Unidad de control, regulación del asiento delantero con memoria, conductor - Descripción del componente

N32/1 Unidad de control para la regulación del asiento del conductor, con memoria

Disposición

La unidad de control para la regulación del asiento delantero con memoria, conductor, se encuentra en el armazón del asiento del conductor.

Tarea

- Control de la regulación del asiento y de la columna de la dirección según los requerimientos a través del CAN del habitáculo

- Memorización de los ajustes de la memoria para el asiento, la columna de la dirección y los retrovisores exteriores

- Control de la ayuda de entrada y salida.

- Control del preajuste del reposacabezas (no CEE y el Reino Unido)

Estas tareas se dividen de la siguiente manera:

 Entrada por lectura de los sensores y de las señales

 Evaluación de las magnitudes de entrada

 Activación de los componentes

P91.29-2460-03

Entrada por lectura de los sensores y de las señales

Las magnitudes de entrada son leídas a través de las conexiones siguientes:

 Línea directa

 CAN de la cabina

Línea directa

- Borne 30

- Borne 31

Los siguientes sensores son leídos a través de cables directos:

- Sensores Hall de los motores de regulación de asiento

- Sensores Hall de los motores de regulación de la columna de dirección

- Microinterruptor para el desbloqueo del respaldo del asiento del conductor (S91/3)

- Microinterruptor para el desbloqueo de altura del asiento del conductor (S91/4)

-----------------------------------------------------------------------------------------

CAN del habitáculo

- Grupo de interruptores para la regulación del asiento en la puerta delantera izquierda (memoria) (S91/2) o grupo de interruptores para la regulación del asiento en la puerta delantera derecha (memoria) (S92/2)

- Interruptor de la regulación de la columna de la dirección (S59) del módulo de tubo envolvente (N80)

Evaluación de las magnitudes de entrada

Las magnitudes de entrada leídas son evaluadas por la unidad de control para la regulación del asiento con memoria, lado del conductor. La activación de los motores para la regulación del asiento y de la columna de la dirección tiene lugar a través de relés integrados.

Activación de los componentes

La activación de los componentes tiene lugar a través de las siguientes conexiones:

 Línea directa

 CAN de la cabina

-----------------------------------------------------------------------------------------

Cable directo

Los siguientes motores son activados a través de cables directos:

- Grupo de motores de regulación de la columna de la dirección (M20)

- Grupo de motores de regulación del asiento del conductor, con memoria (M27)

CAN del habitáculo

- Señales para la activación de las posiciones de memoria de los retrovisores exteriores a la unidad de control de las puertas, parte delantera, lado izquierdo (N69/1), y a la unidad de control de las puertas, parte delantera, lado derecho (N69/2)

Variantes

Para el hardware de la unidad de control para la regulación del asiento con memoria, lado del conductor, no hay ninguna variante.

La asignación de cada país o de las direcciones a la izquierda o derecha se codifica con un software.