Iniciar el servicio de calefacción - Funcionamiento

N83.70-2204-11

26 Indicación "Día de la semana"

27 Indicación "°C"

28 Indicación "Servicio de calefacción independiente del motor"

29 Indicación múltiple "Hora, tiempo de conexión y temperatura exterior"

30 Indicación "Tiempos de conexión activados"

31 Campo de visualización

32 Botón de regulación para potencia calorífica

33 Tecla de "aumentar"

34 Tecla de "reducir"

35 Tecla "CON./DESCON." para calefacción adicional

36 Tecla "Tiempo de conexión, día de la semana y reloj programador"

37 Tecla "Hora y tiempo de preselección"

N35 Reloj conmutador de la calefacción independiente del motor por aire caliente

El servicio de calefacción se inicia directamente en el reloj conmutador por aire caliente (N35) del calefactor (A7) o mediante una preselección. Se activa la espiga de incandescencia (A7r1). El motor del soplador de aire de combustión/de aire de calentamiento (A7m1) y la bomba dosificadora de combustible de la calefacción independiente del motor por aire caliente (M46/2) arrancan con un reducido número de revoluciones. Si la temperatura del intercambiador de calor es superior a la temperatura seleccionada en el habitáculo, primero sólo arrancará el motor del soplador de aire de combustión/de aire de calentamiento (A7m1) (fase de soplado en frío). Tras derivar el calor residual, se inicia el proceso de arranque. Después de aprox. t = 60 segundos arranca la bomba dosificadora de combustible de la calefacción independiente del motor por aire caliente (M46/2), suministrando el combustible a través del elemento de quemador al tubo de combustión. Mediante el motor del soplador de aire de combustión/de aire de calentamiento (A7m1) se suministra el aire del exterior al tubo de combustión. En el tubo de combustión se forma una mezcla de combustible y aire que se enciende en la espiga de incandescencia (A7r1).

Una vez detectada la combustión, la regulación del motor del soplador de aire de combustión/de aire de calentamiento (A7m1) y de la bomba dosificadora de combustible de la calefacción independiente del motor por aire caliente (M46/2) aumenta de forma continua en función de la potencia calorífica ajustada.

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Después de la detección de llama en la unidad de sensor de sobrecalentamiento y sensor de llama (A7r3), así como después de la estabilización de la combustión, se desactiva, tras t = 80 segundos, la espiga de incandescencia (A7r1).

Acto seguido, la mezcla de combustible y aire se enciende por sí sola en las paredes calientes del quemador. Si, pasados t = 90 s, todavía no se ha producido una combustión correcta, el arranque se vuelve a ejecutar tal y como se ha descrito. Si el calefactor (A7) sigue sin arrancar una vez transcurridos otros t = 90 segundos, se producirá la desconexión por irregularidad. La bomba dosificadora de combustible de la calefacción independiente del motor por aire caliente (M46/2) ya no se activará y el motor del soplador de aire de combustión/de aire de calentamiento (A7m1) seguirá funcionando durante t = 4 minutos.

Después de un número inadmisible de intentos de arranque sin éxito, se produce un bloqueo de la unidad de control de la calefacción independiente del motor por aire caliente (A7n1), es decir, el calefactor (A7) ya no puede ser conectado.

Si, durante el servicio, se apaga la llama, se ejecuta primero un nuevo arranque.

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Si la llama se vuelve a apagar antes de pasados t = 15 minutos, también se produce una desconexión por irregularidad. La bomba dosificadora de combustible de la calefacción independiente del motor por aire caliente (M46/2) ya no se activará y el motor del soplador de aire de combustión/de aire de calentamiento (A7m1) seguirá funcionando durante t = 4 minutos.

Desactivando y activando brevemente (máximo 2 veces) el calefactor (A7) se puede suprimir esta desconexión por irregularidad.

Si se ha establecido una combustión estable, el calefactor (A7) trabaja, hasta alcanzar la temperatura de servicio seleccionada, con potencia calorífica máxima.

 En caso de espiga de incandescencia (A7r1) averiada, motor del soplador de aire de combustión/aire de calentamiento (A7m1) averiado o cable eléctrico interrumpido de la bomba dosificadora de combustible de la calefacción independiente del motor por aire caliente (M46/2), no se conecta el calefactor (A7).

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Manejo manual sin reloj programador

Activar el calefactor (A7)

Es preciso pulsar la tecla "CON./DESCON." para la calefacción adicional (35). La activación en el servicio permanente es indicada en el campo de visualización (31) del reloj conmutador de la calefacción independiente del motor por aire caliente (N35) por medio de la indicación "Servicio de calefacción independiente del motor" (28).

Ajustar la potencia calorífica

Girando hacia la izquierda el botón de regulación para la potencia calorífica (32) se aumenta la temperatura. Girando hacia la derecha el botón de regulación para la potencia calorífica (32) se reduce la temperatura.

Ajustar el período de calefacción

Condiciones previas para las funciones:

 El calefactor (A7) está desactivado

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Después de pulsar la tecla "Reducir" (34) y mantenerla pulsada durante 3 segundos hasta que parpadee la indicación múltiple "Hora, tiempo de conexión y temperatura exterior" (29), es posible reducir el periodo de calefacción al pulsar otra vez la tecla "Reducir" (34) o prolongarlo oprimiendo la tecla "Aumentar" (33).

 El periodo de calefacción está memorizado cuando desaparece la indicación múltiple "Hora, tiempo de conexión y temperatura exterior" (29)

Programar el reloj programador

Ajustar el tiempo de conexión

Seleccionar una de las cifras de la indicación "Tiempos de conexión activados" (30) en el campo de visualización (31) del reloj conmutador de la calefacción independiente del motor por aire caliente (N35), pulsando varias veces la tecla "Tiempo de conexión, día de la semana y reloj programador" (36).

El tiempo de conexión se visualiza intermitentemente. Al pulsar la tecla "Aumentar" (33) o la tecla "Reducir" (34) se puede ajustar el tiempo de conexión. Posteriormente se puede ajustar el día deseado de la semana, oprimiendo la tecla "Aumentar" (33) o la tecla "Reducir" (34) cuando parpadea la indicación "Día de la semana" (26).

 Se pueden ajustar 3 tiempos de conexión como máximo en el reloj conmutador de la calefacción independiente del motor por aire caliente (N35).