Información de servicio: Introducción al Sistema de Reducción Catalítica Selectiva SCR

Tecnología BlueTec®

Esta información de servicio tiene como propósito esclarecer y orientar a la red de concesionarios a respecto de la nueva tecnología BlueTec, que será incorporada a los vehículos comerciales Mercedes-Benz producidos a partir de 1° de enero de 2012. Esta nueva tecnología visa atender a la resolución del Consejo Nacional del Medio Ambiente - CONAMA que dispone sobre el Programa de Control de la Polución del Aire por los Vehículos Automotores - PROCONVE para los vehículos pesados (Fase - P7). Para mayores informaciones sobre el programa, consultar www.mma.gov.br.

La tecnología BlueTec es un sistema de postratamiento de los gases del escape denominado "SCR - Sistema de Reducción Catalítica Selectiva" que tiene el objetivo de reducir la emisión de óxido de nitrógeno (NOx) a través de una reacción química y un agente reductor, para mayores detalles sobre el sistema consultar el documento GF14.40-B-0002A/B. El agente reductor de óxido nítrico (NOx) es conocido comercialmente, en el Brasil, por ARLA32 (Agente Reductor Líquido Automotriz) y en la Unión Europea como AdBlue. El agente reductor es una solución de urea diluida en agua desmineralizada, para mayores informaciones consultar el documento AH14.40-B-0001-01A.

Cuidados con los vehículos con tecnología BlueTec®

 Los vehículos con tecnología BlueTec 5 deben ser abastecidos de combustible diésel con, en lo máximo, 0,005 % de tenor de azufre "S50".

 Abastecer el depósito del sistema SCR solamente con ARLA32/ AdBlue.
La contaminación del ARLA32/ AdBlue por otros componentes podrá causar graves daños al sistema SCR, para más informaciones consultar el documento SI14.40-B-0006A.

 Siempre se debe mantener el depósito del ARLA32/ AdBlue abastecido con la solución en la proporción correcta.
Si la proporción de la solución no está correcta habrá un aumento de NOx, como consecuencia, el sistema SCR limitará la potencia del motor, consultar el documento GF14.40-B-3021B.

Mantenimiento

 Los vehículos con tecnología BlueTec 5 poseen planos e intervalos específicos de mantenimiento.

Reparación y diagnóstico del sistema SCR

 Están disponibles herramientas especiales para reparación y mantenimiento del sistema SCR.

 Para test de contaminación del ARLA 32 utilizar cinta de test A 000 585 02 02.

 Para el diagnóstico del sistema SCR existe una rutina predeterminada en el STAR DIAGNOSIS.

 Para análisis de concentración y volumen del ARLA 32 existe disponible, como equipamiento de taller, una maleta de prueba.
Para medir el volumen del ARLA 32 recomendamos, en el taller, la utilización de un pico o boquilla inyectora avulsa utilizada solamente para test. Consultar el documento WF58.50-B-1440-04A.
La maleta puede ser suministrada con el refractómetro analógico o digital (opcional) para medir la concentración del ARLA 32.

Refractómetro analógico ATA

ATA - Compensación automática de temperatura

Visor analógico con reglaje de foco

Lectura individual y subjetiva

Refractómetro digital ATA

ATA - Compensación automática de la temperatura

Visor de cristal líquido

Posibilita la lectura colectiva, rápida y directa

Herramientas especiales

 W 950 589 01 37 00 - Alicates de rollo para tuberías

 W 001 589 00 71 00 - Bomba para recarga del acumulador

 W 001 589 00 07 00 - Llave de garras (solamente para ómnibus)
Llave de garras para desmontar y montar el conjunto sensor de nivel y temperatura.

 W 000 589 54 37 00 - Grapa para estrangular las tuberías

1 W 360 589 00 21 02 - Tubería flexible (manguera) para test de la presión

2 W 360 589 00 21 03 - Manguera para limpieza

3 W 360 589 00 21 04 - Manómetro de 0 hasta 16 bares
Ítems 1; 2 y 3 (avulsos) o W 360 589 00 21 00 - Maleta para test de la presión.

B14.40-0097-11

Maleta de test (prueba) para ARLA32 (AdBlue)

Para proveedores de equipamientos de taller consultar la SI00.00-B-0080A. Para Informaciones de utilización, consultar la literatura de taller disponible.

1 Refractómetro analógico ATA de 0 a 32 Brix

2 Depósito de 1000 ml

3 Pipeta con pera

4 Probeta de 500 ml

5 Tubería elástica (manguera) de silicona

6 Pipetas desechables de 3 ml (50 unidades)

7 Refractómetro digital ATA de 0 a 32 Brix (opcional)