20-015 Limpiar los sistemas de refrigeración y calefacción, y enjuagarlos
Trabajos previos: Desmontar el revestimiento inferior del compartimiento Vaciar el líquido refrigerante (20-010). | Núm. de operación de los textos y valores de trabajo o textos estándar y tiempos guía 20-1030 |
Termostato del líquido refrigerante | desmontarlo, y montar un termostato abierto por fuerza, núm. 000 589 74 63 00 (punto 1). |
Tubo de empalme de enjuagado (01) | montarlo y empalmar el tubo de agua corriente (03) (puntos 2 y 3). |
Sistema de refrigeración | enjuagarlo (puntos 4 - 20, 22). |
Depósito de expansión del sistema de refrigeración | desmontarlo, montarlo, enjuagarlo (punto 21). |
Sistema de refrigeración | comprobar la estanqueidad (20-017). |
Agentes de servicio
-----------------------------------------------------------------------------------------
Anticorrosivo/anticongelante 000 989 08 25
-----------------------------------------------------------------------------------------
Acido cítrico, en polvo (0,5 kg) 000 989 10 25
-----------------------------------------------------------------------------------------
Herramientas o aparatos de comprobación habituales en el comercio
Denominación | p. ej., firma Núm. de pedido |
Llave tubular hexagonal con eje flexible con accionamiento helicoidal | Hazet 6 mm 426-6 |
Herramientas especiales
Indicaciones Las elevadas temperaturas del líquido Las depositaciones se manifiestan como una masa de gelatina o, estando el radiador vacío y seco, como una capa gris en los tubos de empalme del radiador. En este caso, los sistemas de refrigeración y Los radiadores, cuyos tubos de refrigeración estén total o parcialmente obstruidos, se han de renovar. |
Extensión de los trabajos de enjuagado
1 Desmontar el termostato de líquido refrigerante y montar un termostato abierto por fuerza, con junta anular, núm. 000 589 74 63 00.
Quitar el saliente de fijación (flecha) en una tapa del termostato.
2 Renovar el radiador (20-420).
3 Empalmar el tubo de enjuague, núm. de
pieza 117 589 00 90 00, con el tubo de unión
entre el radiador y el tubo de líquido refrigerante.
4 Empalmar un tubo de agua corriente al tubo de enjuague.
5 Abrir el tapón del depósito de expansión.
6 Poner la calefacción a «caliente».
Vehículos con calefacción independiente
7 En caso de existir calefacción automática, poner las ruedecillas selectores de temperatura en «Max» y, en caso de existir climatizador automático, oprimir la tecla «descongelar», a fin de que, estando el motor en funcionamiento, esté conectada la bomba de circulación.
8 Abrir la válvula de ventilación de la calefacción independiente.
9 Estando el motor en marcha (unas 2500/min), enjuagar los sistemas de refrigeración y calefacción con agua corriente durante unos 5 minutos, dando golpes de gas, a fin de que salga el resto de líquido refrigerante.
Durante la operación de enjuague, el sistema de refrigeración tiene que estar siempre completamente lleno. Regular correspondientemente la cantidad de afluencia. Todos los tornillos de vaciado deberán estar abiertos.
10 Evacuar por completo el agua de enjuague en el radiador y el bloque motor. Enroscar los tornillos de vaciado en el radiador y el bloque motor.
11 Diluir en un recipiente apropiado 1 kg de
ácido cítrico en polvo (0,5 kg, núm. de pieza
000 989 16 25) en 5 litros de agua.
12 Echar la solución en el depósito de expansión de líquido refrigerante y llenar el resto de agua.
13 Cerrar el tornillo de ventilación de la calefacción independiente.
14 Cerrar el tapón del depósito de expansión.
15 Hacer funcionar el motor 15 minutos a unas 2500/min, dando golpes de gas. Al hacerlo, tiene que pasar líquido por el intercambiador de calor (punto 6).
16 Luego, vaciar la solución.
La solución para el limpiado (mezcla de ácido cítrico) se ha de vaciar en un separador de aceite y agua habitual en los talleres.
17 Abrir el tornillo de ventilación de la calefacción independiente.
18 Con agua corriente, enjuagar unos 5 minutos los sistemas de refrigeración y calefacción, estando el motor en funcionamiento (2500/min). Al hacerlo, tiene que pasar líquido por el intercambiador de calor (véase los puntos
6 y 9).
19 Desmontar el tubo de enjuague y empalmar el tubo de líquido refrigerante en el radiador.
20 Montar el termostato normal con una nueva junta.
21 Enroscar los tornillos de vaciado de líquido refrigerante en el radiador y el bloque motor.
22 Desmontar, montar y renovar el depósito de expansión de líquido refrigerante.
Montar el depósito de expansión modificado, en el que se ha empleado gel de silicato.
Depósito de expansión de líquido refrigerante (con empleo de silicato)
Motor Modelo Núm. de pieza
602.91 124 124 500 17 49
602.96 (Turbo) 124 500 18 49
603.91 124 500 17 49
603.96 (Turbo) 124 500 18 49
23 En vehículos equipados con calefacción independiente, empalmar el tubo de plástico a la válvula de ventilación y abrir la válvula.
24 Echar nuevo líquido refrigerante (20-010).
25 Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración (20-017).
Documentos referenciados
- ar2000p1010ha Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000p1010ha
- ra01006010006x 0006 - Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimiento del motor Motor 601, 602 (excepto 602.98), 603
- ra20006010010x 0010 - Vaciar y echar líquido refrigerante - Tabla de anticongelante Motores 601, 602 (excepto 602.98), 603
- ra2000601pr03x Reparación programada: Refrigeración del motor, tubos flexibles de líquido refrigerante, radiador Motores 601, 602 (excepto 602.98), 603
- ra2000601ta04x Modificaciones técnicas: Circuito de líquido refrigerante y refrigeración del motor Motores 601, 602 (excepto 602.98), 603