AR33.10-P-0100MB | Dépose, pose de l'essieu avant | 11.11.09 |
TYPE 220
avec CODE (979) Version protection spéciale
avec CODE (Z07) Protection maximale
P33.10-2103-09
1 Berceau d'essieu avant
1f Vis
1g Vis
3 Fiche direction paramétrique
5 Fusée d'essieu
6 Bras transversal supérieur
8 Joint de coulisse
25 Accouplement de direction
25a Vis
25f Arrêtoir
B65/1 Capteur de température système d'extinction arrière
S10/1x1 Connecteur palpeur de contact garnitures de frein avant gauche
S10/2x1 Connecteur palpeur de contact garnitures de frein avant droit
X62/6 Connecteur distributeur essieu avant gauche dans compartiment organes
X62/7 Connecteur distributeur essieu avant gauche dans compartiment organes
30f Conduite de retour
30 Tuyau extensible à haute pression
39 Flexible de frein
40 Jambe de suspension
40a Raccord conduite de refoulement
80a Arbre de direction inférieur
a Mandrin
Avis de modifications
| Dépose, pose | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur. | |
Danger ! | Risque de blessure à la peau et aux yeux par des projection de liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide hydraulique | Avant d'intervenir sur le système hydraulique, mettre le système hors pression. Porter des vêtements et des lunettes de protection. | |
| Lors de travaux sur l'essieu avant, veiller à ce que les surfaces des pièces en aluminium ne soient pas rayées, fissurées ou entaillées. Ceci réduirait la durée de vie des pièces | ||
| Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Pose | Serrer les vis et écrous des composants du châssis seulement lorsque le véhicule se trouve en ordre de marche | ||
| En cas de dommages visibles, par exemple formation de fissures, déformations sur le berceau d'essieu avant (1), il faut remplacer ces pièces | ||
1 | Désactiver l'assistance montée-descente | Véhicules avec code (275) Pack mémoire (siège conducteur, colonne de direction, rétroviseur) | |
Le siège du conducteur et le volant se déplacent sinon dans une autre position, par exemple à l'ouverture ou à la fermeture de la porte du conducteur. Le châssis supérieur peut être endommagé lorsque le dispositif de maintien est en place. | |||
La désactivation s'effectue avec les touches sur le volant dans le menu "Confort" de l'affichage multifonction, voir Notice d'utilisation du véhicule. | |||
2 | Placer les roues avant en position de ligne droite et bloquer le volant avec le dispositif de maintien | Basculer le pare-soleil sur le côté et mettre en place le dispositif de maintien. | |
Lorsque l'accouplement de direction (25) est démonté, le volant ne doit pas être tourné sous peine de détérioration de la spirale de contact. | |||
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3 | Évacuer la pression des jambes de suspension avant (40) avec le STAR DIAGNOSIS | Les roues ne doivent pas être en contact avec le sol pendant le remplissage, sinon le soufflet de suspension dans la jambe de suspension (40) serait détruit en cas de remplissage à l'état comprimé. | |
Pose: Remplissage à 5 bar. | |||
| Remarques concernant AIRmatic | ||
4 | Aspirer l'huile du réservoir de la direction assistée | | |
5 | Démonter les roues avant | ||
| Déposer, poser les roues | ||
6 | Monter les plateaux pour la protection des tôles de recouvrement des disques de frein | ||
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7 | Débrancher le connecteur du distributeur d'essieu avant droit, compartiment des organes (X62/6) et le connecteur du distributeur d'essieu avant gauche, compartiment des organes (X62/7) | Débrancher les connecteurs de l'unité de vanne d'amortissement et du transmetteur de vitesse de rotation. | |
8 | Débrancher le connecteur du palpeur de garnitures de frein avant gauche (S10/1x1) et le connecteur du palpeur de garnitures de frein avant droit (S10/2x1) | ||
Danger ! | Risque d'intoxication en cas d'ingestion de liquide de frein. Risque de blessures en cas de contact ou de projection de liquide de frein dans l'oeil. | Ne verser le liquide de frein que dans les bidons prévus et identifiés à cet effet. Porter des vêtements et des lunettes de protection pour manipuler le liquide de frein | |
9 | Dévisser les conduites de frein des flexibles de frein (39) et obturer les orifices | Obturer immédiatement les raccords de conduites par des bouchons. Le réservoir d'expansion de liquide de frein ne doit pas se vider complètement. | |
Lors du desserrage et du serrage de la conduite de frein sur le flexible de frein (39), veiller à ce que leur support ne tourne pas. En cas de besoin, maintenir le deux pans du flexible de frein (39) avec une clé à fourche. | |||
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Pose: Les flexibles de frein (39) ne doivent pas être tordus après le serrage (risque de fissuration). | |||
| Remarques concernant le liquide de frein | ||
| Remarques relatives à la pose des flexibles de frein | ||
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10 | Déposer l'habillage inférieur du compartiment moteur | Véhicules avec système d'extinction Démonter les tubes au niveau des garnitures. | |
11 | Déposer le capteur de température système d'extinction arrière (B65/1) avec le support du berceau d'essieu avant (1) | Véhicules avec système d'extinction Ne pas démonter le câble du capteur de température (B65/1). | |
12 | Chasser les joints de coulisse (8) des fusées d'essieu (5) | ||
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13 | Dévisser la vis (25a) de l'accouplement de direction (25) sur l'arbre de direction inférieur (80a) | Pose: Remplacer la tôle-arrêtoir (25f) ainsi que l'écrou auto-freiné. | |
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14 | Introduire un outil approprié dans l'alésage de l'accouplement de direction (25) ou dans l'alésage de l'arbre de direction inférieur (80a) et extraire l'arbre de direction inférieur de l'accouplement de direction (25) par le haut | Ne pas prendre appui sur le soufflet en caoutchouc ou sur la rondelle en plastique de protection thermique de l'arbre de direction inférieur (80a). Ne pas forcer (coups de maillet, puissant effet de levier) car l'arbre de direction inférieur (80a) est sensible aux forces latérales. | |
Pose : Insérer l'arbre de direction inférieur (80a) jusqu'en butée dans l'accouplement de direction (25), tout en faisant attention au tenon de l'accouplement de direction (25) et à la rainure de l'arbre de direction inférieur (80a) (flèche). | |||
15 | Débrancher la fiche de direction paramétrique (3) de la direction | ||
16 | Démonter les conduites de pression sur les raccords des conduites de pression (40a) des jambes de suspension (40) | | |
17 | Démonter les jambes de suspension (40) du bloc avant | Pose: Serrer à fond les écrous de fixation en ordre de marche. | |
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Pour le remplacement des jambes de suspension (40) : | |||
Déposer, poser la jambe de suspension (40) avant. | |||
18 | Mettre en place le bâti-support de moteur et soulever le moteur jusqu'à ce que les silentblocs avant soient complètement déchargés | ||
19 | Dévisser les vis (1g) des Silentblocs sur le berceau d'essieu avant (1) | | |
20 | Soutenir le berceau d'essieu avant (1) | ||
21 | Détacher les vis (1f) du berceau d'essieu avant (1) | Les vis (1f) sont autotaraudeuses, il faut donc tenir compte de ce qui suit: Ne jamais rectifier le filetage dans le longeron Remplacer les vis N'utiliser que des vis d'origine (4 unités) Ne pas présenter les vis Ne pas utiliser de tournevis à impact Respecter le couple de serrage | |
Pose: avant de serrer à fond les vis (1f), centrer le berceau d'essieu avant (1) à droite et à gauche à l'aide d'un mandrin (a, Ø 14,8 mm). Puis mettre en place les bouchons en caoutchouc. | |||
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| Remarques relatives aux assemblages vissés à vis autotaraudeuses | ||
22 | Démonter le flexible extensible à haute pression (30i) et la conduite de retour (30f) du boîtier de direction | Abaisser l'essieu avant légèrement en cas de besoin, ne pas solliciter les conduites en traction afin d'éviter toute destruction. | |
Obturer les raccords de conduite par des bouchons. | |||
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23 | Déposer la tôle pare-chaleur du berceau d'essieu avant (1) | ||
24 | Abaisser le berceau d'essieu avant (1) | ||
25 | Déposer le bras transversal supérieur (6) | Si nécessaire | |
| Contrôler | ||
26 | Contrôler l'endommagement sur l'essieu avant et remplacer les composants en cas de besoin | ||
27 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
28 | Remplir et purger la pompe d'assistance de direction | ||
Danger ! | Risque d'accident en remettant le véhicule en marche à cause de la mauvaise efficacité des freins à la première utilisation du frein de service après la réparation | Actionner la pédale de frein à plusieurs reprises avant la mise en service du véhicule jusqu'à ce que la pression soit établie et maintenue dans le système de freinage. | |
29 | Purger le système de freinage. | ||
30 | Effectuer le contrôle de la géométrie du train de roulement |
Silentbloc, support moteur
Numéro | Désignation | Moteur | Moteur | ||
BA22.10-P-1001-01L | Vis silentbloc moteur avant sur berceau d'essieu avant | Nm | 35 | 35 | |
Jambes de suspension
Numéro | Désignation | Type | |
BA32.25-P-1001-04B | Écrou - jambe de suspension avant sur partie avant | Nm | 20 |
BA32.25-P-1003-04B | Conduite de pression suspension pneumatique sur jambe de suspension avant | Nm | 5 |
Berceau d'essieu avant
Guidage de roue, moyeu
Numéro | Désignation | Type | ||
BA33.20-P-1007-01F | Écrou autobloquant joint de coulisse bras transversal supérieur sur fusée d'essieu | 1e passe | Nm | 20 |
2e passe | ° | 90 | ||
Conduites de frein, flexibles de frein
Arbre de direction
Numéro | Désignation | Type | ||
BA46.10-P-1001-01E | Vis accouplement de direction sur arbre de direction | 1e passe | Nm | 30 |
2e passe | ° | - | ||
Mécanisme de direction
Numéro | Désignation | Type | ||
BA46.20-P-1001-01E | Conduite de retour sur direction à crémaillère | Nm | 45 | |
BA46.20-P-1002-01E | Flexible haute pression sur direction à crémaillère | Nm | 40 | |
220 589 01 31 00
Embout de clé polygonale
Disque protecteur
Dispositif de maintien
Pièce de pression M 10x1,5
129 589 01 21 00
000 589 75 03 00
210 589 04 63 00
210 589 00 71 00
Jeu de bouchons
Pompe à main
Extracteur
Extracteur
202 589 02 33 00
129 589 00 91 00
140 589 00 33 00
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000p000701sf Remarques relatives aux assemblages vissés à vis autotaraudeuses
- ah3222p100002i Remarques concernant AIRmatic
- ah4210p940601a Remarques relatives à la pose des flexibles de frein
- ah4250p000101a Remarques concernant le liquide de frein
- ap4010p4050z Démonter, monter, si nécessaire permuter les roues
- ar0110p750003i Soulever le moteur.
- ar3225p1017mb Déposer, poser la jambe de suspension avant
- ar3310p010003i Soutenir le berceau d'essieu avant avec un cric de fosse ou un cric de montage
- ar3320p050001n Dégager le joint de coulisse de la fusée d'essieu, monter
- ar3320p0500i Déposer, poser le bras oscillant transversal supérieur
- ar4020p0200mb
- ar4020p0200mb Contrôle de la géométrie des trains AV et AR
- ar4200p010001a Monter les plateaux pour la protection des tôles de recouvrement des disques de frein
- ar4210p0010mb Purger le système de freinage.
- ar4630p0010b Remplir et purger la pompe d'assistance de direction
- ar6120p1105m Déposer, poser l'habillage inférieur du compartiment moteur
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001301a Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement
- as4250z000101a Risque d'intoxication en cas d'ingestion de liquide de frein. Risque de blessures en cas de contact ou de projection de liquide de frein dans l'oeil.
- as4250z000201a Risque d'accident en remettant le véhicule en marche à cause de la mauvaise efficacité des freins à la première utilisation du frein de service après la réparation