SI32.20-P-0002A | Información para el Servicio Postventa: cambio adicional del varillaje de unión de la barra de torsión al renovar las articulaciones de la barra de torsión en el brazo portamuelles | 2.11.05 |
MODELO 211 / (excepto 211.08 /28)
MODELO 219
Núm. de operación de los textos de trabajo o de los textos estándar y tiempos guía
Gama | Núm. de operación | Texto de trabajo |
P | 323327 | Renovar ambos varillajes de unión de la barra de torsión (articulaciones de la barra de torsión desmontadas) |
P | 327191 | Renovar la articulación de la barra de torsión en el brazo portamuelles, indicación de lugar:..... |
P | 327192 | Renovar ambas articulaciones en el brazo portamuelles |
Tras la implementación del método de reparación modificado "articulación de la barra de torsión sustituible por separado", se ha determinado que, en casos individuales, es posible que el ángulo de la articulación sea superior al permitido debido a una maniobra extrema.
Por eso, en casos de desviación extrema del perno de rótula, puede infiltrarse humedad en el fuelle y provocar corrosión en el perno de rótula.
Por este motivo, en el varillaje de unión de la barra de torsión ha tenido lugar una modificación angular de 20° a 17°. Ya en enero de 2005 se efectuó una optimización de serie. Por ello, les indicamos que en caso de sustituir articulaciones de la barra de torsión averiadas, también debe cambiarse cada varillaje de unión de la barra de torsión, en el modelo 211, hasta el número de chasis 1A 762000, y en el modelo 219, hasta el número de chasis 1A 17000.
Tanto los documentos sobre la reparación afectados como los números de pieza necesarios y los tiempos de reparación, los pueden consultar en la tabla.
Además, determinamos en la verificación de garantía que, en caso de articulaciones de la barra de torsión averiadas, el brazo portamuelles será renovado completamente. Con el nuevo método de reparación esto ya no es necesario. Rogamos que para ello tengan en cuenta las indicaciones en los documentos sobre la reparación abajo indicados. Los documentos sobre la reparación y las unidades de trabajo se encuentran en los sistemas con el
CD 11/05 del WIS. Tengan en cuenta que las unidades de trabajo y los números de trabajo indicados no están sujetos a ningún servicio de modificaciones.
Clave de avería: 32220 Articulación de la barra de torsión del brazo portamuelles
| Renovar la articulación de la barra de torsión | Modelo 211 (excepto 211.08/28) Modelo 220 (excepto 220.08/18) excepto código (487) Control activo de la carrocería (ABC) Modelo 230.467 excepto código (487) Control activo de la carrocería (ABC) | |
| Renovar la articulación de la barra de torsión | Modelo 219.356/375/376 | |
| Desmontar y montar la barra de unión del estabilizador, delante | Modelo 211 (excepto 211.08/28) |
Herramienta para desmontaje y montaje a presión
220 589 07 43 00
Indicaciones para el pedido de piezas
Núm. de pieza | Designación | Cantidad |
211 320 38 89 | Varillaje de unión de la barra de torsión, derecha | 1 |
211 320 39 89 | Varillaje de unión de la barra de torsión, izquierda | 1 |
211 323 00 68/ 05 | Articulación de la barra de torsión | 1 |
Documentos referenciados
- ar3220p0310m Sustituir la articulación de la barra de torsión
- ar3220p0310tx Sustituir la articulación de la barra de torsión
- ar3235p3328t Desmontar, montar la barra de unión del estabilizador, delante