Desarmar la caja del piñón con piñón de ataque, y volverla a armar

AR35.30-B-0470XA

Desarmar la caja del piñón con piñón de ataque, y volverla a armar

04.08.2020

eje trasero

772.100 en el modelo 384.311/33

Eje trasero ARS 19/23

1

Tuerca abridada

2

Arandela

3

Horquilla

4

Deflector

5

Sellador

6

Rodamiento de rodillos cónicos

7

Aro del rodamiento

8

Anillo espaciador

9

Tornillos

10

Arandelas

11

Carcasa del piñón

12

Arandelas de compensación

13

Aro del rodamiento

14

Rodamiento de rodillos cónicos

15

Piñón

16

Rodamiento de la punta del piñón

17

Anillo de bloqueo

18

Porta diferencial



Desarmar

1

Remover el conjunto diferencial

AR35.30-B-0432XA

2

Remover la corona con el diferencial

 .

AR35.30-B-0464XA

3

Remover la tuerca abridada (1) y la arandela (2)

 Multiplicador de par

*000589021300

 Llave de retención

*717589003100

4

Remover la horquilla de acoplamiento (3)

 Extractor

*001589393300

5

Remover el hermetizante (5)

6

Remover los tornillos (9) y las arandelas (10) que fijan la carcasa del piñón (11)

7

Remover la carcasa del piñón (11) junto con el piñón (15) del porta diferencial (18)

 Golpear con un martillo sobre un tarugo de madera en la punta del piñón hasta removerlo de la caja.

8

Remover las arandelas de compensación (12)

 Mantener las arandelas (12) atadas para montarlas nuevamente si se van a utilizar los mismos conjuntos de corona y piñón, facilitando obtener las marcas de contacto correctas en los dientes de la corona.

9

Remover el piñón (15) de la carcasa del piñón (11)

 Usar una prensa y dos calces de apoyo.

10

Remover el anillo separador (8)

11

Remover dos aros de los rodamientos (7) y (13) de la carcasa del piñón (11)

 Usar un mandril adecuado.

12

Soltar el anillo bloqueador (17) y remover rodamiento (16) de la punta del piñón

 Usar un extractor adecuado.

 Tenazas

*055589013700

13

Remover el rodamiento (14) del piñón (15)

 Extractor

*001589393300

 Extractor

*000589453300



Comprobar

14

Verificar las piezas cuanto a daños y desgaste

 Lavar previamente todas las piezas. Lubricar los rodamientos y el retén.

Aceite lubricante para caja de transferencia y eje propulsor, DBL 6630.00 - SAE 85W90 y 90

*BR00.45-Z-1112-06A



Armar

15

Montar los aros de los rodamientos (7) y (13) en la carcasa del piñón (11)

 Usar un mandril adecuado.

16

Montar el rodamiento (16) y el anillo bloqueador (17)

 Usar un mandril adecuado.

 Si es necesario verificar las marcas de contacto entre los dientes de la corona y piñón, habrá que remover este rodamiento.

 Tenazas

*055589013700

17

Montar el rodamiento de rodillos cónicos (14)

 Usar un mandril adecuado.

18

Montar el anillo separador (8)

 Usar primero los espesores recomendados.

 Espesor de los anillos distanciadores

*BE35.31-B-1002-02B

19

Introducir el piñón (15) en la carcasa (11) y montar el rodamiento de rodillos cónicos (6)

 Usar una prensa.

20

Verificar la presión de roce de los rodamientos del piñón

.

AR35.30-B-0470-04D

 Presión de roce de los rodamientos del piñón

*BE35.31-B-1001-02B

  Tuerca de fijación de la brida de acoplamiento del piñón

*BA35.30-B-1001-06D

21

Montar un retén nuevo (5) en la carcasa del piñón (11)

 Aplicar pasta de sellado en la superficie externa del retén.

Producto estanqueizante

*BR00.45-Z-1112-01A

 Mandril

*055589221500

22

Montar el deflector (4) con la horquilla de acoplamiento (3) sobre el piñón (15)

 Aplicar grasa en la ranura.
Usar un mandril adecuado.

Grasa, DBL 6804 - Clase 267.0

*BR00.45-Z-1107-06A

23

Montar la arandela (2) y la tuerca abridada (1)

 No apretar la tuerca abridada.

24

Determinar el espesor de las arandelas de compensación (12)

 .

AR35.30-B-0470-03XA

25

Montar el conjunto piñón y carcasa en el porta diferencial (18)

 El piñón (15) debe estar sin el rodamiento (16) montado, pues el mismo interfiere con la corona, y no permite el montaje.

26

Verificar las marcas de contacto entre los dientes de la corona y piñón

AR35.30-B-0475-02XA

27

Montar nuevamente el rodamiento (16) y el anillo bloqueador (17)

 Tenazas

*055589013700

28

Colocar dos tornillos (9) y las arandelas (10)

 Aplicar pasta de sellado en las roscas de los tornillos y en las caras de unión.

Junta plana

*BR00.45-Z-1109-01A

  Tornillos de la carcasa del piñón

*BA35.31-B-1002-02B

29

Montar la arandela (2) y apretar la tuerca abridada (1)

  Tuerca de fijación de la brida de acoplamiento del piñón

*BA35.30-B-1001-06D

 Multiplicador de par

*000589021300

 Llave de retención

*717589003100

Valores de comprobación del diferencial, presión de roce

Número

Denominación

Eje trasero 772.100

BE35.31-B-1001-02B

Presión de roce de los rodamientos del piñón

Rodamientos nuevos

Nm

0,57...5,09

Rodamientos usados

Nm

1,13...3,39

Valores de comprobación del diferencial, presión de roce

Número

Denominación

Eje trasero 772.100

BE35.31-B-1002-02B

Espesor de los anillos distanciadores

Disponibles

mm

11,89...12,83

Recomendados (para montaje inicial)

mm

12,30...12,50

 Piñón

Número

Denominación

Eje trasero 772.100

BA35.30-B-1001-06D

Tuerca de fijación de la brida de acoplamiento del piñón

Nm

1000 ... 1250

 Caja del diferencial

Número

Denominación

Eje trasero 772.100

BA35.31-B-1002-02B

Tornillos de la carcasa del piñón

Nm

95...120

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1107-06A

Grasa, DBL 6804 - Clase 267.0

Utilizar productos para la reparación adecuados corrientes en el comercio.

BR00.45-Z-1109-01A

Junta plana

FAG-3 (Loctite)

BR00.45-Z-1112-01A

Producto estanqueizante

3M - 847

BR00.45-Z-1112-06A

Aceite lubricante para caja de transferencia y eje propulsor, DBL 6630.00 - SAE 85W90 y 90

Utilizar productos para la reparación adecuados corrientes en el comercio.