si6000p0003a

Huolto-ohje: auton rungon kolarikorjaus

Tyyppi si · aihe 60.00 · versio 0100 · 2010-05-27

Koskee: TYYPPI 163

Sijainti

Toimintoryhmä 3 Kori, päällysrakenne › 60 Kori, päällysrakenne (yleistä) › 60.00 Yleistä — Mallisarja 163

EinPAS 35 Kori/runko/liittyvät osat › 35.15 Mittaus/oikaisupenkki › 35.15.20 Alustanmittaus/rungon mittaus — Mallisarja 163

EinPAS 45 Tiedot/Informaatio › 45.20 informaatio/toimenpiteet › 45.20.20 Huoltotiedote — Mallisarja 163

SI60.00-P-0003A

Huolto-ohje: auton rungon kolarikorjaus

15.11.00

TYYPPI 163

Muutoshuomautukset

15.11.00

Korvaa STIP:n nro 60.00-001, päiväys 9.11.2000

Korkealujuuksisesta, lämpökäsitellystä teräksestä valmistettu M-sarjan runko muodostuu suljetuista, vääntöjäykistä koteloprofiileista. Tuloksena on vankka, vääntöluja runkorakenne, jonka kolarikorjauksessa on kuitenkin noudatettava tiettyjä varotoimenpiteitä.

Rungon kuumentaminen oikaisutöiden helpottamiseksi ei ole sallittua. Kuumentaminen voi heikentää rungon lujuutta, muuttaa auton törmäyskäyttäytymistä ja aiheuttaa tahattomia jännityksiä rungossa.

Rungon hyväksytyt oikaisutyöt ja niihin liittyvät hitsausmenetelmät löytyvät WIS:stä ja niitä on ehdottomasti noudatettava.

Jos runkoa ei voi kunnostaa käyttämällä perinteisiä hydrauliikkatyökaluja oikaisupenkin yhteydessä, runko on vaihdettava.