Déposer, poser la pompe à carburant haute pression à droite

AR07.02-P-1024MNB

Déposer, poser la pompe à carburant haute pression à droite

06.03.2020

Moteur

178 sur type 190

Avis de modifications

20.05.2016

Écrou-raccord conduite de carburant sur distributeur de carburant/pompe à carburant haute pression

BA07.03-P-1001-01H

30.01.2017

Écrou-raccord conduite de carburant sur distributeur de carburant/pompe à carburant haute pression

BA07.03-P-1001-01H

1

Pompe haute pression de carburant droite

2

Connecteur électrique

3

Conduit d’air d’admission

4

Flexible d'air de suralimentation

5

Soufflet

6

Conduite de purge

7

Faisceau de câbles du moteur

14

Conduite de carburant

15

Conduite de carburant

16

Vis

8

Faisceau de câbles

12

Ecrou

9

Paroi latérale

13

Passe-câbles

10

Conduite de dépression

34

Joint

11

Vis

 Danger

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.
Porter des vêtements de protection pour la manipulation du carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

Remarques générales concernant les travaux sur l'injection directe d'essence

AH07.00-P-2000-01A



Déposer

1

Mettre le contacteur de sélection des rapports DIRECT SELECT en position "N" et desserrer le frein de stationnement

2

Déposer le cache de recouvrement supérieur du moteur

3

Démonter le câble de masse sur la batterie

AR54.10-P-0003RG

4

Retirer le joint (34)

5

Déclipser le jeu de câbles (8) sur la paroi latérale (9)

6

Démonter la conduite de dépression (10) sur le servofrein et l’extraire par le haut

7

Déposer les vis (11)

8

Dévisser l’écrou (12), lever la paroi latérale (9) et extraire le passe-fil en caoutchouc (13)

9

Extraire par le haut la paroi latérale (9)

10

Faire baisser la pression de carburant via le raccord de maintenance

AR07.03-P-1460-01MNA

 Flexible de pression

*119589046300

11

Déclipser le bloc électronique ME et le mettre de côté les câbles restant raccordés

AR07.08-P-1000MNB

12

Démonter l’isolation de pompe à carburant haute pression droite (1)

13

Débrancher le connecteur (2)

14

Démonter le canal d’admission d’air (3) après le filtre à air droit

15

Déposer le flexible d’air de suralimentation supérieur droit (4)

AR09.41-P-1311-01AL

16

Enlever le soufflet (5) du turbocompresseur droit et le mettre de côté

17

Déclipser la conduite de purge (6) du faisceau de câbles moteur (7)

18

Enlever le faisceau de câbles moteur (7) du séparateur d’huile et du bloc-cylindres

19

Déposer l'habillage sous le compartiment moteur

AR61.20-P-1105RG

20

Virer le moteur dans son sens normal de rotation par la vis centrale du vilebrequin et le positionner à un angle de rotation du vilebrequin (KW) de 40°après le point mort haut (PMH) au 1er cylindre (PMH d’allumage)

AR05.10-P-7620-04MNA

 Mandrin

*177589001500

21

Enlever les fixations des conduites de carburant (14, 15) du couvre-culasse

22

Enlever la fixation de la conduite de carburant (14) de la culasse

23

Démonter la conduite de carburant (15) du rail


Nettoyer soigneusement autour de la conduite de carburant (15) au niveau des zones à débrancher.
Dans le cas contraire, il pourrait se produire une panne du circuit de carburant.


Ne pas plier ni couder la conduite de carburant (15).
Dans le cas contraire, des fuites et dommages risquent d’apparaître.

Nettoyant de montage

*BR00.45-Z-1028-04A

 Embout de clé polygonale

*000589800300

24

Débrancher les conduites de carburant (14, 15) de la pompe à carburant haute pression droite (1) et les mettre de côté


Nettoyer autour des conduites de carburant (14, 15) au niveau des zones à débrancher.
Dans le cas contraire, il pourrait se produire une panne du circuit de carburant.


Ne pas plier ou couder les conduites de carburant (14, 15).
Dans le cas contraire, des fuites et dommages risquent d’apparaître.

Nettoyant de montage

*BR00.45-Z-1028-04A

 Embout de clé polygonale

*000589800300

25

Dévisser les vis (16) et sortir la pompe à carburant haute pression droite (1) en la tirant vers le haut


Les vis (16) doivent être dévissées alternativement d’un demi-tour à chaque fois en cas de dépose de la pompe à carburant haute pression droite (1).
Sinon, cela pourrait endommager la pompe à carburant haute pression droite (1).


Nettoyer soigneusement tout autour du circuit haute pression de carburant.
Dans le cas contraire, il pourrait se produire une panne du circuit de carburant.

Nettoyant de montage

*BR00.45-Z-1028-04A



Poser

26

Remplacer la bague d’étanchéité de la pompe à carburant haute pression droite (1)

27

Monter la pompe à carburant haute pression droite (1) sur le couvre-culasse droit avec les vis (16)


Les vis (16) doivent être vissées alternativement d’un demi-tour à chaque fois lors de la pose de la pompe à carburant haute pression droite (1).
Sinon, cela pourrait endommager la pompe à carburant haute pression droite (1).

 La pompe à carburant haute pression droite (1) doit être à plat sur le couvre-culasse droit après le serrage des vis (16).

 Remplacer les vis (16).

 Vis pompe à carburant haute pression sur culasse

*BA07.02-P-1001-01E



Contrôler

28

Contrôler si les conduites de carburant (14, 15) sont endommagées et les remplacer en cas de besoin

AR07.03-P-1010-03MM


Les cônes d’étanchéité des conduites de carburant (14, 15) doivent être contrôlés avant le montage.
Dans le cas contraire, des fuites et dommages risquent d’apparaître.

29

Monter les conduites de carburant (14, 15) sur la pompe à carburant haute pression droite (1)

AR07.03-P-1010-02MNB


Ne pas plier ou couder les conduites de carburant (14, 15).
Dans le cas contraire, des fuites et dommages risquent d’apparaître.

 Écrou-raccord conduite de carburant sur distributeur de carburant/pompe à carburant haute pression

*BA07.03-P-1001-01H

 Embout de clé polygonale

*000589800300

30

Monter la conduite de carburant (15) sur le rail

AR07.03-P-1010-02MNB


Ne pas plier ni couder la conduite de carburant (15).
Dans le cas contraire, des fuites et dommages risquent d’apparaître.

 Écrou-raccord conduite de carburant sur distributeur de carburant/pompe à carburant haute pression

*BA07.03-P-1001-01H

 Embout de clé polygonale

*000589800300

31

Monter la fixation de la conduite de carburant (14) sur la culasse

32

Monter les fixations des conduites de carburant (14, 15) sur le couvre-culasse

33

Extraire la goupille de fixation de la poulie/amortisseur de vibrations

 Mandrin

*177589001500

34

Poser le faisceau de câbles moteur (7) sur le séparateur d’huile et le bloc-cylindres

35

Clipser la conduite de purge (6) sur le faisceau de câbles moteur

36

Poser le soufflet (5) sur le turbocompresseur droit

 Collier soufflet sur turbocompresseur/filtre à air

*BA01.20-P-1003-01J

37

Poser le flexible d’air de suralimentation supérieur droit (4)

AR09.41-P-1311-01AL

38

Monter le canal d’admission d’air (3) après le filtre à air droit

39

Brancher le connecteur électrique (2)

40

Poser l’isolation de pompe à carburant haute pression droite (1)

41

Clipser le calculateur ME avec les câbles raccordés

AR07.08-P-1000MNB

42

Dévisser le flexible de pression du raccord de maintenance et mettre un capuchon antipoussière

AR07.03-P-1460-01MNA

 Capuchon antipoussière sur raccord de maintenance

*BA07.03-P-1005-01H

 Flexible de pression

*119589046300

43

Placer la paroi latérale (9) dans le véhicule

44

Placer le passe-câbles (13) dans la paroi latérale (9)

45

Serrer l’écrou (12) à fond

 Écrou cloison de séparation sur carrosserie

*BA68.74-P-1002-01D

46

Visser les vis (11)

 Vis cloison de séparation sur carrosserie

*BA68.74-P-1001-01D

47

Monter la conduite à dépression (10) sur le servofrein

48

Clipser le faisceau de câbles (8) sur la paroi latérale (9)

49

Poser le joint (34)

50

Brancher le câble de masse sur la batterie

AR54.10-P-0003RG



Contrôler

51

Contrôle du circuit de carburant à haute pression

AR07.03-P-1010-04MM

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

52

Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler le fonctionnement et l’étanchéité du système d’alimentation en carburant

53

Poser l’habillage inférieur du compartiment moteur

AR61.20-P-1105RG

 Purge du bloc-cylindres, couvre-culasse

Numéro

Désignation

Moteur 178

BA01.20-P-1003-01J

Collier soufflet sur turbocompresseur/filtre à air

Nm

1,5

 Pompe d'injection, pompe à carburant haute pression

Numéro

Désignation

Moteur 178

BA07.02-P-1001-01E

Vis pompe à carburant haute pression sur culasse

Nm

14

 Injecteurs, soupapes d'injection, conduites

Numéro

Désignation

Moteur 178

BA07.03-P-1001-01H

Écrou-raccord conduite de carburant sur distributeur de carburant/pompe à carburant haute pression

En cas de réutilisation

Nm

22

Avec conduites neuves

1e passe

Nm

15

2e niveau

°

90

 Injecteurs, soupapes d'injection, conduites

Numéro

Désignation

Moteur 178

BA07.03-P-1005-01H

Capuchon antipoussière sur raccord de maintenance

Nm

1

 Cloison de séparation

Numéro

Désignation

Type 190

BA68.74-P-1001-01D

Vis cloison de séparation sur carrosserie

Nm

7

 Cloison de séparation

Numéro

Désignation

Type 190

BA68.74-P-1002-01D

Écrou cloison de séparation sur carrosserie

Nm

8

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1028-04A

Nettoyant de montage

A 000 986 56 01