Ensamblar el cambio

AR26.10-G-0010AC

Ensamblar el cambio

22.01.2018

cambio

715.067 en el modelo 800

1

Resorte anular

13

Palanca oscilante de mando de 5.ª y 6.ª marcha

25

Parte trasera de la caja del cambio

2

Tapa (árbol intermediario)

14

rieles de acoplamiento

26

Eje del piñón de marcha atrás

3

Anillo de seguridad

15

Árbol secundario

27

Tornillo de retención

4

Anillo de seguridad

16

Tapa de cierre

28

Parte delantera de la caja del cambio

5

Cojinete radial rígido

17

Tapa de cierre (sólo sin toma de fuerza)

29

Piñón de marcha atrás

6

Perno de cojinete

18

Anillo distanciador (sólo sin toma de fuerza)

30

Retén radial

7

Perno de cojinete

19

Rueda de impulsos

31

Tubo de guía (sólo en caso de mando del cambio manual)

8

Árbol intermediario

20

Retén radial

B18

Sensor de número de revoluciones de recorrido y velocidad (sólo sin caja de transferencia)

9

Eje de accionamiento

21

Brida de salida de fuerza

B500

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario (sólo con caja de transferencia)

10

Anillo de seguridad

22

Arandela de presión

B501

Sensor de número de revoluciones árbol secundario

11

Rodamiento de rodillos cilíndricos

23

Tornillo

B502

Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (sólo con Mercedes PowerShift 3)

12

Arandela de compensación

24

Brazo portante

B505

Sensor térmico aceite del cambio

8

Árbol intermediario

15

Árbol secundario

36

Resorte de retención

37

Unidad de sincronización de la 5.ª y 6.ª marcha

8

Árbol intermediario

14

rieles de acoplamiento

15

Árbol secundario

40

Placa de alojamiento

41

Soporte

8

Árbol intermediario

21

Brida de salida de fuerza

25

Parte trasera de la caja del cambio

40

Placa de alojamiento

42

Tornillo

43

Palanca de montaje

A

Lado de salida de fuerza

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas

AH00.00-P-0015-01CW



Armar

1

Armar el árbol intermediario (8)

AR26.50-G-4775AC

2

Armar el árbol secundario (15)

AR26.50-G-0428AC

3

Armar el árbol de transmisión (9)

AR26.50-G-4744AC

4

Montar el árbol primario (9) en la parte delantera de la caja del cambio (28)

5

Montar el anillo de retención (10) exento de juego

AR26.50-W-4743-01NA

 Herramienta de montaje I

*715589006300

6

Comprobar el juego entre el rodamiento ranurado de bolas (5) del árbol de transmisión (9) y el anillo de seguridad (10) en la parte delantera de la caja del cambio (28)

AR26.50-W-4743-03NA

Holgura del rodamiento radial rígido en la parte delantera de la caja del cambio

*BE26.50-N-1002-01NA

7

Armar la parte trasera de la caja del cambio (25)

AR26.40-G-2476AC

8

Poner el árbol secundario (15) y el árbol intermediario (8) en la placa de alojamiento (40)

 Colocar una pieza distanciadora adecuada con 18 mm de altura (p. ej. una tuerca) en el alojamiento del árbol secundario (15) en la placa de alojamiento (40), para que pueden engranar las ruedas dentadas del árbol secundario (15) y del árbol intermediario (8).

 Placa de alojamiento

*715589316300

9

Fijar la rueda dentada de la marcha atrás en punto muerto, con una herramienta apropiada

10

Montar los rieles de mando (14) en el árbol secundario (15)

 Fijar los rieles de mando (14) con cintas sujetacables y el soporte (41).

 Soporte

*715589106300

11

Desmontar la herramienta para la fijación del punto muerto en la rueda dentada de la marcha atrás

12

Poner el piñón de marcha atrás (29) en la parte trasera de la caja del cambio (25)

 El collar largo del piñón de marcha atrás (29) debe señalar hacia el accionamiento.

13

Montar la parte trasera de la caja del cambio (25)

AR26.40-W-2475-08NA

 Bloquear el piñón de marcha atrás (29) durante el movimiento de la parte trasera de la caja del cambio (25).

 Tubo flexible hidráulico (completo)

*652589003323

 Cilindro hidráulico

*715589153400

 Dispositivo de montaje por tracción

*715589123300

 Adaptador

*715589113400

 Bomba manual

*652589003321

 Adaptador

*715589123400

 Manguito

*715589021400

14

Untar con grasa y montar el eje del piñón de marcha atrás (26)

 El piñón de marcha atrás (29) y el cojinete de agujas tienen que estar fijados en forma exacta.
Introducir con la mano  del eje del piñón de marcha atrás (26), con la rosca señalando hacia el exterior, y encajarlo luego a golpes con un martillo de plástico hasta el tope.

Grasa de larga duración

*BR00.45-Z-1001-06A

15

Limpiar las superficies de estanqueidad en la tapa de cierre (16) y untarlas con producto estanqueizante

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

16

Montar la tapa de cierre (16)

 Tapa de cierre y caja a la parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1006-01G

17

Untar con grasa la falda de hermetizado del retén radial (20)

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

18

Montar la rueda de impulsos (19) y el retén radial (20)

 Mandril

*715589061500

19

Colocar la parte trasera de la caja del cambio (25) en posición horizontal y desmontar la placa de alojamiento (40)

20

Montar la brida de salida (21), la arandela de presión (22) y el tornillo (23)

 Tornillo de la brida de salida

*BA26.50-N-1001-01NA

 Llave de retención

*717589003100

21

Montar la placa de alojamiento (40) en la brida de salida (21) y poner la parte trasera de la caja del cambio (25) sobre la placa de alojamiento montada (40)

 Placa de alojamiento

*715589316300

 Juego de adaptadores

*715589226300

22

Quitar la cinta sujetacables de los rieles de mando (14)

23

Enroscar los tornillos de retención (27) aprox. 4 vueltas

24

Verificar el juego del árbol secundario (15)

AR26.50-W-0420-10NA

Juego del árbol secundario

*BE26.50-N-1005-01NA

25

Colocar la arandela de compensación determinada (12) sobre el árbol secundario (15) y centrarla

26

Engrasar y montar el rodamiento de rodillos cónicos (11)

Grasa a base de silicona, 100 g

*BR00.45-Z-1008-06A

27

Desmontar los muelles de sujeción (36) en la unidad de sincronización de la 5.ª y 6.ª marcha (37)

28

Montar la palanca oscilante de mando de la 5.ª y la 6.ª marcha (13) con tacos de corredera

 Observar el sentido de montaje de las deslizaderas. Los lados redondeados de las deslizaderas han de señalar hacia el alojamiento de la horquilla de mando.

29

Limpiar las superficies de estanqueidad en la parte delantera de la caja del cambio (28) y untarlas con producto estanqueizante

30

Montar la parte delantera de la caja del cambio (28) a la parte trasera de la caja del cambio (25)

 Para facilitar el montaje, enroscar dos tornillos de centrado en la parte delantera de la caja del cambio (28).
Los rieles de acoplamiento de la unidad de conmutación (14) deben deslizarse en la parte delantera de la caja de cambios (28). Al mismo tiempo, girar ligeramente el árbol primario (9) con las tenazas.

 Parte delantera de la caja del cambio a parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1003-01G

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

 Tenazas

*715589003700

31

Montar los pernos de cojinete (6, 7) de la palanca oscilante de mando de la 5.ª y la 6.ª marcha (13)

 Alinear la palanca oscilante de mando de la 5.ª y la 6.ª marcha (13) a través de la abertura de la parte delantera de la caja del cambio (28) respecto a los pernos de cojinete (6, 7).
Para ello, colocar el perno de cojinete (6) con producto fijador.

 Perno de cojinete de la horquilla de mando a la caja del cambio

*BA26.60-N-1004-01NA

Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml)

*BR00.45-Z-1133-02A

32

Apoyar el árbol intermediario (8) por el lado de salida de fuerza (flecha A) hacia la placa de alojamiento (40)

 Para el apoyo, utilizar una pieza metálica de 95 mm de longitud (p  ej., un tornillo (42) con como mínimo Ø 14 mm).

33

Montar el rodamiento ranurado de bolas (5)

 Encajar el anillo interior del cojinete ranurado de bolas (5) hasta el tope del árbol intermediario (8).

 Mandril

*387589051500

34

Colocar el anillo de seguridad (4) exento de juego y retacar con un mandril

 En caso necesario, colocar un anillo de seguridad (4) de otro espesor.

Juego del cojinete ranurado de bolas en el árbol intermediario

*BE26.50-N-1006-01NA

 Mandril

*387589051500

35

Desmontar el apoyo entre el árbol intermediario (8) y la placa de alojamiento (40)

36

Encajar a golpes el anillo exterior del cojinete ranurado de bolas (5), hasta el tope, en la parte delantera de la caja del cambio (28)

 Mandril

*387589051500

37

Colocar el anillo de seguridad (3) exento de juego y retacar con un mandril apropiado

 Si es necesario, montar un anillo de seguridad (3) con otro espesor distinto.

Holgura del rodamiento radial rígido en la parte delantera de la caja del cambio

*BE26.50-N-1002-01NA

38

Montar la tapa (2) nueva

 Mandril

*314589031500

39

Montar el resorte anular (1)

40

Untar con grasa el labio de obturación del nuevo retén radial (30) y montarlo

Grasa sintética, 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

 Mandril

*715589001500

41

Montar el tubo guía (31)

Sólo en caso de mando del cambio manual.

 Tubo guía a parte delantera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1005-01G

42.1

Montar el cojinete central de desembrague neumático

Con Mercedes PowerShift 3.

42.2

Montar la palanca de desembrague

Con cambio de marchas manual.

43

Colocar el cambio en posición horizontal con un dispositivo elevador adecuado y desmontar la placa de alojamiento (40)

44

Apretar los tornillos de retención (27)

 Tornillos de retención en la caja del cambio

*BA26.60-N-1005-01NA

45

Montar el mando del cambio

Mando del cambio manual

AR26.60-G-0001AC

Mercedes PowerShift 3

AR26.60-G-0001ACA

46

Montar el posicionador del cambio (Y900)

Sólo en caso de Mercedes PowerShift 3.

AR26.21-G-0006AC

47

Montar el anillo distanciador (18)

Sólo sin toma de fuerza.

48

Limpiar la superficie de estanqueidad para la tapa de cierre (17) o la toma de fuerza y untar con producto estanqueizante

Pasta estanqueizante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

49.1

Montar la tapa de cierre (17)

Sin toma de fuerza.

 Tapa de cierre a parte trasera de la caja del cambio

*BA26.40-N-1004-01G

49.2

Montar la toma de fuerza

Con toma de fuerza.

50

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B501)

 Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1003-01NA

51.1

Montar el sensor de número de revoluciones de recorrido y velocidad (B18)

Sin caja de transferencia.

 Sensor de número de revoluciones de carrera y velocidad al cambio

*BA26.19-N-1001-01NA

51.2

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B500)

Con caja de transferencia.

 Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1009-01NA

52

Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B505)

 Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio

*BA26.19-N-1004-01NA

53

Montar el sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (B502) con un nuevo anillo toroidal

Sólo en caso de Mercedes PowerShift 3.

 Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio

*BA26.19-N-1002-01NA

54

Montar los cables eléctricos en las uniones por enchufe y en los soportes

55

Montar el brazo portante (24) a la izquierda en el cambio

Sólo si están colocados.

 Brazo portante al cambio

*BA26.10-N-1002-01NA

56

Montar el cambio

 Elegir el modo de proceder conforme a la accesibilidad y a la carrocería.
Véase la información del carrocero.

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

cambio 715.067

BE26.50-N-1002-01NA

Holgura del rodamiento radial rígido en la parte delantera de la caja del cambio

mm

0,00...0,07

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

cambio 715.067

BE26.50-N-1005-01NA

Juego del árbol secundario

mm

1,15 (0,1)

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

cambio 715.067

BE26.50-N-1006-01NA

Juego del cojinete ranurado de bolas en el árbol intermediario

mm

0,00...0,07

 Cambio manual completo

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.10-N-1002-01NA

Brazo portante al cambio

Nm

190

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.19-N-1001-01NA

Sensor de número de revoluciones de carrera y velocidad al cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.19-N-1002-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.19-N-1003-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.19-N-1004-01NA

Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio

Nm

40

 Sensores/transmisores

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.19-N-1009-01NA

Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio

Nm

40

 Caja

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.40-N-1003-01G

Parte delantera de la caja del cambio a parte trasera de la caja del cambio

Nm

60

 Caja

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.40-N-1004-01G

Tapa de cierre a parte trasera de la caja del cambio

Nm

60

 Caja

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.40-N-1005-01G

Tubo guía a parte delantera de la caja del cambio

Nm

25

 Caja

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.40-N-1006-01G

Tapa de cierre y caja a la parte trasera de la caja del cambio

Nm

60

 Engranaje, ejes

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.50-N-1001-01NA

Tornillo de la brida de salida

M12x1,5

Nm

-

M16x1,5

Nm

275

 Conexión

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.60-N-1004-01NA

Perno de cojinete de la horquilla de mando a la caja del cambio

Nm

120

 Conexión

Número

Denominación

cambio 715.067

BA26.60-N-1005-01NA

Tornillos de retención en la caja del cambio

Nm

30

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1001-06A

Grasa de larga duración

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1008-06A

Grasa a base de silicona, 100 g

A 001 989 28 51

BR00.45-Z-1015-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1027-06A

Grasa sintética, 50 g

A 001 989 32 51 10

BR00.45-Z-1133-02A

Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml)

A 613 989 09 71 09