ar0941w1001a

Contrôler l'étanchéité du système de suralimentation.

Type ar · thème 09.41 · version 0301 · 2018-11-19

Valable pour : Moteur 470.9 sur type 963, 964 Moteur 471.9 sur type 963, 964 Moteur 473.9 sur type 963, 964 Moteur 936.9 sur type 963, 964

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 09 Admission d'air, suralimentation › 09.41 Conduite d'air de suralimentation/refroidissement de l'air de suralimentation — Série 470 (modèles 9**) · Série 471 (modèles 9**) · Série 936 (modèles 9**) · Série 963 · Série 964

EinPAS 15 Moteur › 15.30 Admission d'air/suralimentation › 15.30.1 Information de base — Série 470 (modèles 9**) · Série 471 (modèles 9**) · Série 936 (modèles 9**) · Série 963 · Série 964

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 473 9**

AR09.41-W-1001A

Contrôler l'étanchéité du système de suralimentation.

08.11.2018

Moteur

470.9 sur type 963, 964

Moteur

471.9 sur type 963, 964

Moteur

473.9 sur type 963, 964

Moteur

936.9 sur type 963, 964

Avis de modifications

11.11.2015

Déroulement des opérations entièrement révisé.

18.10.2018

Vis collier tube d'échappement sur tube d'échappement flexible

BA49.10-N-1002-02B

Contrôler l'étanchéité du système de suralimentation.

W09.41-1120-08

Représenté sur moteur 471.9

1

Tube d’échappement flexible

4

Bouchon de contrôle

4.3

Couvercle

2

Collier

4.1

Flexible

3

Turbocompresseur de gaz d'échappement

4.2

Levier

Contrôler l'étanchéité du système de suralimentation.

W09.41-1121-08

Représentée sur le moteur 936.9

1

Tube d’échappement flexible

4.1

Flexible

4.5

Couvercle

2

Collier

4.2

Levier

5

Raccord

3

Turbocompresseur de gaz d'échappement

4.3

Couvercle

6

Flexible (purge du bloc-cylindres)

4

Bouchon de contrôle

4.4

Couvercle

Avertissement

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

Avertissement

Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine

Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.

AS60.80-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques pour le basculement de la cabine

AH60.80-N-0003-01A

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-N-5000-01H

Contrôler

1

Ouvrir la trappe de maintenance

2

Basculer la cabine

3.1

Déposer le filtre à air, ensemble avec son support

Véhicules sans code M8A (Aspiration d'air par l'avant)

AR09.10-W-1050-01H

3.2

Déposer la tubulure d'admission d'air et le flexible d'aspiration d'air

Véhicules avec code M8A (Aspiration d'air par l'avant)

AR09.10-W-8030-01H

4

Démonter le tuyau d'échappement flexible (1) du tube d'échappement

5

Nettoyer la surface de contact sur le tube d'échappement

6

Obturer le tube d'échappement avec un bouchon (4.3) et un collier (2)

Moteur 936.9Vis collier tube d'échappement sur tube d'échappement flexible

*BA49.10-N-1002-02B

MOTEUR 470.9, 471.9, 473.9Vis collier tube d'échappement flexible sur tube d'échappement

*BA49.10-N-1001-02A

Bouchon de contrôle

*470589219100

7

Monter le bouchon de contrôle (4) avec le flexible (4.1) sur le turbocompresseur (3)

Bouchon de contrôle

*470589219100

8

Ouvrir le bouchon de remplissage d'huile sur le couvre-culasse


Le bouchon de remplissage d'huile doit être ouvert pendant tout le contrôle d'étanchéité.
Sinon, cela pourrait endommager le couvre-culasse.

9

Débrancher le flexible d'aspiration d'air du compresseur du raccord (5)

Seulement sur moteur 936.9

10

Obturer l'orifice sur le raccord (5) avec un bouchon (4.4)

Seulement sur moteur 936.9

Bouchon de contrôle

*470589219100

11

Débrancher le flexible (6) du raccord (5)

Seulement sur moteur 936.9

12

Obturer l'orifice sur le raccord (5) avec un bouchon (4.5)

Seulement sur moteur 936.9

13

Alimenter le système de suralimentation avec de l'air comprimé via le bouchon de contrôle (4)

Le système de suralimentation reste alimenté en air comprimé pendant tout le contrôle d'étanchéité. La pression devrait être réduite à 1,5 bar. Sinon, la valve de surpression souffle en permanence sur le bouchon de contrôle (4) et rend la recherche de fuite difficile.

14

Contrôler l'étanchéité du système de suralimentation avec un spray de détection des fuites

15

Débrancher le flexible d'air comprimé du bouchon de contrôle (4)

16

Faire baisser la pression dans le système de suralimentation au moyen du levier (4.2)

17

Démonter le bouchon de contrôle (4) avec le flexible (4.1)

18

Enlever le bouchon (4.5) et brancher le flexible (6) sur le raccord (5)

Seulement sur moteur 936.9

19

Enlever le bouchon (4.4) et brancher le flexible d'aspiration d'air du compresseur sur le raccord (5)

Seulement sur moteur 936.9

20

Enlever le bouchon (4.3) du tube d'échappement

21

Monter le tuyau d'échappement flexible (1) sur le tube d'échappement

Moteur 936.9Vis collier tube d'échappement sur tube d'échappement flexible

*BA49.10-N-1002-02B

MOTEUR 470.9, 471.9, 473.9Vis collier tube d'échappement flexible sur tube d'échappement

*BA49.10-N-1001-02A

22.1

Poser le filtre à air avec son support

Véhicules sans code M8A (Aspiration d'air par l'avant)

AR09.10-W-1050-01H

Vis/écrou tubulure d'admission d'air sur support

*BA09.10-N-1002-01D

Collier flexible d'admission d'air sur turbocompresseur

*BA09.20-N-1001-01E

22.2

Poser la tubulure d'admission d'air et le flexible d'aspiration d'air

Véhicules avec code M8A (Aspiration d'air par l'avant)

AR09.10-W-8030-01H

Contrôler les colliers, les remplacer si nécessaire.

Collier flexible d'admission d'air sur turbocompresseur

*BA09.20-N-1001-01E

23

Rabattre la cabine

24

Fermer le volet de maintenance

Filtre à air

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9, 473.9 sur type tous
sauf code M8A (Admission d'air, a l'AV)
Moteur 936.9 sur type 963, 964
sauf code M8A (Admission d'air, a l'AV)

BA09.10-N-1002-01D

Vis/écrou tubulure d'admission d'air sur support

Nm

20

Tubulure d'admission

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9, 473.9, 934.9, 936.9

BA09.20-N-1001-01E

Collier flexible d'admission d'air sur turbocompresseur

Nm

6

Système d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9

Moteur 473.9

BA49.10-N-1001-02A

Vis collier tube d'échappement flexible sur tube d'échappement

Nm

24

24

Système d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 936.9

BA49.10-N-1002-02B

Vis collier tube d'échappement sur tube d'échappement flexible

Nm

20

Contrôler l'étanchéité du système de suralimentation.

470 589 21 91 00

Bouchon de contrôle

Documents référencés