ar0940b6020dd

Déposer, poser le turbocompresseur

Type ar · thème 09.40 · version 0101 · 2020-03-09

Valable pour : Moteur 926.942 sur type 382.171/176

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 09 Admission d'air, suralimentation › 09.40 Turbocompresseur — Série 382 (modèles 171, 176)

EinPAS 15 Moteur › 15.30 Admission d'air/suralimentation › 15.30.51 Turbocompresseur — Série 382 (modèles 171, 176)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 926 942

AR09.40-B-6020DD

Déposer, poser le turbocompresseur

03.02.2020

Moteur

926.942 sur type 382.171/176

Déposer, poser le turbocompresseur

Représenté sur le moteur 904

1

Conduite d’air de suralimentation

2

Conduite d'huile sous pression

3

Turbocompresseur

4

Isolation thermique

5

Sceau

6

Conduite de retour d’huile

7

Durit de retour d'huile

8

Raccord volet de frein moteur

9

Conduites d'air comprimé

10

Tube d'échappement

W09.40-1004-05

Déposer, poser le turbocompresseur

Représenté sur moteur 906

1

Conduite d’air de suralimentation

2

Conduite d'huile sous pression

3

Turbocompresseur

4

Isolation thermique

5

Sceau

6

Conduite de retour d’huile

7

Durit de retour d'huile

8

Raccord volet de frein moteur

9

Conduites d'air comprimé

10

Tube d'échappement

W09.40-1005-06

Déposer, poser

Avertissement

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Vidanger le liquide de refroidissement et le récupérer

Pose : faire le plein de liquide de refroidissement, voir les instructions de service.

2

Déposer la conduite d'air de suralimentation (1)

3

Retirer le flexible d'admission d'air sur le turbocompresseur (3)

4

Déposer le tube d'échappement (10) au niveau du raccord de volet de frein moteur (8)

Pose :nettoyer les plans de joint.

5

Déposer la conduite d'air comprimé (9) du cylindre de frein moteur

6

Déposer l'isolation thermique (4) du turbocompresseur (3) et du bloc-cylindres

7

Détacher les conduites de liquide de refroidissement du turbocompresseur.

Pose : remplacer les bagues d'étanchéité.

8

Retirer le flexible de retour d'huile (7) sur la conduite de retour d'huile (6)

Recueillir l'huile moteur qui s'écoule dans un récipient approprié.

9

Retirer la conduite d'huile sous pression (2) dans le filtre à huile et sur le turbocompresseur (3)

Obturer l'orifice sur le turbocompresseur (3) et le bloc-cylindres.

Pose : avant la pose de la conduite d'huile sous pression (2), remplir le logement de palier (3) du turbocompresseur avec de l'huile moteur à travers le trou d'arrivée d'huile. Pendant cette séquence, tourner l'arbre du turbocompresseur à la main de manière à enduire les paliers d'une pellicule d'huile. Mettre des joints neufs.

.Vis conduite de retour d'huile sur turbocompresseur

*BA09.40-B-1002-01B

10

Déposer le turbocompresseur (3) avec le jeu de volets de frein moteur (8) au niveau du collecteur d'échappement

Obturer les orifices sur le turbocompresseur (3) avec des couvercles.

Pose : monter des écrous neufs.

.Turbocompresseur sur collecteur d'échappement

*BA09.40-B-1001-01B

11

Retirer la conduite de retour d'huile (6) du turbocompresseur (3)

Pose : remplacer le joint (5).

.Vis tôle pare-chaleur sur turbocompresseur

*BA09.40-B-1003-01B

12

Retirer le raccord de volet de frein moteur (8)

Pose : monter des écrous neufs.

.Collecteur d'échappement avec mécanisme de frein moteur sur turbocompresseur

*BA14.10-B-1002-01C

13

Effectuer la pose dans l’ordre inverse

14

Contrôler le niveau d'huile moteur, le rectifier si nécessaire

Voir notice d'utilisation

15

Vérifier le niveau de liquide de refroidissement, le rectifier le cas échéant

Seulement sur moteurs avec conduites de liquide de refroidissement sur le turbocompresseur.

16

Démarrer le moteur au ralenti, observer à cette occasion l'affichage de la pression d'huile


Ne pas actionner le moteur avec le démarreur pendant plus de 90 secondes.
Répéter l'opération de démarrage après une pause d'env. 2 min. Ne pas accélérer le moteur tant que la pression d'huile n'est pas affichée, sinon le moteur risque d'être endommagé.

Voir notice d'utilisation

La pression d'huile doit s'afficher au bout de 10 secondes environ.

.Huile moteur : pression minimale admissible

*BE18.00-B-1001-01A

17

Couper le moteur et contrôler l’étanchéité

18

Contrôler l’étanchéité du système de refroidissement

Seulement sur moteurs avec conduites de liquide de refroidissement sur le turbocompresseur.

Pression d’huile

Numéro

Désignation

Moteur 924.9 ; 926.9

BE18.00-B-1001-01A

Huile moteur : pression minimale admissible

Régime de ralenti

bar

0,5

Régime maximal

bar

2,5

Turbocompresseur

Numéro

Désignation

Moteur 924.9, 926.9

BA09.40-B-1001-01B

Turbocompresseur sur collecteur d'échappement

M8

Nm

30

M10

Nm

50

Turbocompresseur

Numéro

Désignation

Moteur 924.9, 926.9

BA09.40-B-1002-01B

Vis conduite de retour d'huile sur turbocompresseur

M8

Nm

40

M6

Nm

10

Turbocompresseur

Numéro

Désignation

Moteur 924.9, 926.9

BA09.40-B-1003-01B

Vis tôle pare-chaleur sur turbocompresseur

Nm

25

Collecteur d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 924.9, 926.9

BA14.10-B-1002-01C

Collecteur d'échappement avec mécanisme de frein moteur sur turbocompresseur

M8

Nm

30

M10

Nm

50

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