Información para el servicio postventa: el índice de carga difiere de la documentación del vehículo

Deseamos informarles que los vehículos citados arriba se han entregado de fábrica con neumáticos de las siguientes ejecuciones:

Explicación:

XL („EXTRA LOAD“) es equivalente a RF („REINFORCED“). Estos vehículos satisfacen también con estos neumáticos exactamente las prescripciones legales sin limitaciones y son asimismo admisibles.

Las presiones de los neumáticos en los vehículos con el código XA6 (variante de peso de 3.050 kg) para una carga admisible sobre el eje de 1550 kg o bien 1650 kg en el eje trasero figuran en las instrucciones de servicio, en el capítulo:

Llantas y neumáticos -> Presión de los neumáticos -> Tablas de presiones de los neumáticos -> Vehículos de una masa total de 3,05 t.

Las presiones de los neumáticos en los vehículos con el código XG6 (variante de peso de 2.800 kg) para una carga admisible sobre el eje de 1490  en el eje trasero figuran en las instrucciones de servicio, en el capítulo:

Llantas y neumáticos -> Presión de los neumáticos -> Tablas de presiones de los neumáticos -> Vehículos de una masa total de 2,8 t.

Para estos vehículos se han previsto de serie de fábrica los neumáticos 225/55R17C 109H/T o bien 104H/T, es decir, neumáticos desarrollados especialmente una utilización resistente en las furgonetas y dotados de mayores reservas de carga portante, visibles por el mayor índice de capacidad de carga de los neumáticos (109 o bien 104 en lugar de 101).

La utilización de los neumáticos montados de fábrica en los vehículos citados arriba, verificados por Mercedes­Benz (véase la tabla superior) con el índice de capacidad de carga 101, es posible para dichos vehículos sin problemas ni limitaciones. Esto ha sido confirmado mediante amplias comprobaciones en banco de pruebas y en el vehículo. Sin embargo deseamos informarles que en el momento en que hayan alcanzado su límite de desgaste los neumáticos montados de fábrica en esos vehículos (véase la tabla superior), deben sustituirse por neumáticos "C" con el índice de capacidad de carga 109 o 104, y que está prohibido montar de nuevo neumáticos con el índice de capacidad de carga 101.

Confirmamos la seguridad suficiente de los neumáticos montados de fábrica (véase la tabla superior) incluso con reservas de carga portante reducidas, pero sin embargo no la de cualesquiera otros neumáticos de ejecución 225/55R17(XL o RF) 101V/H comercializados en el mercado.

Por dicho motivo se han previsto por parte de Mercedes­Benz neumáticos con mayores capacidades portantes para garantizar las correspondientes reservas de seguridad mínimas, también en neumáticos de diferentes niveles de calidad como los que pueden adquirirse en el mercado libre de neumáticos.

 Mercedes­Benz recomienda para los modelos de vehículo citados arriba el tamaño de neumáticos 225/55R17C 109H/T o bien 104H/T.
Véanse para ello las instrucciones de servicio en el capítulo:
Ruedas y neumáticos -> Combinaciones de ruedas y neumáticos -> Neumáticos -> R 17.
Adicionalmente está disponible en la página web el documento "Combinaciones autorizadas de llantas- neumáticos para Vito/Clase V/Marco Polo (serie 447)"
http://www.mercedes­benz.de
en la opción de menú:
Todos los vehículos -> Furgonetas -> Servicio Postventa y accesorios -> Piezas y accesorios originales, neumáticos -> Neumáticos y ruedas completas -> Combinaciones de llantas y neumáticos (documento disponible actualmente sólo en alemán).

Por los motivos citados arriba y en caso de reclamaciones sobre los neumáticos montados de fábrica (véase la tabla superior) en los modelos de vehículo citados arriba debe imprimirse, rellenarse y entregarse al cliente el certificado de autorización de neumáticos del WIS OF40.10-S-1000-01C para vehículos con código Z41 (matriculación como camión) o OF40.10-S-1000-01D para vehículos con código Z42 (matriculación como turismo). Informe a sus clientes que dicho "certificado de autorización de neumáticos" debe llevarse siempre consigo junto con la documentación del vehículo y entregarse a personas responsables en caso de reclamación.

 Informe a sus clientes que la homologación de tipo del vehículo con utilización de los neumáticos montados de fábrica (véase la tabla superior) sigue estando vigente.