Représenté sur le moteur 651 avec orifice de bougie de préchauffage M8 |
1 | Compressiomètre |
2 | Pièce à visser flexible |
3 | Pièce à visser |
P01.00-3162-03
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer | ||
1 | Démarrer le moteur et le porter à température de service (env. 80 °C). | Contrôler la compression seulement lorsque le moteur est à température de service. | |
2 | Déposer toutes les bougies de préchauffage. |
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Type 447 avec moteur 654 | |||
3 | Tourner le moteur en actionnant plusieurs fois le contacteur sur le bougie de préchauffage (1). | ||
Pour supprimer les résidus de combustion des cylindres. | |||
| Contrôler | ||
4 | Visser à la main la pièce à visser (3) sur l'orifice de bougie de préchauffage. | Type 447 avec moteur 651 | |
Type 447 avec moteur 651 | |||
Type 447 avec moteur 651avec orifice de bougie de préchauffage M8 | |||
5.1 | Raccorder le compressiomètre (1) avec la pièce à visser flexible (2) sur la pièce à visser (3). | Type 447 avec moteur 651avec orifice de bougie de préchauffage M8 | |
Compressiographe | |||
Pièce à visser | |||
5.2 | Raccorder le compressiomètre (1) à la pièce à visser (3). | Type 447 avec moteur 651 | |
Tube fileté | |||
Compressiographe | |||
6 | Tourner le moteur en actionnant plusieurs fois le contacteur sur le bougie de préchauffage (1) et contrôler la pression de compression. | Tourner le moteur jusqu'à ce que le compressiomètre (1) n'affiche plus de montée de pression. | |
Pression de compression tolérance de montage ou valeur à l'état neuf | |||
Limite d'usure ou valeur limite de la compression | |||
Différence de compression admissible entre les différents cylindres | |||
7.1 | Démonter de la pièce à visser (3) le compressiomètre (1) avec la pièce à visser flexible (2). | Type 447 avec moteur 651avec orifice de bougie de préchauffage M8 | |
7.2 | Démonter le compressiomètre (1) de la pièce à visser (3). | Type 447 avec moteur 651 | |
8 | Raccorder le compressiomètre (1) sur le cylindre suivant devant être contrôlé. | ||
9 | Dévisser la pièce à visser (3). | ||
10 | Effectuer le contrôle des autres cylindres de la même façon. | Pression de compression tolérance de montage ou valeur à l'état neuf | |
Limite d'usure ou valeur limite de la compression | |||
Différence de compression admissible entre les différents cylindres | |||
Si la compression minimale n'est pas atteinte ou si la différence admissible entre chaque cylindre est dépassée, | |||
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Contrôle de l’étanchéité des cylindres. | |||
| Poser | ||
11 | démonter le compressiomètre (1). | ||
12.1 | Dévisser la pièce à visser flexible (2) et la pièce à visser (3). | Type 447 avec moteur 651avec orifice de bougie de préchauffage M8 | |
12.2 | Dévisser la pièce à visser (3). | Type 447 avec moteur 651 | |
13 | Poser toutes les bougies de préchauffage. |
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Type 447 avec moteur 654 |
642 589 02 63 00
Pièce à visser
640 589 00 63 00
Tube fileté
001 589 76 21 00
Compressiographe
Documents référencés
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ar0100s1300e Contrôler l'étanchéité des cylindres
- ar0110s0110e Virer le moteur à l'aide du démarreur
- ar1520s4111e Déposer, poser les bougies de préchauffage
- ar1520s4111ea Déposer, poser les bougies de préchauffage
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.