1 | 压缩记录仪 |
2 | 适配器 |
3 | 拧入件 |
P01.00-3302-03
风险 | 燃油被点燃有导致爆炸的风险. 高压燃油喷出存在导致眼睛和皮肤受伤的风险. | 使所有火源远离危险区域. | |
警告 | 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。 | 如有必要, 穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜. | |
警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
专业提示 | 关于避免污染和异物造成损坏的说明 | ||
| 拆卸/安装 | ||
1 | 使发动机暖机到正常工作温度, 然后关闭. | ||
2 | 拆下预热塞. | ||
安装: 只有在泄漏测试完成后, 才可安装上部发动机盖. | |||
3 | 通过起动机转动发动机 | ||
转动发动机几次, 以清除气缸中的燃烧残余物. | |||
4 | 将安装了止回阀的拧入件 (3) 固定到待检查气缸的预热塞孔中. | 旋入式接头 | |
5 | 将挠性适配器 (2) 安装到压缩压力记录仪 (1) 上. | 压缩压力检测仪 | |
6 | 将压缩压力记录仪 (1) 连同挠性适配器 (2) 一起连接到拧入件 (3) 上. | 压缩压力检测仪 | |
旋入式接头 | |||
| 检验 | ||
7 | 通过起动机转动发动机并检查压缩压力. | ||
通过起动机将发动机转动至少 8 圈. | |||
8 | 按照气缸顺序以相同的方式对其他的气缸执行检查过程. | ||
9 | 将测量的压力值与规定的测试值进行比较. | 压缩压力安装公差或新值 | |
压缩压力的磨损极限或限值 | |||
各气缸间压缩压力允许差 | |||
如果压缩压力超出公差范围 | |||
↓ | |||
检查气缸是否泄漏. | |||
10 | 按照拆卸的相反顺序进行安装. | ||
11 | 检查发动机运转时的功能性和密封性. | ||
12 | 安装上部发动机盖. |
642 589 02 63 00
旋入式接头
001 589 76 21 00
压缩压力检测仪
引用的文档
- ah0000p500001a 关于避免污染和异物造成损坏的说明
- ar0100p1300mff 检查气缸是否泄漏
- ar0110p0110mff 通过起动机转动发动机
- ar0110p2405mff 拆卸/安装发动机罩
- ar1520p4111mff 拆卸/安装电热塞
- as0000z000201a 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as0716z000101a 燃油被点燃有导致爆炸的风险. 高压燃油喷出存在导致眼睛和皮肤受伤的风险.