ar0100p1300mff

Verificar a estanqueidade dos cilindros

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0100 · 2019-05-04

Válido para: Motor 654 no Tipo 118, 177, 247

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 118 · Série 177 · Série 247 · Série 654

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.15 Motor de combustão interna completo — Série 118 · Série 177 · Série 247 · Série 654

AR01.00-P-1300MFF

Verificar a estanqueidade dos cilindros

03.04.2019

Motor

654 no Tipo 118, 177, 247

Verificar a estanqueidade dos cilindros

1

Aparelho de teste da perda de pressão

P01.00-A029-06

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

Alerta

Risco de lesão através de aprisionamento ou esmagamento, em casos extremos, seccionamento de membros ao tocar partes mecânicas

Não colocar partes do corpo ou membros na região da movimentação da mecânica quando os componentes estiverem em movimento.

AS00.00-Z-0009-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

Remover e instalar

1

Colocar o motor à temperatura de serviço e desligar o motor.

2

Remover as velas incandescentes.

AR15.20-P-4111MFF

3

Remover a parte dianteira do para-lama interno no para-lama dianteiro direito.

AR88.10-P-1301MFA

4

Posicione o êmbolo do cilindro a ser testado com a chave fixadora sobre o ponto morto superior (ignição PMS).


O motor não deverá ser girado para trás.
Caso contrário, a corrente da distribuição pode soltar e causar danos no motor.

Girar o motor na polia/polia anti vibradora no sentido de rotação do motor.

Chave fixadora

*654589004000

5

Conecte o aparelho de teste de perda de pressão (1) nos furos das velas incandescentes.

AR01.00-P-1300-01MFF

Utilizar a peça roscada sem a válvula de retenção.

Aparelho de teste de perda de pressão

*450589172100

Peça roscada

*642589026300

Verificar

6

Submeta o cilindro ao ar comprimido e faça a leitura da perda de pressão no aparelho de teste de perda de pressão (1).

Definir a perda da pressão no cilindro

AH01.00-N-1300-02A

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

*BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

*BE01.00-P-1003-02Z

Caso haja maior perda de pressão,

Determinar a causa.

7

Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor.

AR01.00-P-1300-03T

8

Instalar na ordem inversa.

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)

BE01.00-P-1001-02Z

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

%

 25

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)

BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

%

 10

Estanqueidade dos cilindros

Número

Denominação

Motor todos (Carro de passeio, Todo terreno, smart)

BE01.00-P-1003-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

%

 20

Verificar a estanqueidade dos cilindros
Verificar a estanqueidade dos cilindros
Verificar a estanqueidade dos cilindros

642 589 02 63 00

Peça roscada

450 589 17 21 00

Aparelho de teste de perda de pressão

654 589 00 40 00

Chave fixadora

Documentos referenciados