En 2010 se volvieron a evaluar y se perfeccionaron los métodos de reparación y los tiempos, en el caso de la reparación de la pintura.
Esta adaptación se produjo por modificaciones tecnológicas y de procedimiento.
En este contexto se tienen en cuenta los materiales, recursos, procedimientos y métodos autorizados actualmente por Mercedes-Benz para la reparación de la pintura. Puede obtener informaciones adicionales asimismo en:
https://xentryportal.i.daimler.com/
en el apartado "Técnica de pintura".
Esto origina modificaciones en el grupo de construcción 98 y es válido con la introducción de las series Vito/Viano reestilización 639, 172, 204.3, 218 y todos los modelos siguientes.
Ya figuran las nuevas posiciones y tiempos de trabajo.
En las siguientes descripciones se presentan los contenidos esenciales de las posiciones de trabajo más importantes y sirven de ayuda para la confección del pedido.
Trabajos previos:
Al caso de aplicación hay que incorporar, de forma correspondiente, las siguientes posiciones de trabajo.
Dependiendo del caso de reparación, normalmente está permitido indicar solo una de las siguientes posiciones de trabajo descritas una vez por encargo.
Cada posición de trabajo individual para los trabajos previos comprende todas las acciones de una orden de reparación que se producen una vez. Las órdenes de reparación combinadas, tales como por ejemplo las piezas montadas reparadas o soldadas en combinación con las piezas de plástico o metal desmontadas se tienen en cuenta en los trabajos previos respectivos.
En este caso se deben completar los siguientes trabajos adicionales.
Hay que limpiar los vehículos antes de introducirlos en la nave de pintado.
Se debe limpiar el interior y exterior de las piezas adosadas desmontadas antes del pintado: 98-1026 Eliminación de suciedad en las piezas adosadas a pintar
La limpieza antes y después del lijado está contenida en las posiciones de trabajo de pintado.
En el caso de fuerte ensuciamiento en la zona interior y exterior, por grasa, alquitrán y cera, los trabajos previos se pueden ampliar en las siguientes posiciones de trabajo:
98-1030 Eliminar la suciedad no soluble en agua o los productos de conservación (grasa, cera) de las piezas de la carrocería a pintar
Desmontar y montar las piezas adosadas para el pintado:
Las operaciones de desmontaje y montaje de piezas adosadas se especifican en los documentos WIS del grupo de construcción 98 (Trabajos de montaje y recubrimiento al pintar p. ej. AR98.00-P-0204EW Trabajos de montaje y recubrimiento al pintar el capó).
La determinación de la tonalidad de color debe realizarse antes del comienzo del trabajo:
98-9918 Efectuar la determinación de la tonalidad de color
Pulir el componente adyacente
Efectuar la determinación de la tonalidad de color con el modelo de color/instrumento medidor de colores
Para efectuar la determinación de la tonalidad de color pueden precisarse una o varias chapa de muestra:
98-9925 Pintar con pistola la muestra de comparación de tonalidad de color.
98-1336 Efectuar el trabajo previo para el pintado de doble capa de piezas pequeñas desmontadas:
Recoger y devolver el pedido, aceptar la tarjeta de material y UT
Mezclar la pintura de base y limpiar la pistola de pintado.
Aplicar la pintura transparente y limpiar la pistola de pintado.
Limpiar y retirar adhesivos
P 98-1337 Realizar el trabajo previo para el pintado monocapa de pequeñas piezas desmontadas:
Recoger y devolver el pedido, aceptar la tarjeta de material y UT
Mezclar la pintura estándar y limpiar la pistola de pintado
Limpiar y retirar adhesivos
98-1340 Efectuar los trabajos previos para el pintado de doble capa de piezas de la carrocería montadas:
Comprobar y ajustar el pedido, aceptar la tarjeta de material y UT
Recoger y devolver el vehículo/pedido
Utilizar otros recipientes de mezcla.
Aplicar el emplastecido pulverizable y limpiar la pistola de pintado.
Mezclar la masilla elástica.
Aplicar la imprimación y limpiar la pistola de pintado.
Aplicar el aparejo y limpiar la pistola de pintado
Mezclar la pintura de base y limpiar la pistola de pintado.
Aplicar la pintura transparente y limpiar la pistola de pintado.
Limpiar y retirar adhesivos
Usar crema para las manos.
Aplicar y eliminar cobertura intermedia de emplastecido pulverizable, cobertura intermedia de aparejo, cobertura final (sin contornos, bordes ni aberturas).
Limpiar el vehículo después de los trabajos de pulido (retirar niebla de pintura, restos de pegamento)
98-1341 Realizar trabajos previos para el pintado monocapa de piezas de la carrocería montadas:
Utilizar otros recipientes de mezcla.
Comprobar y ajustar el pedido, aceptar la tarjeta de material y UT
Recoger y devolver el vehículo/pedido
Aplicar el emplastecido pulverizable y limpiar la pistola de pintado.
Mezclar la masilla elástica.
Aplicar la imprimación y limpiar la pistola de pintado.
Aplicar el aparejo y limpiar la pistola de pintado
Mezclar la pintura estándar y limpiar la pistola de pintado
Limpiar y retirar adhesivos
Usar crema para las manos.
Aplicar y eliminar cobertura intermedia de emplastecido pulverizable, cobertura intermedia de aparejo, cobertura final (sin contornos, bordes ni aberturas).
Limpiar el vehículo después de los trabajos de pulido (retirar niebla de pintura, restos de pegamento)
98-1345 Realizar trabajos previos para el pintado de doble capa de piezas de la carrocería desmontadas:
Recoger y devolver el pedido, comprobar y ajustar el pedido, aceptar la tarjeta de material y UT
Aplicar el aparejo y limpiar la pistola de pintado
Mezclar la pintura de base y limpiar la pistola de pintado.
Aplicar la pintura transparente y limpiar la pistola de pintado.
Limpiar y retirar adhesivos
Usar crema para las manos.
98-1346 Realizar trabajos previos para el pintado monocapa de piezas de la carrocería desmontadas:
Recoger y devolver el pedido, comprobar y ajustar el pedido, aceptar la tarjeta de material y UT
Aplicar el aparejo y limpiar la pistola de pintado
Mezclar la pintura estándar y limpiar la pistola de pintado
Limpiar y retirar adhesivos
Usar crema para las manos.
98-1350 Realizar trabajos previos para el pintado de doble capa de piezas de plástico desmontadas:
Recoger y devolver el pedido, comprobar y ajustar el pedido, aceptar la tarjeta de material y UT
Mezclar la pintura de base y limpiar la pistola de pintado.
Aplicar la pintura transparente y limpiar la pistola de pintado.
Limpiar y retirar adhesivos
Usar crema para las manos.
98-1351 Realizar trabajos previos para pintado monocapa de piezas de plástico desmontadas:
Recoger y devolver el pedido, comprobar y ajustar el pedido, aceptar la tarjeta de material y UT
Mezclar la pintura estándar y limpiar la pistola de pintado
Limpiar y retirar adhesivos
Usar crema para las manos.
98-1358 Realizar adicionalmente a los preparativos a partir de seis piezas de la carrocería/piezas de plástico
Independientemente de componentes montados o desmontados
Comprobar y ajustar el trabajo adicional, aceptar la tarjeta de material y la unidad de trabajo
Trabajo adicional para otros recipientes de mezcla aparejo, pintura de base, barniz de acabado
Trabajo adicional para aplicar masilla de pistola
Trabajo adicional para aplicar imprimación
Trabajo adicional para aplicar aparejo
Trabajo adicional para mezclar las pinturas de base
Trabajo adicional para aplicar barniz de acabado
981353 Realizar adicionalmente a preparativos a partir de cuatro piezas de la carrocería montadas:
Cobertura intermedia de piezas de la carrocería montadas para imprimar/emplastecer con pistola.
Cobertura intermedia de piezas de la carrocería montadas para aparejar.
Retirar cobertura intermedia.
En vehículos a partir de cuatro componentes de la carrocería montados, reparados o soldados, se puede recurrir adicionalmente a la posición de trabajo 981353.
98-1361 Suplemento para el trabajo previo, aplicar otros colores:
Mezclar pintura de base/mezclar material pintura estándar y limpiar pistola de pintado
98-1362 Suplemento para el trabajo previo, cubrir las piezas desmontadas completadas:
Piezas adosadas al componente.
98-1370 Suplemento para el trabajo previo, cubrir las piezas desmontadas completadas:
Piezas adosadas montadas en el vehículo.
El pintado incluye todas las acciones que se realizan sobre la pieza a pintar.
De acuerdo con las respectivas etapas de pintado, las operaciones de pintado incluyen lijar, imprimar, emplastecer, aparejar, pintar, pulir y limpiar, así como el cubrir los contornos.
Alinear y fijar los componentes sobre los caballetes de pintado.
La necesidad de personal de asistencia está contenida en las posiciones de pintado.
Todos los procesos de limpieza necesarios antes de cada ciclo de trabajo y entre ello, y el manejo de todas las herramientas, medios auxiliares y productos de limpieza están contenidos en los trabajos de pintura.
Etapa de pintado 1-E: pieza de la carrocería renovada (elemento soldado)
Lijar los puntos de empalme
Aplicar masilla elástica o emplastecido pulverizable y lijar.
Lijar la imprimación cataforética.
Imprimar las zonas de lijado completas
Aplicar aparejo y lijar.
Realizar el pintado monocapa o bicapa.
Retirar las inclusiones de polvo y pulir y limpiar la superficie completa del componente
Los puntos de trabajo (puntos de empalme) que excedan de la delimitación de la superficie de pintado al realizar la sustitución de una pieza de la carrocería se toman en consideración con respecto al tiempo en la pieza a soldar. Constituyen una excepción las posiciones de trabajo 987015, 7083, 7415, 7483 Pintado de guardabarros trasero, etapa 1E MET/UNI. Si en estas posiciones de trabajo no se comprende el pintado del punto a trabajar de la pieza de empalme, puede recurrirse a la posición de trabajo 98 8210 Pintado de la pieza central trasera desde el exterior hasta el centro del vehículo, etapa 2 MET/UNI siempre y cuando no se efectúe una reparación la misma.
Etapa de pintado 1-J: chapa interior de la puerta y superficie interior reemplazadas
Lijar la superficie.
Realizar el pintado monocapa o bicapa.
Etapa de pintado 1-M: pieza de la carrocería renovada (pieza de montaje)
Superficie exterior
Lijar la imprimación cataforética.
Aplicar aparejo y lijar.
Realizar el pintado monocapa o bicapa.
Retirar las inclusiones de polvo y pulir y limpiar la superficie completa del componente
Superficie interior
Lijar la imprimación cataforética.
Aplicar aparejo y lijar.
Realizar el pintado monocapa o bicapa.
Etapa de pintado 2: pintado de superficie (sin aparejo y trabajos de emplaste)
Lijar la superficie de pintura antigua.
Realizar el pintado monocapa o bicapa.
Retirar las inclusiones de polvo y pulir y limpiar la superficie completa del componente
Etapa de pintado 3: piezas de la carrocería reparadas
Lijar los lugares dañados.
Aplicar masilla elástica o emplastecido pulverizable y lijar.
Imprimar las zonas de lijado completas
Aplicar aparejo y lijar.
Realizar el pintado monocapa o bicapa.
Retirar las inclusiones de polvo y pulir y limpiar la superficie completa del componente
Las superficies a emplastecer de la etapa de pintado 3 se han vuelto a evaluar de nuevo. Esto significa que se aplicarán los siguientes valores de la tabla:
Superficie del componente < 100 dm2 de 20,0 % a 10,0 %
Superficie del componente < 250 dm2 de 12,0 % a 6,0 %
Superficie del componente < 500 dm2 de 7,5 % a 4,0 %
Superficie del componente > 500 dm2 de 5,0 % a 3,0 %
Si en la etapa de pintado 3 la superficie de emplastecido sobrepasa los nuevos valores porcentuales determinados de la superficie que debe ser pintada, deberá recurrirse adicionalmente a la posición de trabajo 98-9914 Reparar superficie de la carrocería con masilla elástica, decímetros cuadrados: ... .
En la etapa 3 puede suceder que sea preciso renovar la estructura de la pintura en una gran superficie (p. ej., daños causados por golpes de piedras, por vandalismo). Para este coste de mano de obra puede recurrirse adicionalmente a la posición de trabajo 98-9910 Renovar la estructura de la pintura, decímetros cuadrados: ... .
En los vehículos con tres capas de pintura (Bright) deberá facturarse adicionalmente la posición de trabajo 98-9545 Sobrecostes por pintura especial en el pintado.
En los vehículos con pintura transparente mate (Magno) puede facturarse adicionalmente en casos especiales (Información Técnica sobre los fabricantes de pinturas autorizados por Mercedes Benz) la posición de trabajo 98-9545 Sobrecostes por pintura especial en el pintado.
Para armonizaciones de tonalidad de color se tienen que utilizar básicamente las posiciones de trabajo de la etapa de pintado 2.
Las piezas de plástico se han evaluado básicamente sobre la base de la etapa de pintado 2.
La reparación de plástico en piezas de plástico a pintar comprende todas las acciones para reparar los daños en forma arañazos (escoriaciones), fisuras y orificios.
Si en piezas de plástico, los costes de la mano de obra sobrepasan la etapa de pintado 2 (pintado de superficie), se tienen que aplicar las posiciones de trabajo complementarias, dependiendo de cada caso de aplicación:
98-9980 Reparar piezas adosada de plástico, daño por fisuras sin acanaladura (pieza desmontada)
o
98-9981 Reparar piezas adosada de plástico, daño por fisuras con acanaladura (pieza desmontada)
o
98-9982 Reparar piezas adosada de plástico, daño por ruptura sin acanaladura (pieza desmontada)
o
98-9983 Reparar piezas adosada de plástico, daño por ruptura con acanaladura (pieza desmontada)
o
98-9984 Reparar piezas adosada de plástico, daño por arañazos sin acanaladura (pieza desmontada)
o
98 9985 Reparar piezas adosada de plástico, daño por arañazos con acanaladura (pieza desmontada)
y
98-1620 Piezas de plástico, metal; cantidad de piezas:..... imprimar (desmontadas)
y
98-1625 Piezas de plástico, metal; cantidad de capas de emplastecimiento: ... emplastecer (desmontadas)
y
98-1630 Piezas de plástico, metal; cantidad de piezas:..... aparejar (desmontadas)