Moduł sterujący regulacją fotela kierowcy z funkcją pamięci, opis

N32/1 Moduł sterujący regulacją fotela kierowcy z funkcją pamięci

Położenie

Moduł sterujący regulacji fotela kierowcy z funkcją pamięci znajduje się w stelażu fotela kierowcy.

Zadania

- Sterowanie położeniem fotela i kolumny kierownicy zgodnie z postulatami za pośrednictwem szyny CAN wnętrza

- zapisywanie w pamięci ustawień fotela, kolumny kierownicy i lusterek zewnętrznych

- sterowanie funkcją pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu

- sterowanie regulacją wstępną zagłówka (nie dotyczy ECE i UK)

Dzielą się one w następujący sposób:

 wczytywanie czujników i sygnałów

 analiza wielkości wejściowych

 zasterowanie elementów

P91.29-2460-03

Wczytywanie czujników i sygnałów

Wielkości wejściowe są wczytywane poprzez następujące połączenia:

 bezpośredni przewód

 szyna CAN wnętrza pojazdu

Bezpośredni przewód

- zacisk 30

- zacisk 31

Następujące czujniki są odczytywane przez przewody bezpośrednie:

- czujniki Halla silników regulacji fotela

- czujniki Halla silników regulacji kolumny kierownicy

- mikroprzełącznik odblokowania oparcia fotela kierowcy (S91/3)

- mikroprzełącznik zwalniania blokady regulacji wysokości fotela kierowcy (S91/4)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Szyna CAN wnętrza pojazdu

- zespół przełączników regulacji fotela przedniego lewego (Memory) (S91/2) wzgl. zespół przełączników regulacji fotela przedniego prawego (Memory) (S92/2)

- przełącznik regulacji kolumny kierownicy (S59) z modułu osłony kolumny kierownicy (N80)

Analiza wielkości wejściowych

Odczytane dane wejściowe są analizowane przez moduł sterujący regulacji położenia fotela kierowcy z funkcją pamięci. Zasterowanie silników regulacji fotela i kolumny kierownicy dobywa się za pośrednictwem wbudowanych przekaźników.

Zasterowanie elementów

Zasterowanie elementów odbywa się poprzez następujące połączenia:

 bezpośredni przewód

 szyna CAN wnętrza pojazdu

-----------------------------------------------------------------------------------------

Bezpośredni przewód

Następujące silniki są zasterowywane za pośrednictwem przewodów bezpośrednich:

- grupa silników regulacji kolumny kierownicy (M20)

- zespół silników przestawiania fotela kierowcy, z funkcją pamięci (M27)

Szyna CAN wnętrza pojazdu

- sygnały do zasterowania położenia z pamięci lusterek zewnętrznych do modułu sterowania drzwiami przednimi lewymi (N69/1) i przednimi prawymi (N69/2)

Warianty

Nie istnieją różne warianty sprzętu modułu sterującego regulacji fotela kierowcy z funkcją pamięci.

Przyporządkowanie kraju wzgl. kierownicy z lewej / prawej strony jest kodowane za pośrednictwem oprogramowania.