602 589 02 40 00
Haltevorrichtung
Montageglieder
Koffer
602 589 00 98 00
611 589 01 40 00
P05.10-2113-11
Bei Arbeiten am Steuerkettenschacht ist dieser mit sauberen Lappen gegen herunterfallende Kleinteile abzusichern.
Teile, die in den Steuerkettenschacht gefallen sind, müssen entfernt werden, da es sonst zu Schäden an der Motorsteuerung kommen kann.
1 Neue Steuerkette (2) und alte Steuerkette (1) mit dem Montage-Steckglied (3.1), der Montage-Außenlasche (3.2) und der Montage-Sicherung (3.3) verbinden und sichern.
Bohrungen (Pfeil) in den Rollen der neuen Steuerkette (2) müssen nach der Montage nach außen zeigen.
D05.10-1120-01
2 Neue Steuerkette (2) einziehen.
Kurbelwelle langsam in Motordrehrichtung drehen, bis die Enden der neuen Steuerkette (2) verbunden werden können.
Während dem Einziehen die neue Steuerkette (2) mit möglichst vielen Zähnen des Nockenwellenrads (5) im Eingriff halten. Die alte Steuerkette (1) gleichmäßig, entsprechend dem Einziehen der neuen Steuerkette (2), herausziehen (Pfeile).
Die alte Steuerkette (1) oder die neue Steuerkette (2) wird durch die
Haltevorrichtung (4) und die Gleitschiene im Zylinderkopf während des Einziehvorgangs in Eingriff mit dem Nockenwellenrad (5) gehalten.
D05.10-1121-01
3 Montage-Sicherung (3.3), Montage-Außenlasche (3.2) und Montage-Steckglied (3.1) abnehmen und alte Steuerkette (1) zur Seite legen.
Die Montage-Sicherung (3.3), Montage-Außenlasche (3.2) und Montage-Steckglied (3.1) ist nur eine Montagehilfe und nicht für den Motorlauf geeignet.
Montage-Sicherung (3.3), Montage-Außenlasche (3.2) und Montage-Steckglied (3.1) unbedingt entfernen, da es sonst zu Motorschäden kommen kann.