gf9160p0002fa

Sistema de retención de seguridad (SRS) - Funcionamiento

Tipo gf · tema 91.60 · versión 0100 · 2008-03-12

Válido para: MODELO 203.7 desde el año de construcción 09/año de modificación 08, reestilización'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 91 Asientos, literas, sistemas de retención › 91.60 Airbag, protección para peatones — Serie 203 (modelos 7**)

GF91.60-P-0002FA

Sistema de retención de seguridad (SRS) - Funcionamiento

22.2.08

MODELO 203.7 desde el año de construcción 09/año de modificación 08, reestilización

Condiciones previas para el funcionamiento - Generalidades

El sistema de retención de seguridad (SRS) debe estar programado según el vehículo (vehículo con la dirección a la izquierda o la derecha, programación del equipamiento y parámetros de configuración)

Borne 15R CON.

SRS - Generalidades

El SRS se ocupa de la protección de los pasajeros.

El SRS incluye las siguientes funciones parciales:

Desarrollo de funcionamiento de la vigilancia del sistema

Desarrollo de funcionamiento de la reserva de energía

Desarrollo de funcionamiento del sistema de bloqueo del cinturón

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Otras funciones parciales se describen en documentos separados:

Detector de ocupación de asiento en el lado del acompañante - Funcionamiento

Activar el sistema de retención de seguridad - Funcionamiento

Desarrollo de funcionamiento de la vigilancia del sistema

El SRS se autovigila constantemente y comunica al conductor cualquier avería a través del testigo de control y advertencia del airbag (A1e15) en el cuadro de instrumentos (A1). Adicionalmente se conecta el testigo de control "Airbag Off" del detector de asiento infantil (N72/1e1) (con código (U18) Detector automático de asiento infantil (AKSE)). Las averías detectas se guardan en la memoria no volátil de la unidad de control de los sistemas de retención (N2/7). El testigo de control y el testigo luminoso de advertencia se desconectan al cabo de t = 4 s después del autotest satisfactorio.

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Desarrollo de funcionamiento de la reserva de energía

Después de una rotura de la batería, la unidad de control de los sistemas de retención asegura una reserva de energía de por lo menos t = 300 ms.

Desarrollo de funcionamiento del sistema de bloqueo del cinturón

Independientemente de la unidad de control de los sistemas de retención, la extracción del cinturón queda bloqueada mecánicamente en determinadas situaciones.

Sistema de retención de seguridad (SRS) - Disposición de los componentes

GF91.60-P-0002-01FA

Sistema de retención de seguridad (SRS) - Esquema de conexiones por bloques

GF91.60-P-0002-03FA

Detector de ocupación de asiento en el lado del acompañante - Funcionamiento

GF91.60-P-1100FA

Activar el sistema de retención de seguridad - Funcionamiento

GF91.60-P-2001FA

Documentos referenciados