1 | Compressiomètre |
2 | Pièce intermédiaire |
3 | Pièce à visser |
P01.00-3302-03
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Amener le moteur à sa température de service et couper le moteur. | ||
2 | Déposer les bougies de préchauffage. | ||
Pose: Monter le capot moteur supérieur uniquement après le contrôle d’étanchéité. | |||
3 | Virer le moteur avec le démarreur. | ||
Pour supprimer les résidus de combustion dans les cylindres, laisser le moteur tourner plusieurs fois. | |||
4 | Visser la pièce à visser(3) avec la vanne antiretour montée dans l'orifice de bougie du cylindre à contrôler. | Pièce à visser | |
5 | Raccorder la pièce intermédiaire flexible(2) sur le compressiographe(1). | Compressiographe | |
6 | Raccorder le compressiographe(1) avec la pièce intermédiaire flexible(2) sur la pièce à visser(3). | Compressiographe | |
Pièce à visser | |||
| Contrôler | ||
7 | Virer le moteur avec le démarreur et contrôler la pression de compression. | ||
Virer le moteur avec le démarreur d’au moins 8 tours. | |||
8 | Effectuer le contrôle de manière identique sur les autres cylindres, en suivant l’ordre d’allumage. | ||
9 | Comparer les valeurs de pression mesurées avec les valeurs de contrôle prescrites. | Pression de compression tolérance de montage ou valeur à l'état neuf | |
Limite d'usure ou valeur limite de la compression | |||
Différence de compression admissible entre les différents cylindres | |||
Si la pression de compression se situe en dehors de la plage de tolérance, | |||
| |||
contrôle de l’étanchéité du cylindre. | |||
10 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse. | ||
11 | Vérifier le fonctionnement et l’étanchéité du moteur avec le moteur en marche. | ||
12 | Poser le recouvrement moteur supérieur. |
642 589 02 63 00
Pièce à visser
001 589 76 21 00
Compressiographe
Documents référencés
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ar0100p1300mff Contrôler l'étanchéité des cylindres
- ar0110p0110mff Virer le moteur à l'aide du démarreur
- ar0110p2405mff Déposer, poser le recouvrement moteur
- ar1520p4111mff Déposer, poser les bougies de préchauffage
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.