1 | Collegare il compressografo |
2 | Raccordo intermedio |
3 | Elemento filettato |
P01.00-3302-03
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Portare il motore alla temperatura di esercizio e spegnerlo. | ||
2 | Smontare le candele di preriscaldamento. | ||
Montaggio: Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta. | |||
3 | Far girare il motore con il motorino di avviamento. | ||
Per eliminare i residui di combustione nel cilindro, far compiere al motore diverse rotazioni complete. | |||
4 | Avvitare l'elemento filettato(3) con valvola di non ritorno integrata nel pozzetto della candela di preriscaldamento del cilindro da sottoporre a controllo. | Elemento filettato | |
5 | Collegare l'elemento intermedio flessibile(2) al compressografo(1). | Registratore manometrico della compressione | |
6 | Collegare il compressografo(1) con l'elemento intermedio flessibile(2) all'elemento filettato(3). | Registratore manometrico della compressione | |
Elemento filettato | |||
| Controllare | ||
7 | Far girare il motore mediante il motorino di avviamento e controllare la pressione di compressione. | ||
Con il motorino d'avviamento far eseguire al motore almeno 8 rotazioni complete. | |||
8 | Eseguire la procedura di controllo in modo analogo sui restanti cilindri nella sequenza dei cilindri. | ||
9 | Confrontare i valori di pressione misurati con quelli di controllo indicati. | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | |
Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | |||
Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | |||
Se la pressione di compressione si trova al di fuori del campo di tolleranza, | |||
| |||
controllare la tenuta dei cilindri. | |||
10 | Montaggio in successione inversa. | ||
11 | Controllare il funzionamento e la tenuta del motore con il motore in moto. | ||
12 | Montare la copertura superiore del motore. |
642 589 02 63 00
Elemento filettato
001 589 76 21 00
Registratore manometrico della compressione
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ar0100p1300mff Controllare la tenuta dei cilindri
- ar0110p0110mff Rotazione motore con motorino di avviamento
- ar0110p2405mff Smontare, montare la copertura del motore
- ar1520p4111mff Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante