B32.20-0107-09
1 | Fuelle elevador neumático (conjunto suministrado en una sola pieza) | 10 | Tuercas autoblocantes superiores de fijación de las grapas del elevador neumático | |
2 | Soportes del travesaño inferior del fuelle elevador neumático (fijadas en los largueros) | 11 | Grapas del elevador neumático | |
2.1 | Travesaño inferior del fuelle elevador neumático | 12 | Largueros del vehículo | |
3 | Soporte superior del fuelle elevador neumático | 13 | Conexión neumática | |
4 | 3º eje auxiliar | 14 | (Flecha indicando la frente del vehículo) | |
5 | Tuercas autoblocantes | |||
6 | Tornillos de fijación del travesaño inferior del fuelle elevador | A | Vista trasera del elevador del 3º eje auxiliar levantado (presurizado) | |
7 | Arandelas lisas (una en la cabeza del tornillo y otra en la tuerca) | B | Suspensor del 3º eje auxiliar bajado (despresurizado) en la posición de rodadura. Vista lateral izquierda | |
8 | Tuercas inferiores de fijación y ajuste de las grapas del elevador neumático | C | Medida de ajuste entre las grapas de elevación y el eje auxiliar bajado (elevador despresurizado) | |
9 | Tuercas de fijación del fuelle elevador neumático |
| Desmontar | ||
1 | Bajar totalmente el 3º eje auxiliar | Para remover el conjunto elevador del 3º eje auxiliar el vehículo debe estar totalmente sin carga | |
El lugar más apropiado para remover e instalar el conjunto elevador del 3º eje auxiliar es una canaleta de servicio, caso sea posible, equipada con sistema de elevación. | |||
Cuidados para el caso de necesidad de elevación del vehículo | |||
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Riesgo de accidentes graves. | |||
2 | Desconectar el cable negativo de la batería o desconectar la llave general | Desconectar el cable negativo de la batería soltando el extremo fijado en el bastidor del chasis. Evitar la desconexión del extremo del cable negativo fijado en el borne de la batería. | |
En vehículos con motores electrónicos, observar las recomendaciones para desconectar los cables de las baterías. | |||
3 | Soltar la tubería de aire de la conexión neumática (13) | Tapar la conexión neumática del conjunto elevador con un tapón apropiado para evitar la entrada de polvo en el elevador. | |
4 | Remover las tuercas de fijación (9) del fuelle elevador neumático (1) | ||
5 | Remover las tuercas autoblocantes superiores (10) de las grapas del elevador neumático (11) | ||
6 | Remover las grapas del elevador neumático (11) | Si las grapas del elevador neumático (11) y las tuercas inferiores de fijación (8) están en buen estado y se reutilizan, no alterar la posición de las tuercas, pues ellas van a servir de base para ajustar la medida “C” entre las grapas y el soporte del 3º eje auxiliar. | |
7 | Remover el soporte superior del fuelle elevador neumático (3) | ||
8 | Si necesario, remover los soportes del travesaño inferior (2): Soltar e retirar las tuercas autoblocantes (5), las arandelas lisas (7) y los tornillos de fijación del travesaño inferior del fuelle elevador (6) | ||
| Limpiar | ||
9 | Limpiar todos los componentes | Si reutilizar el fuelle elevador neumático (1), limpiarlo en seco sin utilizar cualquier líquido o solvente de limpieza. | |
| Comprobar | ||
10 | Verificar el estado de los componentes | Examinar el estado de la rosca de los tornillos, de las grapas y de los prisioneros del fuelle elevador neumático en el caso de reutilizarlo | |
Montaje: Por medida de seguridad, sustituir las tuercas autoblocantes (5). | |||
| Montar | ||
11 | Instalar el travesaño inferior del fuelle elevador neumático (2) y fijarlo en los soportes (2) con los tornillos de fijación (6), las arandelas lisas (7) y las tuercas autoblocantes con brida (5) nuevas. | Montar los tornillos de fijación del travesaño inferior (2.1) de arriba abajo con dos arandelas lisas, una junto a la cabeza de los tornillos y otra junto a las tuercas y, apretar las tuercas autoblocantes (5) con el momento de apriete especificado. | |
Vehículos 693.127 y 695.301/304Tuercas con brida de los tornillos de fijación del travesaño en los largueros | |||
Vehículos 693.193/194Tuercas con brida de los tornillos de fijación del travesaño del suspendedor neumático en los largueros | |||
12 | Instalar el fuelle elevador neumático (1) encajándolo en el travesaño inferior del fuelle (2.1) e instalar las tuercas de fijación (9) en los prisioneros sin apretarlas | ||
13 | Instalar el soporte superior del fuelle (3) y poner las tuercas de fijación del fuelle (9) en los prisioneros, sin apretarlas | ||
14 | En el caso de utilizar grapas nuevas: Instalar las tuercas inferiores de fijación y ajuste de las grapas del elevador neumático (8) en las grapas del elevador (11) y enroscarlas de manera que se obtenga una holgura correspondiente a la medida "C" entre el tubo del eje auxiliar y las grapas | En el caso de reutilizar las grapas removidas anteriormente, conforme indicado en el paso 6 de las instrucciones de remoción, las tuercas inferiores ya van a estar en el punto de ajuste. | |
Vehículos 693.127 y 695.301/304Holgura máxima C exigida entre la grapa de suspensión y la viga del 3er eje auxiliar | |||
Vehículos 693.193/194Holgura máxima C exigida entre la grapa de suspensión y la viga del 3er eje auxiliar | |||
15 | Instalar las grapas del elevador neumático (11) y fijarlas con las tuercas autoblocantes superiores de fijación de las grapas (10) sin aplicar el momento de apriete final | Centralizar el conjunto neumático y las grapas de manera que no se queden tensados (forzados) | |
16 | Apretar normalmente las tuercas de fijación del fuelle elevador neumático (9) en los prisioneros superiores e inferiores del fuelle elevador neumático (1) | Montaje: | |
Ajustar la holgura entre las grapas del elevador y el soporte del 3º eje auxiliar | |||
17 | Conferir y, caso sea necesario, ajustar la holgura "C" entre las dos grapas del elevador neumático y el soporte del 3º eje auxiliar | Se debe obtener la holgura "C" especificada con el vehículo totalmente descargado. | |
Para ajustar la holgura entre las grapas del elevador neumático (11) y el soporte del 3º eje auxiliar, enroscar o desenroscar las tuercas inferiores de fijación y ajuste de las grapas (8) y las tuercas autoblocantes superiores de fijación de las grapas (10), según necesario, hasta obtener la medida especificada. | |||
Vehículos 693.127 y 695.301/304Holgura máxima C exigida entre la grapa de suspensión y la viga del 3er eje auxiliar | |||
Vehículos 693.193/194Holgura máxima C exigida entre la grapa de suspensión y la viga del 3er eje auxiliar | |||
18 | Tras ajustar la holgura "C", apretar las tuercas autoblocantes superiores de fijación de las grapas (10) con el momento de apriete especificado | Vehículos 693.127 y 695.301/304Tuercas superiores de las grapas del suspendedor del tercer eje auxiliar | |
Vehículos 693.193/194Tuercas autoblocantes superiores de las grapas del suspendedor del 3º eje auxiliar | |||
19 | Remover el tapón protector y conectar la tubería neumática en la conexión neumática (13) | ||
20 | Conectar la llave general o conectar el cable negativo de la batería y funcionar el motor hasta obtener la presión de trabajo normal del sistema neumático | ||
21 | Accionar el interruptor de control del tablero, suspendiendo y bajando el 3º eje auxiliar de 7 a 8 veces para acomodar los componentes del elevador neumático | Con el elevador neumático presurizado (3º eje levantado), comprobar la estanqueidad del elevador neumático aplicando agua jabonosa o solución en aerosol apropiada para detectar cualquier indicio de fugas de aire. | |
22 | Comprobar una vez más la holgura "C" entre las grapas del elevador y el tubo del 3º eje auxiliar | Caso sea necesario, corregir la holgura. | |
Vehículos 693.127 y 695.301/304Holgura máxima C exigida entre la grapa de suspensión y la viga del 3er eje auxiliar | |||
Vehículos 693.193/194Holgura máxima C exigida entre la grapa de suspensión y la viga del 3er eje auxiliar | |||
23 | Confirmar con cuidado si las tuercas de fijación del fuelle elevador neumático (9) superiores e inferiores están firmemente apretadas | ||
24 | Confirmar si las tuercas autoblocantes superiores de fijación de las grapas del elevador neumático (10) están apretadas con el momento de apriete especificado. | Vehículos 693.127 y 695.301/304Tuercas superiores de las grapas del suspendedor del tercer eje auxiliar | |
Vehículos 693.193/194Tuercas autoblocantes superiores de las grapas del suspendedor del 3º eje auxiliar |