1 | Contrôleur de perte de pression |
P01.00-A029-06
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Amener le moteur à sa température de service et couper le moteur. | ||
2 | Déposer les bougies de préchauffage. | ||
3 | Déposer la partie avant de la doublure de l'aile avant droite. | ||
4 | Placer le piston du cylindre à vérifier au point mort haut (PMH) avec un contre-appui. | | |
Virer le moteur dans son sens de rotation au niveau de la poulie/amortisseur de vibrations. | |||
Contre-appui | |||
5 | Raccorder le testeur de perte de pression (1) aux alésages de bougie de préchauffage. | ||
Utiliser une pièce à visser sans valve antiretour. | |||
Contrôleur de perte de pression | |||
Pièce à visser | |||
| Contrôler | ||
6 | Alimenter le cylindre avec de l'air comprimé et lire la perte de pression sur le testeur de perte de pression (1). | ||
Déterminer la perte de pression du cylindre | |||
Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total | |||
Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse | |||
Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de piston | |||
En présence d'une perte de pression plus élevée, | |||
| |||
Déterminer la cause. | |||
7 | Effectuer le contrôle des autres cylindres dans l’ordre d’allumage du moteur. | ||
8 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse. |
642 589 02 63 00
Pièce à visser
450 589 17 21 00
Contrôleur de perte de pression
654 589 00 40 00
Contre-appui
Documents référencés
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0100n130002a Déterminer la perte de pression du cylindre
- ar0100p130001mff Raccordement de l'appareil de contrôle de l'étanchéité des cylindres
- ar0100p130003t Ordre d'allumage
- ar1520p4111mff Déposer, poser les bougies de préchauffage
- ar8810p1301mfa Déposer, poser la doublure d'aile avant
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.