Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

AR20.00-P-1010GF

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

17.9.96

 

Déposer, poser

Danger !

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Ouvrir le bouchon (2) du vase d'expansion (1)

 Donner 1/2 tour dans le sens contraire d'horloge, laisser la pression s'échapper puis dévisser le bouchon (2)



Radiateur avec vase d'expansion de liquide de refroidissement séparé

Moteur 166 dans type 168 depuis le 1.6.99

BT20.30-P-0001-01GF

2

Régler le bouton du chauffage sur rendement maximum



Contrôler

3

Contrôler le niveau du liquide de refroidissement

le corriger, si nécessaire

4

Monter l'obturateur de contrôle (3) sur la vase d'expansion de liquide de refroidissement (1)



*168589029100

5

Raccorder l'appareil de contrôle (4)



*124589242100

6

Mettre le système de refroidissement sous pression

 Si nouveau joint de culasse : Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement dès que le moteur a atteint sa température de service.
Surpression env. 1,4 bar

7

Contrôler l'état des flexibles de refroidissement et de chauffage ainsi que leurs raccords et si du liquide de refroidissement s'échappe, contrôler l'état et la position des colliers des flexibles

 Si fuite:
Remplacer les colliers des flexibles.
Remplacer les flexibles de liquide de refroidissement.

 Faire attention au réchauffeur de température si moteur 668