gf8879p2008fa

Regulación del cristal de los retrovisores exteriores izq../der. - Funcionamiento

Tipo gf · tema 88.79 · versión 0100 · 2008-03-12

Válido para: MODELO 203.7 desde el año de construcción 09/año de modificación 08, reestilización'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 88 Piezas adosadas, tapas exteriores › 88.79 Espejo exterior eléctrico — Serie 203 (modelos 7**)

GF88.79-P-2008FA

Regulación del cristal de los retrovisores exteriores izq../der. - Funcionamiento

22.2.08

MODELO 203.7 desde el año de construcción 09/año de modificación 08, reestilización

Condición previa para el funcionamiento - Regulación del cristal de los retrovisores exteriores izquierdo y derecho - Generalidades

Ninguna sobretensión ni subtensión

Funcionamiento - Regulación del cristal de los retrovisores exteriores izquierdo y derecho - Generalidades

Los cristales de los dos retrovisores exteriores pueden regularse sucesivamente, manual o eléctricamente, mediante el interruptor basculante, retrovisor exterior hacia arriba/hacia abajo, hacia dentro/hacia fuera (S1s6) dispuesto en el módulo de interruptores de luces (S1).+

La regulación del cristal de los retrovisores exteriores izquierdo y derecho incluye las siguientes funciones parciales:

Desarrollo del funcionamiento - Ajustar el cristal del retrovisor

Desarrollo del funcionamiento - Memorizar/solicitar la posición de cristal del retrovisor
(con código (275) Kit de memorias (asiento del conductor, columna de la dirección, retrovisores))

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Condiciones previas adicionales para el funcionamiento - Ajustar el cristal del retrovisor

Borne 15R CON.

Memorización de la posición del cristal del retrovisor, no activa
(con código (275) Kit de memorias (asiento del conductor, columna de la dirección, retrovisores))

Desarrollo del funcionamiento - Ajustar el cristal del retrovisor

El retrovisor exterior izquierdo regulable eléctricamente y calefactado (M21/1) y el retrovisor exterior derecho regulable eléctricamente y calefactado (M21/2) pueden elegirse separadamente con el interruptor de regulación del retrovisor izquierdo (S1s4) o el interruptor de regulación derecho (S1s5).

Se puede regular el retrovisor exterior elegido a la posición deseada mediante el interruptor basculante, retrovisor exterior hacia arriba/hacia abajo, hacia dentro/hacia fuera. La posición puede ajustarse en sentido horizontal y también en sentido vertical.

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El requerimiento de regulación es leído con tensión codificada por la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante (N10/1) y transmitido, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control de la puerta delantera izquierda (N69/1) y a la unidad de control de la puerta delantera derecha (N69/2).

La unidad de control de la puerta delantera izquierda activa el motor de regulación del retrovisor hacia arriba y hacia abajo (M21/1m1) y el motor de regulación del retrovisor hacia dentro y hacia fuera (M21/1m2).

La unidad de control de la puerta delantera derecha activa el motor de regulación del retrovisor hacia arriba y hacia abajo (M21/2m1) y el motor de regulación del retrovisor hacia dentro y hacia fuera (M21/2m2).

Desarrollo del funcionamiento - Memorizar/solicitar la posición del cristal del retrovisor

La función parcial Memorizar/solicitar la posición de cristal del retrovisor incluye las siguientes subfunciones:

Desarrollo del funcionamiento - Memorizar la posición del cristal del retrovisor

Desarrollo del funcionamiento - Solicitar la posición del cristal del retrovisor

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Condición previa adicional para el funcionamiento - Memorizar la posición del cristal del retrovisor

El borne 15R está conectado o la puerta del conductor está abierta

El estado de la puerta del conductor es registrado mediante el interruptor de contacto de la puerta delantera izquierda (S17/3), que es leído por la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, compartimento trasero (N10/2).

Desarrollo del funcionamiento - Memorizar la posición del cristal del retrovisor

La posición ajustada actual de los cristales de los retrovisores puede ser memorizada mediante el grupo de interruptores de regulación del asiento, puerta delantera izquierda (memoria) (S91/2). El requerimiento de memorización es leído por la unidad de control de la puerta delantera izquierda y transmitido, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control de la regulación del asiento delantero con memoria, conductor (N32/1), donde es memorizado.

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Para memorizar hay dos opciones:

- Mantener oprimido el interruptor de memoria (S91/2s9) y, al mismo tiempo, accionar el interruptor del espacio de memoria 1, 2, 3 (S91/2s14) durante t 40 ms.

- Accionar el interruptor de memoria durante t 100 ms y soltarlo. En el transcurso de t < 3 s hay que accionar el interruptor del espacio de memoria durante t 40 ms.

Los valores de posición a memorizar de los cristales de los retrovisores son suministrados por los componentes siguientes:

- Potenciómetro, regulación del retrovisor hacia arriba y hacia abajo (M21/1r2)

- Potenciómetro, regulación del retrovisor hacia dentro y hacia fuera (M21/1r3)

- Potenciómetro, regulación del espejo hacia arriba y abajo (M21/2r2)

- Potenciómetro, regulación del espejo hacia dentro y fuera (M21/2r3)

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Condiciones previas adicionales para el funcionamiento - Solicitar la posición del cristal del retrovisor+

El borne 15R está conectado o la puerta del conductor está abierta

No está activa una regulación manual

La medición de la posición suministra valores válidos

Desarrollo del funcionamiento - Solicitar la posición del cristal del retrovisor

Se puede solicitar una posición memorizada del cristal del retrovisor con el interruptor del espacio de memoria.

Al efecto hay que accionar el interruptor del espacio de memoria hasta ocupar la posición memorizada.

El accionamiento del interruptor del espacio de memoria es leído por la unidad de control de la puerta delantera izquierda y transmitido, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control de la regulación del asiento delantero con memoria, conductor. Ésta pide a las unidades de control de las puertas delanteras, a través del CAN del habitáculo, que se ocupe la posición memorizada.

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Identificación de bloqueo:

Con ayuda de la detección de la posición entre los potenciómetros, es posible identificar un bloqueo. Si estando presente un requerimiento de regulación no se identifica un cambio de los valores de tensión en el respectivo potenciómetro, se finaliza de inmediato la regulación.

Esquema de funcionamiento - Parte eléctrica - Regulación del cristal del retrovisor

PE88.79-P-2051-97FA

Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés delantera - Descripción del componente

N10/1

GF54.21-P-6070FA

Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés del compartimento trasero - Descripción del componente

N10/2

GF54.21-P-6030FA

Unidad de control, regulación del asiento delantero con memoria, conductor - Descripción del componente

N32/1

Con código (275) Kit de memorias (asiento del conductor, columna de la dirección, espejos retrovisores)

GF91.29-P-5223FA

Unidad de control, puerta delantera izquierda - Descripción de componente

N69/1

GF72.29-P-4141FA

Unidad de control, puerta delantera derecha - Descripción de componente

N69/2

GF72.29-P-4142FA

Unidad de control EZS - Descripción del componente

N73

GF80.57-P-6003FA

Retrovisor exterior - Descripción de componente

M21/1, M21/2

GF88.79-P-4003FA

Módulo de interruptores de luces - Descripción del componente

S1

GF54.25-P-4210FA

Interruptor de contacto de puerta - Descripción del componente

S17/3

GF80.20-P-4125FA

Grupo de interruptores para la regulación del asiento - Descripción del componente

S91/2

Con código (275) Kit de memorias (asiento del conductor, columna de la dirección, espejos retrovisores)

GF91.29-P-5206FA

Documentos referenciados