ra20006010015x

0015 - Kühl- und Heizsystem reinigen, spülen Motor 601, 602 (außer 602.98), 603

Typ ra · Thema 20.00 · Version 9918 · 1999-04-30

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.00 Allgemeines — Baureihe 601 · Baureihe 602 (Baumuster 91*, 96*)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 603 91*, 603 96*, 603 970, 603 971

20-015 Kühl- und Heizungssystem reinigen, spülen

Vorausgegangene Arbeiten:

Motorraumverkleidung unten ausgebaut (01-006).

Kühlmittel abgelassen(20-010).

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten 20-1030

0015 - Kühl- und Heizsystem reinigen, spülen                                    
	Motor 601, 602 (außer 602.98), 603

Kühlmittelthermostat

ausbauen und zwangsgeöffnetes Thermo-

stat 000 589 74 63 00 einbauen (Ziffer 1).

Spühlanschlußrohr (01)

einbauen und Leitungswasserschlauch (03)

anschließen (Zifer 2 und 3).

Kühlsystem

spülen (Ziffer 4 - 20, 22).

Kühlmittel-Ausgleichbehälter

aus-, einbauen, erneuern.

Kühlsystem

Dichtheit prüfen (20-017).

Betriebsmittel

-----------------------------------------------------------------------------------------

Korrosions-Frostschutzmittel 000 989 08 25

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zitronensäurepulver (0,5 kg) 000 989 10 25

-----------------------------------------------------------------------------------------

Handelsübliche Werkzeuge bzw. Prüfgeräte

Bezeichnung

z. B. Firma, Bestell-Nr.

Steckschlüsselsechskant mit biegsamer
Welle mit Schneckentrieb

Hazet 6 mm 426-6
42853 Remscheid 7 mm 426-7

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	Motor 601, 602 (außer 602.98), 603
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	Motor 601, 602 (außer 602.98), 603
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	Motor 601, 602 (außer 602.98), 603

Sonderwerkzeuge

Hinweise

Hohe Kühlmitteltemperaturen und geringe

Heizleistung können u.a. durch Ablagerung-

en von Korrosionsprodukten im Kühler bzw.

im Wärmetauscher verursacht werden.

Die Ablagerungen sind als gallertartige

Masse oder bei leerem und trockenem Kühl-

er an einer grauen Schicht zu erkennen.

In diesem Fall kann das Kühl- und Heizsystem

mit einer 10%igen Zitronensäurelösung ge-

reinigt werden.

Kühler, an denen die Kühlrohre ganz oder

teilweise bereits zugesetzt sind, müssen er-

neuert werden.

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	Motor 601, 602 (außer 602.98), 603

Arbeitsumfang spülen

1 Kühlmittelthermostat ausbauen und

zwangsgeöffneten Thermostat

000 589 74 63 00 mit Dichtring einbauen.

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	Motor 601, 602 (außer 602.98), 603

An einem Deckel des Kühlmittelreglers die

Fixiernase (Pfeil) entfernen.

2 Kühler erneuern (20-420).

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	Motor 601, 602 (außer 602.98), 603

3 Spühlanschlußrohr 117 589 00 90 00

mit Verbindungsschlauch zwischen Kühler

und Kühlmittelschlauch anschließen.

4 Einen Leitungswasserschlauch am Spülan-

schlußrohr anschließen.

5 Ausgleichbehäter-Verschlußdeckel öffnen.

6 Heizung auf "warm" stellen.

Fahrzeuge mit Zusatzheizung

7 Bei Heizungsautomatik die Temperatur-

wählräder auf "Max" stellen bzw. bei Klima-

tisierungsautomatik die Drucktaste "Ent-

frosten" drücken, damit die Umwälzpumpe

bei laufendem Motor eingeschaltet ist.

8 Entlüfterventil der Zusatzheizung öffnen.

9 Kühl- und Heizsystem bei laufendem Motor

(ca. 2500/min) mit fießendem Wasser ca.

5 Minuten lang, bei stoßweisem gasgeben

laufenlassen, damit das restliche Kühlmittel

herausgespült wird.

Während des Spülvorganges muß das Kühl-

system immer ganz gefüllt sein. Zulauf-

menge entsprechend regulieren. Alle Ab-

laßschrauben geöffnet.

10 Spülwasser im Kühler und Zylinderkurbel-

gehäuse vollständig ablaufen lassen. Ablaß-

schrauben am Kühler und Zylinderkurbelge-

häuse eindrehen.

11 In einem geeigneten Gefäß 1 kg Zitronen-

säurepulver (0,5 kg, Teil-Nr. 000 989 16 25)

in 5 Liter Wasser auflösen.

12 Reinigungslösung in den Kühlmittel-Aus-

gleichbehälter einfüllen und mit Wasser er-

gänzen.

13 Entlüfterschraube der Zusatzheizung

schließen.

14 Ausgleichbehälter-Verschlußdeckel schlie-

ßen.

15 Motor 15 Minuten mit ca. 2500/min, und

stoßweisem gasgeben, laufenlassen. Der

Wärmetauscher muß dabei durchströmt wer-

den (Ziffer 6).

16 Danach Reinigungslösung ablassen.

Die Reinigungslösung (Zitronensäuremisch-

ung) in einem Werkstattüblichen Öl- und

Wasserabscheider entleeren.

17 Entlüfterschraube der Zusatzheizung öffnen.

18 Kühl- und Heizsystem bei laufendem Motor

(2500/min) ca. 5 Minuten lang mit fließendem

Wasser Reinigungslösung herausspülen. Der

Wärmetauscher muß dabei durchströmt wer-

den (siehe Ziffer 6 und 9).

19 Spülanschlußrohr ausbauen und Kühlmittel-

schlauch am Kühler anschließen.

20 Normalen Kühlmittelthermostat mit neuer

Dichtung einbauen.

21 Kühlmittel-Ablaßschraube am Kühler und

Zylinderkurbelgehäuse eindrehen.

22 Kühlmittel-Ausgleichbehälter aus-, einbau-

en, erneuern.

Geänderten Kühlmittel-Ausgleichbehälter

mit Silikat-Einsatz einbauen.

Kühlmittel-Ausgleichbehälter (mit Silkat-Einsatz)

Motor Typ Teil-Nummer

602.91 124 124 500 17 49

602.96 (Turbo) 124 500 18 49

603.91 124 500 17 49

603.96 (Turbo) 124 500 18 49

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	Motor 601, 602 (außer 602.98), 603

23 Bei Fahrzeugen mit Zusatzheizung Kunst-

stoffschlauch am Entlüfterventil anschließen

und Ventil öffnen.

24 Neues Korrosions-/Frostschutzmittel ein-

füllen (20-010).

25 Kühlsystem auf Dichtheit prüfen (20-017).

Referenzierte Dokumente