Déposer, poser le boîtier de filtre à huile

AR18.20-S-3471E

Déposer, poser le boîtier de filtre à huile

05.06.2018

Type

447 avec moteur 651

1

Boîtier de filtre à huile

3

Vis

5

Couvercle

2

Support

4

Vis

6

Joint

 Avertissement

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

 

Déposer, poser

1

Vidanger l'huile moteur



Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile

AP18.00-S-0101E

2

Desserrer le réservoir d'expansion liquide de refroidissement et le faire basculer en dehors de la zone d'intervention

AR20.30-S-4950E

 Les flexibles ne sont pas débranchés.

3

Déposer le compresseur de liquide de refroidissement et le faire pivoter de la zone de travail

Type 447 avec moteur 651
avec code HH4 (Climatiseur automatique THERMOTRONIC)
Type 447 avec moteur 651
avec code HH9 (Climatiseur regle, "Tempmatik")

AR83.55-S-5300E

 Ne pas vidanger le frigorigène, ne pas débrancher les conduites de frigorigène.

4

Déposer le tube-guide de la jauge à huile

AR18.40-S-3510E

5

Déposer le support (2)

 Pour cela, dévisser les vis (3) et enlever le faisceau de câbles électrique du support (2).

6

Dévisser le couvercle (5) sur le boîtier de filtre à huile (1) et le déposer en le tirant vers le haut

 Récupérer l'huile qui goutte.

 Bouchon à visser sur boîtier de filtre à huile

*BA18.20-N-1001-01S

 Embout de clé à douille

*103589020900

7

Déposer le boîtier (1) du filtre à huile

 Dévisser pour cela les vis (4).

 Pose: Nettoyer les plans de joint et remplacer les bagues d'étanchéité (6).

 Vis boîtier de filtre à huile sur bloc-cylindres

*BA18.20-N-1002-01S

8

Effectuer la pose dans l'ordre inverse



Contrôler

9

Contrôler le niveau d'huile, faire l'appoint si nécessaire



Huiles moteur multigrades (spécification 229.3)

BB00.40-P-0229-03A


Le niveau d'huile ne doit pas dépasser la marque maximum.
Sinon, cela peut provoquer un endommagement du moteur.

 Contrôler seulement le niveau d'huile environ 2 min après l'arrêt du moteur. Les repères de remplissage plein sur la jauge d'huile sont conçus pour une température de moteur d'env. 80°C. Après avoir versé la quantité d'huile prescrite, ne pas ajouter d'huile si les températures d'huile sont inférieures.

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Contrôler l'étanchéité moteur tournant

 Uniquement contrôle visuel.

 Filtre à huile

Numéro

Désignation

Moteur 651 sur type 447

BA18.20-N-1001-01S

Bouchon à visser sur boîtier de filtre à huile

Nm

25

 Filtre à huile

Numéro

Désignation

Moteur 651 sur type 447

BA18.20-N-1002-01S

Vis boîtier de filtre à huile sur bloc-cylindres

M6

Nm

10

M8

Nm

20