ar2610g0010ac

Assembler la boîte de vitesses

Type ar · thème 26.10 · version 0100 · 2018-01-26

Valable pour : Cambio 715.067 nel tipo 800

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 26 Boîte de vitesses mécanique › 26.10 Boîte de vitesses complète — Série 800

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.20 Boîte de vitesses › 17.20.80 Boîte de vitesses complète — Série 800

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 715 067

AR26.10-G-0010AC

Assembler la boîte de vitesses

22.01.2018

Cambio

715.067 nel tipo 800

Assembler la boîte de vitesses

W26.10-1206-09

1

Anneau-ressort

13

Levier de commande 5e et 6e rapport

25

Partie arrière du carter de boîte de vitesses

2

Couvercle (arbre intermédiaire)

14

Tiges de commande

26

Axe pignon de marche arrière

3

Circlip

15

Arbre secondaire

27

Vis d'arrêt

4

Circlip

16

Bouchon

28

Partie avant du carter de boîte de vitesses

5

Roulement rainuré à billes

17

Couvercle de fermeture (seulement sans prise de mouvement)

29

Pignon de marche arrière

6

Axe de palier

18

Bague d'écartement (seulement sans prise de mouvement)

30

Bague à lèvre

7

Axe de palier

19

Roue à impulsions

31

Tube de guidage (seulement avec commande des rapports manuelle)

8

Arbre intermédiaire

20

Bague à lèvre

B18

Capteur de course et de vitesse (seulement sans boîte de transfert)

9

Arbre de transmission

21

Bride de sortie

B500

Capteur de vitesse de rotation de l'arbre de sortie (seulement avec boîte de transfert)

10

Circlip

22

Rondelle de pression

B501

Capteur de régime arbre secondaire

11

Roulement à rouleaux cylindriques

23

Vis

B502

Capteur de vitesse de rotation de l'arbre intermédiaire (seulement avec Mercedes PowerShift 3)

12

Rondelle de compensation

24

Bras support

B505

Capteur de température d'huile de boîte de vitesses

Assembler la boîte de vitesses

8

Arbre intermédiaire

15

Arbre secondaire

36

Ressort de maintien

37

Unité de synchronisation 5e et 6e rapport

W26.50-1138-11

Assembler la boîte de vitesses

8

Arbre intermédiaire

14

Tiges de commande

15

Arbre secondaire

40

Plaque de fixation

41

Support

W26.40-1042-03

Assembler la boîte de vitesses

8

Arbre intermédiaire

21

Bride de sortie

25

Partie arrière du carter de boîte de vitesses

40

Plaque de fixation

42

Vis

43

Levier de montage

A

Côté sortie

G26.50-3298-11

Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

Remarque technique

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes

AH00.00-P-0015-01CW

Assembler

1

Assembler l'arbre intermédiaire (8)

AR26.50-G-4775AC

2

Assembler l'arbre secondaire (15)

AR26.50-G-0428AC

3

Assembler l'arbre d'entraînement (9)

AR26.50-G-4744AC

4

Monter l'arbre d'entraînement (9) dans la partie avant du carter de boîte de vitesses (28)

5

Monter le circlip (10) sans jeu

AR26.50-W-4743-01NA

Outil de montage

*715589006300

6

Contrôler le jeu entre le roulement rainuré à billes (5) de l'arbre d'entraînement (9) et le circlip (10) dans la partie avant du carter de boîte (28)

AR26.50-W-4743-03NA

Jeu du roulement rainuré à billes dans le carter avant de la boîte de vitesses

*BE26.50-N-1002-01NA

7

Assembler la partie arrière du carter de boîte de vitesses (25)

AR26.40-G-2476AC

8

Mettre en place l'arbre secondaire (15) et l'arbre intermédiaire (8) dans la plaque de fixation (40)

Insérer une pièce appropriée d'une hauteur de 18 mm (par exemple un écrou) dans le logement de l'arbre secondaire (15) sur la plaque de fixation (40), de manière à ce que les roues dentées de l'arbre secondaire (15) et l'arbre intermédiaire (8) puissent s'engrener.

Plaque de fixation

*715589316300

9

Bloquer le pignon de marche arrière en position neutre (point mort) à l'aide d'un outil approprié

10

Monter les rails de commande (14) sur l'arbre secondaire (15)

Fixer les rails de commande (14) au moyen de colliers d'électricien et du support (41).

Support

*715589106300

11

Déposer l'outil de fixation de la position neutre du pignon de marche arrière

12

Mettre en place le pignon de marche arrière (29) dans la partie arrière du carter de boîte de vitesses (25)

L'embase longue du pignon de marche arrière (29) doit être orientée vers l'entraînement.

13

Poser la partie arrière du carter de boîte de vitesses (25)

AR26.40-W-2475-08NA

Bloquer le pignon de marche arrière (29) contre tout mouvement de la partie arrière du carter de boîte de vitesses (25).

Flexible hydraulique (complet)

*652589003323

Vérin hydraulique

*715589153400

Dispositif d'emmanchement

*715589123300

Adaptateur

*715589113400

Pompe à main

*652589003321

Adaptateur

*715589123400

Douille

*715589021400

14

Graisser l'axe du pignon de marche arrière (26) et le poser

Le pignon de marche arrière (29) et le roulement à aiguilles doivent être fixés de manière précise.
Engager à la main l'axe du pignon de marche arrière (26) avec le filetage orienté vers l'extérieur puis enfoncer avec un maillet en plastique jusqu'en butée.

Graisse longue durée

*BR00.45-Z-1001-06A

15

Nettoyer les plans de joint sur le couvercle de fermeture (16) et les enduire de produit d'étanchéité

Pâte d'étanchéité Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

16

Poser le couvercle de fermeture (16)

Bouchon de fermeture et carter sur carter arrière de boîte de vitesses

*BA26.40-N-1006-01G

17

Graisser la lèvre d'étanchéité de la bague à lèvre (20)

Graisse synthétique 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

18

Monter la roue à impulsions (19) et la bague à lèvre (20)

Mandrin

*715589061500

19

Poser la partie arrière du carter de boîte (25) horizontalement et déposer la plaque de fixation (40)

20

Monter la bride de sortie (21), la rondelle de pression (22) et la vis (23)

Vis bride de sortie

*BA26.50-N-1001-01NA

Clé de maintien

*717589003100

21

Poser la plaque de fixation (40) au niveau de la bride de sortie (21) et mettre en place la partie arrière du carter de boîte de vitesses (25) sur la plaque de fixation (40) posée

Plaque de fixation

*715589316300

Kit d'adaptation

*715589226300

22

Démonter les colliers d'électricien des rails de commande (14)

23

Visser les vis d'arrêt (27) d'env. 4 tours

24

Contrôler le jeu de l'arbre secondaire (15)

AR26.50-W-0420-10NA

Jeu de l'arbre secondaire

*BE26.50-N-1005-01NA

25

Poser la rondelle de compensation déterminée (12) sur l'arbre secondaire (15) et la centrer

26

Graisser et monter le roulement à rouleaux coniques (11)

Graisse à base de silicone, 100 g

*BR00.45-Z-1008-06A

27

Déposer les agrafes de maintien (36) au niveau de l'unité de synchronisation 5e et 6e rapport (37)

28

Monter le levier de commande du 5e et 6e rapport (13) avec les coulisseaux

Respecter le sens de montage des coulisseaux. Les côtés arrondis des coulisseaux doivent être orientés vers le palier de fourchette de commande.

29

Nettoyer les plans de joint sur la partie avant du carter de boîte (28) et les enduire de produit d'étanchéité

30

Monter la partie avant du carter de boîte (28) sur la partie arrière du carter de boîte (25)

Pour faciliter le montage, visser deux vis de centrage dans la partie avant du carter de boîte (28).
Les tiges de commande de l'unité de commande (14) doivent glisser dans la partie avant du carter de boîte de vitesses (28). Ce faisant, tourner légèrement l'arbre d'entraînement (9) avec la pince.

Partie avant de carter de boîte de vitesses sur partie arrière de carter de boîte de vitesses

*BA26.40-N-1003-01G

Pâte d'étanchéité Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

Pince

*715589003700

31

Monter les axes de palier (6, 7) de levier de commande du 5e et 6e rapport (13)

Ajuster le levier de commande du 5e et 6e rapport (13) par rapport aux axes de palier (6, 7) à travers l'orifice dans la partie avant du carter de boîte (28).
Pour cela, insérer les axes de palier (6) avec du produit de freinage.

Axe de palier fourchette de commande sur carter de boîte de vitesses

*BA26.60-N-1004-01NA

Produit de freinage pour vis, Loctite 243 (10 ml)

*BR00.45-Z-1133-02A

32

Soutenir l'arbre intermédiaire (8) sur le côté sortie (flèche A) par rapport à la plaque de fixation (40)

Pour le soutenir, utiliser une pièce métallique de 95 mm de longueur (par ex. une vis (42) avec un Ø d'au moins 14 mm).

33

Monter le roulement rainuré à billes (5)

Emmancher la bague intérieure du roulement rainuré à billes (5) jusqu'en butée de l'arbre intermédiaire (8).

Mandrin

*387589051500

34

Mettre en place le circlip (4) sans jeu et l'emmancher avec un mandrin

Le cas échéant, poser un circlip (4) d'une autre épaisseur.

Jeu du roulement rainuré à billes sur l'arbre intermédiaire

*BE26.50-N-1006-01NA

Mandrin

*387589051500

35

Déposer le support entre l'arbre intermédiaire (8) et la plaque de fixation (40)

36

Emmancher la bague extérieure du roulement rainuré à billes (5) jusqu'en butée dans la partie avant du carter de boîte de vitesses (28)

Mandrin

*387589051500

37

Mettre en place le circlip (3) sans jeu et l'emmancher avec un mandrin approprié

Le cas échéant : monter un circlip (3) d'une autre épaisseur.

Jeu du roulement rainuré à billes dans le carter avant de la boîte de vitesses

*BE26.50-N-1002-01NA

38

Monter le nouveau couvercle (2)

Mandrin

*314589031500

39

Poser l'anneau ressort (1)

40

Graisser la bague à lèvre neuve (30) au niveau de la lèvre d'étanchéité et la poser

Graisse synthétique 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

Mandrin

*715589001500

41

Poser le tube de guidage (31)

Seulement en cas de commande des rapports manuelle.

Tube de guidage sur partie avant de carter de boîte de vitesses

*BA26.40-N-1005-01G

42.1

Monter la butée centrale d'embrayage pneumatique

Avec Mercedes PowerShift 3e.

42.2

Monter le levier d'embrayage

Avec commande des rapports manuelle.

43

Poser la boîte de vitesses horizontalement à l'aide d'un engin de levage approprié et démonter la plaque de fixation (40)

44

Serrer à fond les vis d'arrêt (27)

Vis d'arrêt dans carter de boîte de vitesses

*BA26.60-N-1005-01NA

45

Poser la commande des rapports


Commande de boîte manuelle

AR26.60-G-0001AC

Mercedes PowerShift 3

AR26.60-G-0001ACA

46

Monter l'actuateur de boîte de vitesses (Y900)

Seulement avec Mercedes PowerShift 3e.

AR26.21-G-0006AC

47

Monter la bague d'écartement (18)

Seulement sans prise de mouvement.

48

Nettoyer le plan de joint pour le couvercle de fermeture (17) ou la prise de force et l'enduire avec du produit d'étanchéité

Pâte d'étanchéité Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

49.1

Monter le couvercle de fermeture (17)

Sans prise de mouvement.

Couvercle de fermeture sur partie arrière de carter de boîte de vitesses

*BA26.40-N-1004-01G

49.2

Monter la prise de force

Avec prise de force.

50

Poser le capteur de vitesse de rotation de l'arbre secondaire (B501)

Capteur de régime arbre secondaire sur carter de boîte de vitesses

*BA26.19-N-1003-01NA

51.1

Monter le capteur de course et de vitesse (B18)

Sans boîte de transfert.

Capteur de course et de vitesse sur boîte de vitesses

*BA26.19-N-1001-01NA

51.2

Monter le capteur de régime arbre de sortie (B500)

Avec boîte de transfert.

Capteur de régime arbre de sortie sur carter de boîte de vitesses

*BA26.19-N-1009-01NA

52

Poser le capteur de température d'huile de boîte de vitesses (B505)

Capteur de température huile de boîte de vitesses sur carter de boîte de vitesses

*BA26.19-N-1004-01NA

53

Monter le capteur de vitesse de rotation de l'arbre intermédiaire (B502) avec un nouveau joint torique

Seulement avec Mercedes PowerShift 3e.

Capteur de régime arbre intermédiaire sur carter de boîte de vitesses

*BA26.19-N-1002-01NA

54

Monter les câbles sur les connecteurs électriques et sur les supports

55

Monter le bras-support (24) gauche sur la boîte de vitesses

Seulement si présent.

Bras support sur boîte de vitesses

*BA26.10-N-1002-01NA

56

Poser la boîte de vitesses

Sélectionner la procédure en fonction de l'accessibilité et de la structure.
Voir informations du carrossier.

Valeurs de contrôle et de réglage - Train de pignons

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BE26.50-N-1002-01NA

Jeu du roulement rainuré à billes dans le carter avant de la boîte de vitesses

mm

0,00...0,07

Valeurs de contrôle et de réglage - Train de pignons

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BE26.50-N-1005-01NA

Jeu de l'arbre secondaire

mm

1,15 (0,1)

Valeurs de contrôle et de réglage - Train de pignons

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BE26.50-N-1006-01NA

Jeu du roulement rainuré à billes sur l'arbre intermédiaire

mm

0,00...0,07

Boîte de vitesses mécanique complète

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.10-N-1002-01NA

Bras support sur boîte de vitesses

Nm

190

Capteurs/transmetteurs

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.19-N-1001-01NA

Capteur de course et de vitesse sur boîte de vitesses

Nm

40

Capteurs/transmetteurs

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.19-N-1002-01NA

Capteur de régime arbre intermédiaire sur carter de boîte de vitesses

Nm

40

Capteurs/transmetteurs

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.19-N-1003-01NA

Capteur de régime arbre secondaire sur carter de boîte de vitesses

Nm

40

Capteurs/transmetteurs

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.19-N-1004-01NA

Capteur de température huile de boîte de vitesses sur carter de boîte de vitesses

Nm

40

Capteurs/transmetteurs

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.19-N-1009-01NA

Capteur de régime arbre de sortie sur carter de boîte de vitesses

Nm

40

Boîtier

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.40-N-1003-01G

Partie avant de carter de boîte de vitesses sur partie arrière de carter de boîte de vitesses

Nm

60

Boîtier

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.40-N-1004-01G

Couvercle de fermeture sur partie arrière de carter de boîte de vitesses

Nm

60

Boîtier

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.40-N-1005-01G

Tube de guidage sur partie avant de carter de boîte de vitesses

Nm

25

Boîtier

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.40-N-1006-01G

Bouchon de fermeture et carter sur carter arrière de boîte de vitesses

Nm

60

Trains de pignons, arbres

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.50-N-1001-01NA

Vis bride de sortie

M12x1,5

Nm

-

M16x1,5

Nm

275

Commande

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.60-N-1004-01NA

Axe de palier fourchette de commande sur carter de boîte de vitesses

Nm

120

Commande

Numéro

Désignation

Cambio 715.067

BA26.60-N-1005-01NA

Vis d'arrêt dans carter de boîte de vitesses

Nm

30

Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses

715 589 10 63 00

Support

715 589 00 15 00

Mandrin

715 589 12 34 00

Adaptateur

652 589 00 33 21

Pompe à main

Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses

715 589 11 34 00

Adaptateur

715 589 12 33 00

Dispositif d'emmanchement

652 589 00 33 23

Flexible hydraulique (complet)

715 589 31 63 00

Plaque de fixation

Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses

715 589 02 14 00

Douille

387 589 05 15 00

Mandrin

715 589 22 63 00

Kit d'adaptation

314 589 03 15 00

Mandrin

Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses
Assembler la boîte de vitesses

715 589 15 34 00

Vérin hydraulique

715 589 00 63 00

Outil de montage

715 589 00 37 00

Pince

717 589 00 31 00

Clé de maintien

Assembler la boîte de vitesses

715 589 06 15 00

Mandrin

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1001-06A

Graisse longue durée

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1008-06A

Graisse à base de silicone, 100 g

A 001 989 28 51

BR00.45-Z-1015-01A

Pâte d'étanchéité Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1027-06A

Graisse synthétique 50 g

A 001 989 32 51 10

BR00.45-Z-1133-02A

Produit de freinage pour vis, Loctite 243 (10 ml)

A 613 989 09 71 09

Documents référencés