gf8057p6003fa

Unidad de control EZS - Descripción del componente

Tipo gf · tema 80.57 · versión 0100 · 2008-03-12

Válido para: MODELO 203.7 desde el año de construcción 09/año de modificación 08, reestilización'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 80 Cierre centralizado,accionamiento de confort, bloqueo electrónico de arranque › 80.57 Sistema de autorización para conducir (FBS) — Serie 203 (modelos 7**)

GF80.57-P-6003FA

Unidad de control EZS - Descripción del componente

22.2.08

MODELO 203.7 desde el año de construcción 09/año de modificación 08, reestilización

Unidad de control EZS - Descripción del componente

P80.57-2177-04

N73 Unidad de control EZS

Disposición

La unidad de control EZS se encuentra en el lado derecho, junto a la columna de la dirección.

Tarea

La unidad de control EZS tiene las tareas siguientes:

Control de funciones

Lectura de señales

Evaluación de las magnitudes de entrada

Activación de los componentes

Alimentación de tensión de la llave emisora (A8/1)

Control de funciones

La unidad de control ME regula las siguientes funciones:

- Cierre centralizado (ZV)

- Accionamiento de confort (KFB)

- Bloqueo electrónico de arranque, versión 3 (FBS 3)

- Función bloqueo de acoplamiento (con cambio 722)

- Intercambio codificado de datos, según el método Hash, para identificar la llave

- Activación, en función del ángulo de giro, de los distintos bornes (borne 15, borne 15R, borne 50, borne 15X y borne 15C)

- Bloqueo de giro de la llave emisora mediante bloqueo del electroimán de elevación

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Lectura de señales

Las magnitudes de entrada son leídas a través de las conexiones siguientes:

Línea directa

CAN de la cabina

CAN vano motor

Cable directo

La unidad de control EZS se comunica, a través de una línea de datos serial, con la unidad de control del bloqueo eléctrico de la dirección (N26/5).

CAN del habitáculo

La unidad de control EZS lee las informaciones relevantes para el funcionamiento a través del CAN del habitáculo.

CAN del vano motor

La unidad de control EZS lee las informaciones relevantes para el funcionamiento a través del CAN del vano motor.

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Evaluación de las magnitudes de entrada

Las magnitudes de entrada leídas son evaluadas por el microprocesador integrado y luego tiene lugar la activación de los correspondientes componentes.

Activación de los componentes

La activación de los componentes tiene lugar a través de las siguientes conexiones:

Línea directa

CAN de la cabina

CAN vano motor

Línea directa

La unidad de control EZS se comunica, a través de una línea de datos serial, con la unidad de control del bloqueo eléctrico de la dirección.

CAN del habitáculo

La unidad de control EZS emite requerimientos de activaciones relevantes para el funcionamiento, a través del CAN del habitáculo.

CAN del vano motor

La unidad de control EZS emite requerimientos de activaciones relevantes para el funcionamiento, a través del CAN del vano motor.

Alimentación de tensión de la llave emisora

Al insertar en la unidad de control EZS la llave emisora, ésta conecta la transmisión de energía por inducción para alimentar de tensión a la llave emisora.

Esquema de circuitos eléctricos de la unidad de control del interruptor electrónico de encendido y arranque (EZS)

PE54.21-P-2104-99FB