arrière 772.110/115
BA35.30-B-1001-06D
Ecrou de fixation pour bride d'accouplement pignon
Nm
1350...1670
1250...1530
Les paliers doivent être huilés et sans bague à lèvre
1
Soutenir le pignon d'attaque sur le socle de la presse d'atelier, appliquer la force prescrite sur celui-ci et tourner le moyeu plusieurs fois dans les deux directions. .
2
Enrouler un câble autour de la carcasse du pignon d'attaque, attacher un peson à ressort à une extrémité.
3
Confirmer la force prescrite pour la presse d'atelier et tirer le peson à ressort horizontalement, puis, sans tenir compte de l'impulsion de démarrage, observer la valeur affichée sur l'échelle.
B35.30-0028-01
Si aucune presse d'atelier n'est présente
Méthode alternative
4
Assembler la bride ou la fourchette du pignon d'attaque sans bague à lèvre et serrer à fond l'écrou au couple prescrit. .
5
Maintenir le jeu de pièces dans un étau et mesurer le couple de friction du palier avec le peson à ressort. Essieu arrière 772.100/110/112/115 Essieu arrière 746.96/962/964/966
Si le couple de friction ne correspond pas au couple prescrit
Augmenter ou diminuer l'épaisseur des bagues d'écartement. Essieux arrière 772.100/110/112/115