Contrôler le bouchon du système de refroidissement

AR20.30-D-4300A

Contrôler le bouchon du système de refroidissement

2.2.09

 

Déposer, poser

Danger !

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Ouvrir le bouchon du système de refroidissement (5)

 En cas de corrosion, remplacer le bouchon (5) du système de refroidissement.



Contrôler

2

Fixer le raccord de contrôle (3) et le raccord double (4) sur l'appareil de contrôle (2)

 Appareil de contrôle (2)

*124589242100

 Bouchon de contrôle (3)

*124589009100

 Raccord double (4)

*000589776300

3

Visser le bouchon (5) sur le raccord double (4)

4

Contrôler la valve de surpression

Pomper pour constater la pression d'ouverture du bouchon (5), si nécessaire, remplacer le bouchon (5).

*BE20.30-N-1002-01B

*BE20.30-N-1001-01B

5

Contrôler le clapet de dépression (6)

Sur le bouchon (5) : Le clapet de dépression (6) doit être au contact du joint caoutchouc (flèche), se soulever légèrement et revenir dès qu'on le lâche.

*BE20.30-N-1003-01B

6

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Numéro

Désignation

Moteur 601.942/
943/970

Moteur
602.980/
984/985

BE20.30-N-1001-01B

Numéro d'identification du bouchon

140

140

BE20.30-N-1002-01B

La valve de surpression s'ouvre à

neuf

bars

1,4 (0,1)

1,4 (0,1)

usagé

bars

1,4 (-0,1)

1,4 (-0,1)

BE20.30-N-1003-01B

La valve de dépression s'ouvre à (valeur indicative)

bars

-0,1

-0,1