Grupo funcional/subgrupo funcional (FG/FUG)
| Título/Descripción
| Validez
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07.03
| Cambio de los inyectores de combustible con piezoactuador
En el futuro se montarán inyectores de combustible con piezoactuador de la empresa Bosch.
| MODELO 204.9
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07.16
| Introducción de un sistema de depuración de gases de escape BlueTEC
Para mejorar la depuración de los gases de escape se introduce el sistema AdBlue®.
| MODELO 204.9
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07.16
| Introducción de una unidad de control de sensor de partículas de hollín (N74) con sensor de partículas de hollín (N74b1)
Para la determinación del contenido de partículas de hollín en los gases de escape se introducen dos sensores de partículas de hollín.
| con código (U42) Depuración de los gases de escape diésel BlueTEC (SCR) y código (494) Ejecución para EE. UU.
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07.16
| Introducción de sensores de presión de la cámara de combustión
Por el cambio del sistema de inyección de Delphi a Bosch, los sensores de picado se sustituyen por sensores de presión de la cámara de combustión. Gracias a este cambio los diversos cilindros se pueden vigilar individualmente.
| Motor OM651.9
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30.30
| Introducción de una función COLLISION PREVENTION ASSIST
El COLLISION PREVENTION ASSIST es un detector de distancia que advierte al conductor de forma óptica y acústica ante una posible colisión (p. ej., colisión por alcance) con un obstáculo o un vehículo que circula delante.
El avisador anticolision asiste en vehículos con código (299) PRE-SAFE al sistema de seguridad PRE-SAFE.
| Con código (252) Avisador anticolisión (FCW)
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40.10
| Introducción de una etiqueta para neumáticos
El reglamento de la UE sobre "Identificación de neumáticos en relación con la eficiencia de combustible y con otros parámetros esenciales" estipula que a partir del 01 de noviembre de 2012 los neumáticos de turismos y de vehículos industriales se deben identificar con una etiqueta. Esta etiqueta informa sobre la eficiencia energética (resistencia a la rodadura), la adherencia en superficie mojada y el ruido externo de rodadura de los neumáticos. La etiqueta incluye indicaciones sobre los siguientes parámetros de neumáticos:
- Eficiencia de combustible – representada mediante un pictograma y expresada en clases de A hasta G.
- Adherencia en superficie mojada – representada mediante un pictograma y expresada en clases de A hasta G.
- Ruido exterior de rodadura – representado mediante un pictograma y expresado como ruido al pasar, en dB.
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46.11
| Introducción de una calefacción para el volante de la dirección
Para mejorar aún más el confort en la serie 204, se ofrece como equipamiento opcional una calefacción para el volante de la dirección.
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49.10
| Introducción de un generador de sonido para el sistema de gases de escape
Para crear una característica de sonido dinámica del sistema de gases de escape, un altavoz en el silenciador secundario es activado por la unidad de control del generador de sonido del sistema de gases de escape.
| Motor OM651.9 con código (P84) Sport Edition desde el 1.09.2012
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54.30
| Introducción de los sistemas y las funciones siguientes en el cuadro de instrumentos:
– Sistemas de asistencia al conductor, ejecución 204.9
– Testigo de control de luz de posición (A1e38)
– Introducción de una indicación ECO-Score. En la indicación "ECO-Score" se muestra gráficamente el comportamiento de conducción individual, en forma de un diagrama de barras.
| Ejecución 204.9 con código 501 (cámara de 360 grados)
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54.65
| Introducción de un sistema de visión omnidireccional
Nuevo sistema de asistencia para aparcamiento con 4 cámaras para vigilancia extendida a 360° y registro del entorno de la zona de marcha colindante.
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80.00
| Introducción de un modo de transporte
Mediante intervenciones concretas en diversos sistemas electrónicos se persiguen los siguientes objetivos:
- Reducir daños por el transporte y accidentes
- Cargar lo mejor posible la batería de la red de a bordo mediante la gestión de energía optimizada
- Evitar daños y ensuciamiento del habitáculo, así como impedir el robo de piezas sueltas del habitáculo
- Suprimir los sellos protectores para el transporte
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82.60
| Innovaciones en los sistemas de telemática:
- Introducción de una nueva generación de media interface, cambio del enlace de iPod a USB, nuevas funciones, p. ej. cover art
- Introducción de un sintonizador digital de TV para CEE/RoW en la ejecución 204.9, unidad de control A90/3; para TV y DAB se requiere un discriminador de antena
- Introducción de un módulo SAP (adaptador de teléfono móvil Bluetooth®) como equipamiento opcional. El módulo Bluetooth® se cala en la conexión del vehículo y funciona o con perfil propio o con perfil vía SIM Acces mediante tarjeta SIM externa.
- Introducción de NTG 4.5 (en la ejecución 204.9): Audio 50 se suprime, en su lugar Audio 20 con código (509) Caja de navegación, nueva función COMAND con acceso a internet y COMAND Online con servicios ampliados, nueva conexión USB debajo del apoyabrazos central, sintonizador doble DAB, displays centrales fijos
- El sistema de entretenimiento para asientos traseros se suprime (ejecución 204.9), es sustituido por preequipo para sistema de entretenimiento para asientos traseros
- Introducción del sistema Tele Aid sucesor con nuevos servicios y acceso a internet para vehículos destinados a EE. UU., acceso a internet vía módulo de comunicación de la unidad de control de llamada de emergencia
- Introducción de una llamada de emergencia manual y automática para vehículos de CEE
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88.79
| Limitación de tiempo de la calefacción de los retrovisores
Introducción de una limitación de
tiempo de la activación de la calefacción de los retrovisores después del arranque del motor. En vehículos desde el 1.6.12 la activación de la calefacción de los retrovisores está limitada a un tiempo de t = 10 min después del arranque del motor. Al término de este tiempo, la calefacción de los retrovisores se desconecta.
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91.60
| Introducción de un sistema de sensores de peso (WSS) a través de LIN de ocupación de asiento
Para mejorar el producto, el sistema de sensores de peso (WSS) se activa a través de LIN de ocupación de asiento en lugar de CAN del habitáculo.
| Con código (U10) Asiento del acompañante con detección del peso
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