Contrôler l'étanchéité des cylindres

AR01.00-P-1300FF

Contrôler l'étanchéité des cylindres

10.12.03

 

Déposer, poser

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Porter le moteur à la température de service d'env. 80 °C

 Danger !

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Tourner le bouchon du système de refroidissement (2) sur le radiateur, d'un demi-tour en sens inverse des aiguilles d'une montre, relâcher la pression puis dévisser le bouchon du système de refroidissement (2)

3

Déposer les bougies d'allumage



Remplacer les bougies d'allumage

Type 454.0 avec moteur 134.9, 135.9

AP15.10-P-1580FF

Type 454.0 avec moteur 122.9

AP15.10-P-1580FB

4

Dévisser le bouchon de la tubulure de versement d'huile (1)



Contrôler

5

A l'aide du détecteur de PMH, mettre le piston du cylindre 1 au PMH d'allumage

 Le repère de PMH sur la poulie doit coïncider avec l'arête-repère (flèche) sur le couvercle de carter de distribution.



*450589172100

6

Visser l'adaptation (4) dans l'orifice de bougie d'allumage du cylindre 1 et raccorder le contrôleur de perte de pression (3)

 Etalonner le contrôleur de perte de pression (3).

Tenir compte de la notice d'utilisation du contrôleur de perte de pression (3).



*450589172100

7

Alimenter le cylindre 1 en air comprimé et lire la chute de pression sur le contrôleur de perte de pression (3)

Etanchéité des cylindres pertes admissibles Affichage total

*BE01.00-P-1001-02Z

 Si la perte de pression est importante, déterminer la cause:

8

Contrôler les autres cylindres de la même façon

 Contrôle des cylindres en suivant l'ordre d'allumage.
Voir : 

Ordre d'allumage

AR01.00-P-1300-03FF

9

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Numéro

Désignation

Tous les moteurs

BE01.00-P-1001-02Z

Etanchéité des cylindres pertes admissibles Affichage total

%

25