Attention | Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile de boîte de vitesses. Risque pour la santé en cas d'ingestion d'huile de boîte de vitesses | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
| Assembler | ||
1 | Nettoyer le carter de boîte et toutes les pièces | Éliminer complètement les résidus d'huile, de produit d'étanchéité et de blocage chimique de l'intérieur et de l'extérieur du carter de boîte et de toutes les pièces. | |
2 | Nettoyer les paliers | | |
Utiliser un produit d'entretien approprié. | |||
3 | Contrôler la face avant et la face arrière, la partie centrale et la partie arrière du carter ainsi que les couvercles | Contrôler la présence de fissures, d'usure excessive ou d'autres conditions pouvant entraîner des fuites d'huile ou des pannes. | |
Contrôler si les surfaces de contact, les logements de palier sont exempts de bavures ou d'entailles. | |||
Assemblage: Les bagues d'étanchéité doivent être remplacées par des pièces neuves. Huiler les bagues d'étanchéité. | |||
Assemblage: Graisser tous les pignons, paliers et autres composants soumis à la friction, afin d'éviter un endommagement des composants pendant les premières rotations. | |||
4 | Contrôler l'usure des pignons | Si les dents des pignons présentent des zones usées ou fissurées : | |
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Remplacer le pignon endommagé par un composant neuf. | |||
5 | Contrôler l'usure des arbres | Si les arbres présentent des traces d'usure, des stries endommagées ou une altération de la couleur : | |
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Remplacer l'arbre endommagé par un arbre neuf. | |||
6 | Contrôler les paliers | Contrôler tous les rouleaux (écaillages, traces d'usure ou fissures). Après le contrôle, rincer le palier avec de l'huile et l'envelopper dans un chiffon propre non pelucheux ou du papier pour le protéger jusqu'au montage. | |
Si le roulement est défectueux ou usé : | |||
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Remplacer par un palier neuf. | |||
Si le palier est remplacé par un nouveau, il faut aussi remplacer le chapeau de palier correspondant sur le carter de boîte. | |||
7 | Placer la partie avant du carter à la verticale | Placer le carter sur un support approprié. Avec le côté embrayage vers le bas. | |
8 | Monter les chapeaux de palier de l'arbre d'entraînement et de l'arbre intermédiaire. | Les fixer sur le carter pour qu'ils ne tombent pas. | |
9 | Monter l'arbre d'entraînement |
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10 | Monter l'arbre intermédiaire |
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11 | Monter l'arbre secondaire |
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12 | Monter la tige de commande de la boîte avec groupe diviseur | ||
13 | Monter le goujon, les deux ressorts et le raccord fileté de la tige de commande de la boîte avec groupe diviseur | Veiller à la position correcte des ressorts et du goujon. | |
Vis de fermeture de la tige du groupe de sortie | |||
14 | Poser les arbres de boîte de vitesses |
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Garantir un alignement correct entre les arbres et le montage correct de la fourchette de commande de la boîte avec la tige de commande. | |||
15 | Monter les goujons filetés de la fourchette de commande de la boîte avec groupe diviseur | Axe de guidage des fourchettes | |
16 | Monter le cadre de grille de sélection avec les fourchettes de commande |
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Veiller à la pose correcte du cadre de grille de sélection et des fourchettes de commande. | |||
17 | Monter le tube d'huile | Le tube d'huile est fixé du côté embrayage par un circlip. Utiliser un nouveau circlip. | |
18 | Poser le palier antifriction de l'axe de capteur de la boîte avec groupe diviseur |
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19 | Poser la tige de commande |
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Veiller à la pose correcte de la tige de commande dans le cadre de grille de sélection. La tige de commande doit se trouver en position neutre. | |||
20 | Appliquer le joint sur la surface de contact du carter intermédiaire par rapport au carter avant | Produit d'étanchéité Loctite 5203 | |
21 | Monter le carter intermédiaire sur le carter avant | Abaisser lentement le carter intermédiaire et l'ajuster avec les axes de guidage du carter avant, le tube d'huile et les tiges latérales de la commande des rapports. Mettre en place le mandrin de montage pour ajuster le carter. | |
Utiliser un engin de levage approprié pour soulever le carter intermédiaire. | |||
Vis de boîtier | |||
Mandrin | |||
22 | Monter les goujons filetés de la fourchette de commande | Axe de guidage des fourchettes | |
23 | Monter le capteur de régime de l'arbre secondaire |
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24 | Monter le capteur de régime de l'arbre intermédiaire |
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25 | Monter le capteur de température d'huile |
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26 | Poser le pignon de marche arrière | Garantir le centrage d'essieu du pignon de marche arrière par rapport à la pièce de palier et au roulement à aiguilles. Placer l'axe de marche arrière et frapper avec un mandrin de montage approprié. | |
Garantir la position correcte du pignon de marche arrière. | |||
Vis de l'arbre de marche arrière | |||
27 | Poser le carter d'huile avec le tamis d'huile |
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Appliquer le joint sur toute la surface de contact du carter d'huile par rapport au carter. | |||
Produit d'étanchéité Loctite 5203 | |||
28 | Monter la roue de synchronisation du groupe multiplicateur | Veiller à la position correcte de la roue de synchronisation. | |
Utiliser un nouveau circlip. S'assurer que le circlip a été correctement inséré dans son logement. | |||
29 | Monter le planétaire du groupe multiplicateur |
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30 | Mettre en place le piston du groupe multiplicateur sur la tringle de commande | Assembler le dispositif d'arrêt sur un étau, veiller à ne pas endommager la tige de commande. | |
Piston du groupe multiplicateur sur la tige de commande | |||
Clé à griffes | |||
Dispositif de maintien | |||
Si le piston de groupe multiplicateur est endommagé ou si la bague d'étanchéité présente des fissures ou des déformations : | |||
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Le remplacer par un neuf. | |||
La bague d'étanchéité et le piston de groupe multiplicateur sont montés en tant qu'unité ; ne pas essayer de remplacer uniquement la bague d'étanchéité. Le piston de groupe multiplicateur doit être complètement remplacé. | |||
31 | Assembler le relais de gamme |
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32 | Appliquer du produit d'étanchéité sur la surface de contact entre le carter de groupe multiplicateur et le carter intermédiaire | Produit d'étanchéité Loctite 5203 | |
33 | Monter le groupe multiplicateur sur la boîte de vitesses |
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Utiliser un engin de levage approprié pour soulever le groupe multiplicateur. Ajuster correctement la plaque-arrêtoir du groupe multiplicateur avec les goujons sur le carter intermédiaire. Mettre en place le mandrin de montage pour ajuster le carter. | |||
Vis de boîtier | |||
Mandrin | |||
34 | Poser le cylindre de groupe multiplicateur |
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Appliquer de la graisse sur toute la surface de la bague d'étanchéité du piston de commande du groupe multiplicateur. | |||
Graisse Klueber Polylub GLY 801 | |||
35 | Tourner la boîte de vitesses | Le côté embrayage doit être orienté vers le haut. | |
36 | Déterminer la rondelle de compensation du piston de la boîte avec groupe diviseur |
| |
37 | Poser le piston de la boîte avec groupe diviseur |
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38 | Déterminer la rondelle de compensation du cylindre de boîte avec groupe diviseur |
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39 | Monter le cylindre du groupe de sortie |
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40 | Déterminer les cales d'ajustage de l'arbre secondaire et de l'arbre intermédiaire |
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41 | Assembler la trappe avant |
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42 | Poser la trappe avant avec les cales d'ajustage |
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Contrôler le positionnement correct des cales d'ajustage sur les chapeaux de palier par rapport à la trappe avant. | |||
Remplacer le joint de la trappe avant par un nouveau joint. | |||
Ajuster correctement le frein d'arbre intermédiaire et le pignon de la pompe à huile. | |||
Fixation | |||
43 | Monter le capteur de course d'embrayage sur l'actionneur d'embrayage pneumatique central |
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44 | Monter l'actionneur central d'embrayage pneumatique |
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45 | Placer la boîte de vitesses avec la partie arrière vers le haut | ||
46 | Monter la roue d'impulsion |
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47 | Poser la bague à lèvre d'huile arrière |
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48 | Monter la bride d'accouplement |
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49 | Poser le hayon |
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Seulement sur boîte de vitesses sans prise de mouvement. | |||
50 | Monter la prise de force |
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NA MB 121-1b | |||
51 | Poser le capteur de vitesse |
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52 | Monter le support plastique avec les conduites d'air comprimé et les câbles | Vis de support du faisceau de câbles | |
53 | Poser l'actuateur de boîte de vitesses | ||
Utiliser un joint neuf. | |||
Ne pas oublier de monter le goujon du capteur de position de la boîte avec groupe diviseur. Appliquer de la graisse sur le goujon. | |||
Graisse Klueber Polylub GLY 801 | |||
54 | Raccorder tous les connecteurs électriques aux capteurs | | |
55 | Assembler tous les raccords des conduites d'air comprimé | | |
Raccords à air comprimé | |||
56 | Remplir la boîte de vitesses | ||
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Capacité |
G291-G340 |
Numéro | Désignation | Boîte de vitesses 712.820/830 sur véhicule 963 | ||
BF26.10-B-1002-01DT | Capacité | Boîte de vitesses avec ralentisseur | Litro | 9,4 |
Boîte de vitesses sans ralentisseur | Litro | 9,2 | ||
Classe d'huile | Consultar documento BB00.40-B-0235-16A no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes |
055 589 16 31 00
Fixation
715 589 09 15 00
Mandrin
715 589 00 31 00
Dispositif de maintien
715 589 05 07 00
Clé à griffes
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
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- ar2520b0182dt Dépose, pose de la butée centrale d'embrayage pneumatique
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- ar2619b0017dt Déposer, poser le capteur de température d'huile de boîte de vitesses
- ar2619b0018dt Déposer, poser le capteur de régime de l'arbre intermédiaire
- ar2619b0028dt Déposer, poser la roue à impulsions du capteur de course et de vitesse
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- ar2621b0006dt Déposer, poser l'actuateur de boîte de vitesses
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- ar2631b3100dt Déposer, poser le relais de gamme
- ar2631b3200dt Désassembler, assembler groupe multiplicateur
- ar2635b000101dt Déterminer la rondelle de compensation pour le piston de commande du groupe diviseur
- ar2635b000102dt Déterminer la rondelle de compensation pour le cylindre de commande du groupe diviseur
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- ar2645b0004dtb Déposer, poser la prise de mouvement
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- ar2650b4775dt Désassembler, assembler l'arbre intermédiaire
- ar2660b0001dt Déposer, poser la commande des vitesses
- ar2660b0018dt Déposer, poser le poussoir du capteur de course du groupe diviseur
- ar2660b0021dt Désassembler, assembler l'unité de commande
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