ar0100s1200e

Verdichtungsdruck prüfen

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0300 · 2020-08-06

Gültig für: Typ 447 mit Motor 651 Typ 447 mit Motor 654.9

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 447 · Baureihe 651 · Baureihe 654 (Baumuster 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 447 · Baureihe 651 · Baureihe 654 (Baumuster 9**)

AR01.00-S-1200E

Verdichtungsdruck prüfen

06.08.2020

Typ

447 mit Motor 651

Typ

447 mit Motor 654.9

Änderungshinweise

05.08.2020

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 654 im Typ 447

BE01.00-N-1001-01L

Verdichtungsdruck prüfen

Dargestellt am Motor 651 mit Glühkerzenbohrung M8

1

Kompressionsdruckschreiber

2

Flexibles Einschraubstück

3

Einschraubstück

P01.00-3162-03

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Ausbauen

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C) bringen.

Kompressionsdruck nur bei betriebswarmem Motor prüfen.

2

Alle Glühkerzen ausbauen.


Typ 447 mit Motor 651

AR15.20-S-4111E

Typ 447 mit Motor 654

AR15.20-S-4111EA

3

Motor durch Betätigen des Kontaktschalters am Kompressionsdruckschreiber (1) mehrmals durchdrehen.

AR01.10-S-0110E

Zur Beseitigung von Verbrennungsrückständen aus den Zylindern.

Prüfen

4

Einschraubstück (3) von Hand in Glühkerzenbohrung hineindrehen.

Typ 447 mit Motor 651
mit Glühkerzenbohrung M10Typ 447 mit Motor 654.9
Das flexible Einschraubstück (2) bildet eine Einheit mit dem Einschraubstück (3).

Typ 447 mit Motor 651
mit Glühkerzenbohrung M10Typ 447 mit Motor 654.9
Einschraubstück

*640589006300

Typ 447 mit Motor 651mit Glühkerzenbohrung M8
Einschraubstück

*642589026300

5.1

Den Kompressionsdruckschreiber (1) mit dem flexiblen Einschraubstück (2) an das Einschraubstück (3) anschließen.

Typ 447 mit Motor 651mit Glühkerzenbohrung M8

Verdichtungsdruckschreiber

*001589762100

Einschraubstück

*642589026300

5.2

Den Kompressionsdruckschreiber (1) an das Einschraubstück (3) anschließen.

Typ 447 mit Motor 651
mit Glühkerzenbohrung M10Typ 447 mit Motor 654.9

Einschraubstück

*640589006300

Verdichtungsdruckschreiber

*001589762100

6

Motor durch Betätigen des Kontaktschalters am Kompressionsdruckschreiber (1) durchdrehen und Kompressionsdruck prüfen.

Motor so lange durchdrehen, bis kein Druckanstieg mehr vom Kompressionsdruckschreiber (1) angezeigt wird.

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

*BE01.00-N-1001-01L

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

*BE01.00-N-1002-01L

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

*BE01.00-N-1003-01L

7.1

Den Kompressionsdruckschreiber (1) mit dem flexiblen Einschraubstück (2) vom Einschraubstück (3) abbauen.

Typ 447 mit Motor 651mit Glühkerzenbohrung M8

7.2

Den Kompressionsdruckschreiber (1) vom Einschraubstück (3) abbauen.

Typ 447 mit Motor 651
mit Glühkerzenbohrung M10Typ 447 mit Motor 654.9

8

Den Kompressionsdruckschreiber (1) auf den nächsten zu prüfenden Zylinder umstellen.

9

Einschraubstück (3) herausdrehen.

10

Prüfung der weiteren Zylinder in gleicher Weise durchführen.

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

*BE01.00-N-1001-01L

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

*BE01.00-N-1002-01L

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

*BE01.00-N-1003-01L

Wenn der Mindestkompressionsdruck nicht erreicht wird bzw. wenn die zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern überschritten wird,

Zylinderdichtheit prüfen.


AR01.00-S-1300E

Einbauen

11

Den Kompressionsdruckschreiber (1) abbauen.

AR01.10-S-0110E

12.1

Flexibles Einschraubstück (2) und Einschraubstück (3) herausdrehen.

Typ 447 mit Motor 651mit Glühkerzenbohrung M8

12.2

Einschraubstück (3) herausdrehen.

Typ 447 mit Motor 651
mit Glühkerzenbohrung M10Typ 447 mit Motor 654.9

13

Alle Glühkerzen einbauen.


Typ 447 mit Motor 651

AR15.20-S-4111E

Typ 447 mit Motor 654

AR15.20-S-4111EA

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 447

Motor 654 im Typ 447

BE01.00-N-1001-01L

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

bar

23...30

29...33

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 447

Motor 654 im Typ 447

BE01.00-N-1002-01L

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

bar

17

17

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 447

Motor 654 im Typ 447

BE01.00-N-1003-01L

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

3

5

Verdichtungsdruck prüfen
Verdichtungsdruck prüfen
Verdichtungsdruck prüfen

642 589 02 63 00

Einschraubstück

640 589 00 63 00

Einschraubstück

001 589 76 21 00

Verdichtungsdruckschreiber

Referenzierte Dokumente