ar3222b2011a

Remplacer les paliers élastomère du compresseur de suspension pneumatique

Type ar · thème 32.22 · version 0101 · 2020-03-24

Valable pour : Type 693.127, 695.301/304 Type 693.193/194

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 32 Suspension › 32.22 Suspension pneumatique — Série 693 (modèles 127, 193, 194) · Série 695 (modèles 301, 304)

EinPAS 20 Train de roulement › 20.16 suspension › 20.16.31 Génération de pression/réservoir/bloc de commande — Série 693 (modèles 127, 193, 194) · Série 695 (modèles 301, 304)

AR32.22-B-2011A

Remplacer les paliers élastomère du compresseur de suspension pneumatique

28.02.2020

Type

693.127, 695.301/304

Type

693.193/194

Remplacer les paliers élastomère du compresseur de suspension pneumatique

B32.20-0107-09

1

Soufflet de relevage pneumatique (assemblage fourni en tant que pièce unitaire)

10

Écrous de serrage à fond supérieurs autobloquants des agrafes du soufflet de relevage

2

Support de la traverse inférieure du soufflet de relevage pneumatique (fixé sur les longerons)

11

Agrafes du soufflet de relevage

2.1

Traverse inférieure du soufflet de relevage pneumatique

12

Longeron du véhicule

3

Support supérieur du soufflet de relevage pneumatique

13

Liaison pneumatique

4

3e essieu auxiliaire

14

(La flèche indique la face frontale du véhicule)

5

Écrou autobloquant

6

Vis de fixation traverse inférieure soufflet de relevage

A

Vue arrière du relevage du 3e essieu auxiliaire relevé (sous pression)

7

Rondelles lisses (une sur la tête de vis et une autre sur l'écrou)

B

Relevage du 3e essieu auxiliaire abaissé (hors pression) en position de marche. Vue de côté gauche

8

Écrous inférieurs de serrage et de régulation des agrafes du soufflet de relevage

C

Dimension de régulation entre les agrafes de levage et l'essieu auxiliaire abaissé (cric sans pression)

9

Écrous de serrage du soufflet de relevage pneumatique

Déposer

1

Abaisser complètement le 3e essieu auxiliaire

Pour déposer l'ensemble de relevage du 3e essieu auxiliaire, le véhicule doit être complètement déchargé

L'emplacement le plus approprié pour déposer et poser l'ensemble relevage du 3e essieu auxiliaire est une fosse de travail, si possible équipée d'un dispositif de levage.
S'il n'y a pas de fosse, placer le véhicule dans un endroit plat et horizontal sur lequel le travail sûr est possible, et coincer les roues avant afin d'éviter un déplacement involontaire.

Mesures de précaution si le soulèvement du véhicule est nécessaire

Risque d'accidents graves.

2

Débrancher le câble de masse de la batterie ou couper l'interrupteur principal

Débrancher le câble de masse de la batterie en desserrant l'extrémité fixée sur le cadre de châssis. Éviter de débrancher l'extrémité du câble de masse fixée sur la cosse de batterie.

Sur les véhicules avec moteurs électroniques, respecter les recommandations de déconnexion des câbles de batterie.

3

Débrancher la conduite d'air du raccord pneumatique (13)

Obturer le raccord pneumatique de l'ensemble relevage avec un bouchon central approprié pour empêcher la pénétration de poussière dans le dispositif de relevage.

4

Déposer les écrous de serrage (9) du soufflet de relevage pneumatique (1)

5

Déposer les écrous autobloquants supérieurs (10) des agrafes du soufflet de relevage (11)

6

Déposer les agrafes du soufflet de relevage (11)

Si les agrafes du soufflet de relevage pneumatique (11) et les écrous de serrage inférieurs (8) sont en bon état et sont réutilisés, ne pas modifier la position des écrous, étant donné qu'ils servent de base pour le réglage de la cote "C" entre les agrafes et le support du 3e essieu auxiliaire.

7

Déposer le support supérieur du soufflet du dispositif de relevage pneumatique (3)

8

Si nécessaire, déposer les supports de la traverse inférieure (2) : desserrer les écrous autobloquants (5), les rondelles lisses (7) ainsi que les vis de fixation de la traverse inférieure du soufflet de relevage (6) et les retirer

Nettoyer

9

Nettoyer tous les composants

Si le soufflet de relevage pneumatique (1) doit être réutilisé, le nettoyer à sec sans utiliser de liquides ou de solution nettoyante.
Après le nettoyage, appliquer une fine couche de lubrifiant sur le filetage des goujons filetés, mais seulement le minimum nécessaire pour éviter l'oxydation.

Contrôler

10

Contrôler l'état des composants

Contrôler l'état du filetage des vis, des agrafes et des goujons filetés du soufflet de relevage pneumatique, si ceux-ci sont réutilisés

Pose: Remplacer les écrous autobloquants (5) en tant que mesure de sécurité.

Poser

11

Monter la traverse inférieure du soufflet de relevage pneumatique (2) et la fixer sur les supports (2) avec les vis de fixation (6), les rondelles lisses (7) et les écrous autobloquants avec une bride neuve (5).

Assembler les vis de fixation de la traverse inférieure (2.1) de haut en bas avec deux rondelles lisses, une sur la tête de vis et les autres sur les écrous et serrer les écrous autobloquants (5) au couple de serrage prescrit.

Véhicules 693.127, 695.301/304Ecrous à embase pour vis de fixation traverse sur longeron

*BA32.20-B-1012-03E

Véhicules 693.193/194Écrous à collet pour vis de fixation traverse dispositif de soulèvement pneumatique sur longeron

*BA32.20-B-1008-03F

12

Mettre en place le soufflet de relevage pneumatique (1) et l'ajuster dans la traverse inférieure du soufflet (2.1), mettre en place les écrous de serrage du soufflet (9) sur les goujons filetés sans les serrer à fond

13

Mettre en place le support supérieur du soufflet (3) et mettre en place les écrous de serrage du soufflet (9) sur les goujons filetés sans les serrer à fond

14

Si des agrafes neuves sont utilisées : mettre en place les écrous de serrage et de régulation inférieurs des agrafes du cric pneumatique (8) sur les agrafes du cric (11) et les visser de manière à ce qu'il y ait un jeu correspondant à la cote "C" entre le tube de l'essieu auxiliaire et les agrafes

Si les agrafes déposées auparavant sont réutilisées comme prescrit à l'étape 6, les écrous inférieurs se trouvent déjà au point de régulation.

Véhicules 693.127, 695.301/304Jeu maximal C “prescrit entre la crampe de levage et le support du 3e essieu additionnel

*BE32.20-B-1002-02B

Véhicules 693.193/194Distance maximale C, exigée entre crampe de levage et support 3e essieu additionnel

*BE32.20-B-1001-02C

15

Mettre en place les agrafes du cric pneumatique (11) et les fixer avec les écrous autobloquants supérieurs des agrafes (10) sans appliquer le couple de serrage final

Centrer le kit pneumatique et les agrafes de sorte qu'ils ne soient pas tendus

16

Serrer à fond les écrous de serrage du soufflet de relevage (9) sur les goujons filetés supérieur et inférieur du soufflet de relevage pneumatique (1)

Pose:
Ne pas serrer excessivement
Sinon les goujons filetés peuvent casser.

Régler le jeu entre les agrafes du relevage et le support du 3e essieu auxiliaire

17

En cas de besoin, adapter le jeu "C" entre les deux agrafes de relevage et le support du 3e essieu auxiliaire

Le jeu prescrit "C" doit être déterminé en cas de véhicule complètement déchargé.

Afin d'adapter le jeu entre les agrafes du relevage pneumatique (11) et le support du 3e essieu auxiliaire, visser et dévisser les écrous de serrage inférieurs pour la régulation des agrafes (8) ainsi que les écrous de serrage autobloquants supérieurs des agrafes (10), comme nécessaire, jusqu'à ce que la cote prescrite soit atteinte.

Véhicules 693.127, 695.301/304Jeu maximal C “prescrit entre la crampe de levage et le support du 3e essieu additionnel

*BE32.20-B-1002-02B

Véhicules 693.193/194Distance maximale C, exigée entre crampe de levage et support 3e essieu additionnel

*BE32.20-B-1001-02C

18

Après l'adaptation du jeu "C", serrer à fond les écrous de serrage autobloquants supérieurs des agrafes (10) au couple de serrage prescrit

Véhicules 693.127, 695.301/304Ecrous supérieurs pour crampes dispositif de soulèvement 3e essieu additionnel

*BA32.20-B-1011-03E

Véhicules 693.193/194Écrous autobloquants supérieurs pour crampes dispositif de soulèvement 3e essieu additionnel

*BA32.20-B-1007-03F

19

Retirer le bouchon de protection et appliquer la conduite pneumatique sur le raccord pneumatique (13)

20

Enclencher le coupe-circuit principal ou raccorder le câble de masse de la batterie et laisser tourner le moteur jusqu'à ce que la pression de travail normale soit atteinte dans le système pneumatique

21

Actionner le contacteur de commande sur la planche de bord pour soulever et abaisser le 3e essieu auxiliaire 7 à 8 fois, afin que les composants du dispositif de relevage pneumatique s'engagent

Lorsque le dispositif de relevage pneumatique est sous pression (3e essieu relevé), contrôler l'étanchéité du cric pneumatique, en appliquant une mousse de savon ou une solution de pulvérisation appropriée pour déterminer tous les signes de sortie d'air.

22

Contrôler de nouveau le jeu entre les agrafes du relevage et le tube du 3e essieu auxiliaire

En cas de besoin, corriger le jeu.

Véhicules 693.127, 695.301/304Jeu maximal C “prescrit entre la crampe de levage et le support du 3e essieu additionnel

*BE32.20-B-1002-02B

Véhicules 693.193/194Distance maximale C, exigée entre crampe de levage et support 3e essieu additionnel

*BE32.20-B-1001-02C

23

Contrôler soigneusement si les écrous de serrage supérieur et inférieur du soufflet de relevage (9) sont serrés à fond

24

Contrôler si les écrous de serrage autobloquants supérieurs des agrafes du cric pneumatique (10) sont serrés au couple de serrage prescrit.

Véhicules 693.127, 695.301/304Ecrous supérieurs pour crampes dispositif de soulèvement 3e essieu additionnel

*BA32.20-B-1011-03E

Véhicules 693.193/194Écrous autobloquants supérieurs pour crampes dispositif de soulèvement 3e essieu additionnel

*BA32.20-B-1007-03F

Suspension acier essieu arrière

Numéro

Désignation

Véhicules 6x2 693.193/194

BE32.20-B-1001-02C

Distance maximale C, exigée entre crampe de levage et support 3e essieu additionnel

Véhicule vide non chargé

mm

20

Véhicule sans carrosserie

mm

10

Suspension acier essieu arrière

Numéro

Désignation

Type 693.127, 695.301/304

BE32.20-B-1002-02B

Jeu maximal C “prescrit entre la crampe de levage et le support du 3e essieu additionnel

Véhicule vide, non chargé

mm

20

Véhicule sans carrosserie

mm

10

Suspension acier sur essieu arrière

Numéro

Désignation

Type 693.193/194

BA32.20-B-1007-03F

Écrous autobloquants supérieurs pour crampes dispositif de soulèvement 3e essieu additionnel

M22x1,5

Nm

460...500

Suspension acier sur essieu arrière

Numéro

Désignation

Type 693.193/194

BA32.20-B-1008-03F

Écrous à collet pour vis de fixation traverse dispositif de soulèvement pneumatique sur longeron

M16x1,5

Nm

220...275

Suspension acier sur essieu arrière

Numéro

Désignation

Type 386.3, 388.0/364, 682.3, 693.1 (sauf 693.193/194), 693.3, 695.0/3, 696.3

BA32.20-B-1011-03E

Ecrous supérieurs pour crampes dispositif de soulèvement 3e essieu additionnel

Troisième essieu

M22x1,5

Nm

460...500

Suspension acier sur essieu arrière

Numéro

Désignation

Type 386.3, 388.0/364, 682.3, 693.1 (sauf 693.193/194), 693.3, 695.0/3, 696.3

BA32.20-B-1012-03E

Ecrous à embase pour vis de fixation traverse sur longeron

Troisième essieu

M16x1,5

Nm

215...275