Contrôler, rectifier le volant moteur

AR03.30-D-8022C

Contrôler, rectifier le volant moteur

12.12.08

 

Déposer, poser

1

Déposer le volant

AR03.30-D-8001C

2

Déposer les broches de positionnement

 Pose : Poser les broches de positionnement sur la cote
d'écartement (c).

*BE03.30-N-1005-03A

3

Rectifier le volant

Mesurer les cotes (a, b) et les comparer aux valeurs de contrôle pour l'usinage. Si la cote (b) est inférieure à la valeur limite ou si l'enlèvement de matière nécessaire sur la surface d'embrayage (A) dépasse 1 mm 

*BE03.30-N-1001-03A

Remplacer le volant moteur.

AR03.30-D-8001C

 Si la surface d'embrayage (A) a été réusinée, il faut également réusiner la surface de fixation (B) à la même cote. Dans ce cas, respecter la cote d'écartement (a) !
Rectifier les volants moteur par ponçage ou tournage de précision en cas de traces de brûlures, de stries ou de fissures sur la surface d'embrayage. Après usinage, la surface d'embrayage ne doit pas présenter de retassures et/ou de traces de broutage. Si les stries ou les fissures sont plus profondes que l'enlèvement de matière permis 

Remplacer le volant moteur.

AR03.30-D-8001C

Contrôler le voile, la planéité et la rugosité de la surface de friction et de la surface de fixation.

Écart admissible de voile.

*BE03.30-N-1002-03A

Écart admissible de planéité.

*BE03.30-N-1003-03A

Rugosité admissible (Rz).

*BE03.30-N-1004-03A

4

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Numéro

Désignation

Moteur
111.979

BE03.30-N-1001-03A

Ecart de contrôle

"a"

mm

8,7...8,9

"b"

à l'état neuf

mm

46,9...47,3

BE03.30-N-1002-03A

Écart admissible de voile

"A"

Surface de friction

mm

0,05

"b"

Surface de fixation

mm

0,05

BE03.30-N-1003-03A

Écart admissible de planéité

"A"

Surface de friction

mm

0,02

BE03.30-N-1004-03A

Rugosité admissible (Rz)

"A"

Surface de friction

mm

0,008

BE03.30-N-1005-03A

Cote de montage des broches de positionnement

"C"

mm

12,3...12,7