602 589 02 40 00
Dispositif de maintien
Maillons de montage
Mallette
602 589 00 98 00
611 589 01 40 00
P05.10-2113-11
Lors des travaux au-dessus du puits à chaîne de distribution, le recouvrir avec un chiffon propre, pour éviter que de petites pièces tombent dedans.
Les pièces qui sont tombées dans le puits de chaîne de distribution doivent absolument être retirées, sinon on risque d'endommager la distribution du moteur.
1 Réunir et assurer la chaîne de distribution neuve (2) et l'ancienne (1) avec le maillon amovible (3.1), la plaquette extérieure de montage (3.2) et le blocage provisoire (3.3).
Les trous (flèche) dans les rouleaux de la chaîne de distribution neuve (2) doivent être tournés vers l'extérieur après montage.
D05.10-1120-01
2 Insérer la chaîne de distribution neuve (2)
Virer lentement le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur, jusqu'à ce que les extrémités de la chaîne de distribution neuve (2) puissent être réunies.
Pendant la mise en place de la chaîne de distribution neuve (2), la maintenir engrénée dans autant de dents que possible du pignon d'arbre à cames (5). Tirer régulièrement l'ancienne chaîne (1), à mesure que la chaîne de distribution neuve (2) s'insère (flèches).
L'ancienne chaîne de distribution (1) ou la nouvelle chaîne de distribution (2) est maintenue engrénée sur le pignon d'arbre à cames (5) par le
dispositif de maintien (4) et par la glissière dans la culasse.
D05.10-1121-01
3 Retirer l'agrafe de sécurité (3.3), la plaquette extérieure (3.2) et le maillon provisoire (3.1) et poser l'ancienne chaîne (1) de côté.
Die L'agrafe de sécurité (3.3), la plaquette extérieure (3.2) et le maillon provisoire (3.1) ne sont que des auxiliaires de montage et ne conviennent absolument pas pour faire tourner le moteur.
Il est indispensable d'enlever l'agrafe (3.3), la plaquette extérieure (3.2) et le maillon provisoire (3.1), sinon on risque de provoquer des dommages au moteur.