ar0941w1001a

Comprobar la estanqueidad del sistema de aire de sobrealimentación

Tipo ar · tema 09.41 · versión 0301 · 2018-11-09

Válido para: motor 470.9 en el modelo 963, 964 motor 471.9 en el modelo 963, 964 motor 473.9 en el modelo 963, 964 motor 936.9 en el modelo 963, 964

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiración de aire, sobrealimentación › 09.41 Tubo de aire de admisión/refrigeración del aire de admisión — Serie 470 (modelos 9**) · Serie 471 (modelos 9**) · Serie 936 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiración de aire/sobrealimentación › 15.30.1 Información básica — Serie 470 (modelos 9**) · Serie 471 (modelos 9**) · Serie 936 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

También válido para motores/cajas de cambios: 473 9**

AR09.41-W-1001A

Comprobar la estanqueidad del sistema de aire de sobrealimentación

08.11.2018

motor

470.9 en el modelo 963, 964

motor

471.9 en el modelo 963, 964

motor

473.9 en el modelo 963, 964

motor

936.9 en el modelo 963, 964

Indicaciones sobre modificaciones

11.11.2015

Se ha revisado por completo el proceso de trabajo.

18.10.2018

Tornillo de la abrazadera del tubo de escape al tubo flexible de escape

BA49.10-N-1002-02B

Comprobar la estanqueidad del sistema de aire de sobrealimentación

W09.41-1120-08

Reproducido en el motor 471.9

1

Tubo flexible de escape

4

Cierre de comprobación

4.3

Tapa

2

Abrazadera

4.1

Tubo flexible

3

Turbocompresor por gases de escape

4.2

Palanca

Comprobar la estanqueidad del sistema de aire de sobrealimentación

W09.41-1121-08

Reproducido el MOTOR 936.9

1

Tubo flexible de escape

4.1

Tubo flexible

4.5

Tapa

2

Abrazadera

4.2

Palanca

5

Racor

3

Turbocompresor por gases de escape

4.3

Tapa

6

Tubo flexible (ventilación del bloque motor)

4

Cierre de comprobación

4.4

Tapa

Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Comprobar

1

Abrir la tapa de mantenimiento

2

Inclinar la cabina

3.1

Desmontar el filtro de aire con la pieza de soporte

Vehículos sin el código M8A (Aspiración de aire, por delante)

AR09.10-W-1050-01H

3.2

Desmontar el tubo de aspiración de aire y el tubo flexible de aspiración de aire

Vehículos con el código M8A (Aspiración de aire, desde delante)

AR09.10-W-8030-01H

4

Desmontar el tubo flexible de gases de escape (1) en el tubo de escape

5

Limpiar la superficie de contacto en el tubo de escape

6

Cerrar el tubo de escape con la tapa (4.3) y la abrazadera (2)

Motor 936.9Tornillo de la abrazadera del tubo de escape al tubo flexible de escape

*BA49.10-N-1002-02B

Motor 470.9, 471.9, 473.9Tornillo de la abrazadera del tubo flexible de gases de escape al tubo de escape

*BA49.10-N-1001-02A

Cierre de comprobación

*470589219100

7

Montar el cierre de comprobación (4) con el tubo flexible (4.1) en el turbocompresor (3)

Cierre de comprobación

*470589219100

8

Abrir la tapa de llenado de aceite en la tapa de culata


La tapa de llenado de aceite tiene que estar abierta durante toda la comprobación de estanqueidad.
De lo contrario pueden producirse daños en tapa de culata.

9

Desmontar el tubo flexible de aspiración de aire del compresor por el racor (5)

Solo en el motor 936.9

10

Cerrar la abertura del racor (5) con la tapa (4.4)

Solo en el motor 936.9

Cierre de comprobación

*470589219100

11

Desmontar el tubo flexible (6) por el racor (5)

Solo en el motor 936.9

12

Cerrar la abertura del racor (5) con la tapa (4.5)

Solo en el motor 936.9

13

Aplicar aire comprimido al sistema del aire de sobrealimentación por medio del cierre de comprobación (4)

El aire comprimido permanece aplicado al sistema del aire de sobrealimentación durante toda la comprobación de estanqueidad. La presión se debería reducir a 1,5. De lo contrario, la válvula de sobrepresión sopla del cierre de comprobación (4) de forma permanente y dificulta la localización de fugas.

14

Comprobar la estanqueidad del sistema del aire de sobrealimentación con un spray detector de fugas

15

Desmontar el tubo flexible de aire comprimido en el cierre de comprobación (4)

16

Dejar salir la presión del sistema de aire de sobrealimentación por la palanca (4.2)

17

Desmontar el cierre de comprobación (4) con el tubo flexible (4.1)

18

Desmontar la tapa (4.5) y montar el tubo flexible (6) en el racor (5)

Solo en el motor 936.9

19

Desmontar la tapa (4.4) y montar el tubo flexible de admisión de aire del compresor en el racor (5)

Solo en el motor 936.9

20

Desmontar la tapa (4.3) del tubo de escape

21

Montar el tubo flexible de gases de escape (1) en el tubo de escape

Motor 936.9Tornillo de la abrazadera del tubo de escape al tubo flexible de escape

*BA49.10-N-1002-02B

Motor 470.9, 471.9, 473.9Tornillo de la abrazadera del tubo flexible de gases de escape al tubo de escape

*BA49.10-N-1001-02A

22.1

Montar el filtro de aire con la pieza de soporte

Vehículos sin el código M8A (Aspiración de aire, por delante)

AR09.10-W-1050-01H

Tornillo/tuerca para la fijación del tubo de aspiración de aire en el soporte

*BA09.10-N-1002-01D

Abrazadera del tubo flexible de aspiración de aire al turbocompresor por gases de escape

*BA09.20-N-1001-01E

22.2

Montar el tubo de aspiración de aire y el tubo flexible de aspiración de aire

Vehículos con el código M8A (Aspiración de aire, desde delante)

AR09.10-W-8030-01H

Comprobar las abrazaderas, renovarlas si es necesario.

Abrazadera del tubo flexible de aspiración de aire al turbocompresor por gases de escape

*BA09.20-N-1001-01E

23

Inclinar la cabina hacia atrás

24

Cerrar la tapa de mantenimiento

Filtro de aire

Número

Denominación

motor 470.9, 471.9, 473.9 en el modelo todos
excepto código M8A (Aspiracion de aire por delante)
motor 936.9 en el modelo 963, 964
excepto código M8A (Aspiracion de aire por delante)

BA09.10-N-1002-01D

Tornillo/tuerca para la fijación del tubo de aspiración de aire en el soporte

Nm

20

Tubo de admisión

Número

Denominación

motor 470.9, 471.9, 473.9, 934.9, 936.9

BA09.20-N-1001-01E

Abrazadera del tubo flexible de aspiración de aire al turbocompresor por gases de escape

Nm

6

Sistema de escape

Número

Denominación

motor 470.9, 471.9

motor 473.9

BA49.10-N-1001-02A

Tornillo de la abrazadera del tubo flexible de gases de escape al tubo de escape

Nm

24

24

Sistema de escape

Número

Denominación

motor 936.9

BA49.10-N-1002-02B

Tornillo de la abrazadera del tubo de escape al tubo flexible de escape

Nm

20

Comprobar la estanqueidad del sistema de aire de sobrealimentación

470 589 21 91 00

Cierre de comprobación

Documentos referenciados