si6000p0003a

Service-Information: Unfall-Instandsetzung des Fahrzeugrahmens

Typ si · Thema 60.00 · Version 0100 · 2003-06-17

Gültig für: TYP 163

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 60 Aufbau Allgemeines › 60.00 Allgemeines — Baureihe 163

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.15 Vermessung/Richtbank › 35.15.20 Fahrgestellvermessung/Rahmenvermessung — Baureihe 163

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.20 Serviceinformation — Baureihe 163

SI60.00-P-0003A

Service-Information: Unfall-Instandsetzung des Fahrzeugrahmens

15.11.00

TYP 163

Änderungshinweise

15.11.00

Ersetzt die STIP 60.00-001 vom 09.11.2000

Der aus hochfestem, wärmebehandelten Stahl gefertigte Rahmen der M-Klasse besteht aus geschlossenen, verwindungssteifen Kastenprofilen. Das Resultat ist eine stabile, verwindungsfeste Rahmenkonstruktion bei der jedoch bestimmte Vorsichtsmaßnahmen bei der Unfall-Instandsetzung zu beachten sind.

Jegliche Erhitzung des Rahmens zur Erleichterung von Richtarbeiten ist nicht erlaubt. Eine Erhitzung kann die Festigkeit des Rahmens beeinträchtigen, das Crashverhalten des Fahrzeugs verändern und ungewollte Spannungen im Rahmen hervorrufen.

Zugelassene Richtarbeiten am Rahmen und damit verbundene Schweissverfahren sind dem WIS zu entnehmen und sind unbedingt zu beachten.

Falls der Rahmen unter Verwendung von herkömmlichen Hydraulik-Werkzeugen in Verbindung mit einer Richtbank nicht instandgesetzt werden kann, ist der Rahmen zu ersetzen.