Vehículos con código J6A (puesto de conducción Classic) |
1 | Bocinas de caracol neumáticas (techo de la cabina) |
2 | Bocina de caracol neumática (zona de acceso) |
A1 | Unidad de control cuadro de instrumentos (ICUC) |
A2 | Unidad de control gateway central (CGW) |
A7 | Unidad de control Advanced módulo de registro de señales y activación (ASAM) |
A48 | Módulo de interruptores del techo 1 |
A156 | Unidad de control cerradura electrónica de encendido (EIS) |
CAN 2 | CAN de la cabina |
CAN 3 | CAN del bastidor |
H1 | Bocina de señales |
LIN 7 | LIN de grupo de teclas |
LIN 9 | LIN del panel de interruptores |
S59 | Tecla de la bocina/bocina de caracol neumática (con código F6Q (bocina de caracol neumática) o con código F6R (bocina de caracol neumática, techo de la cabina)) |
S111 | Grupo de pulsadores volante multifuncional, derecha |
S111 s4 | Tecla "bocina/bocina neumática" |
Y41 | Válvula electromagnética bocina de caracol neumática zona de acceso (con código F6Q (bocina de caracol neumática)) |
Y41a | Válvula electromagnética bocina de caracol neumática techo (con código F6R (bocina de caracol neumática, techo de la cabina)) |
W54.35-A002-76
Generalidades
El sistema de señalización está disponible en tres ejecuciones diferentes:
Solo bocina de caracol (bocina)
Bocina de caracol y bocina de caracol neumática adicional (2) en la zona de acceso con código F6Q (bocina de caracol neumática)
Bocina de caracol y adicionalmente dos bocinas de caracol neumáticas (1) en el techo de la cabina con código F6R (bocina de caracol neumática, techo de la cabina)
Condición previa
La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido está conectada a la posición de marcha (borne 15 "CON.")
Bocinas con bocina de caracol
Pulsando la tecla "bocina/bocina de caracol neumática" se acciona el sistema de señalización. Esto es leído por el grupo de teclas derecho del volante multifunción a través de un cable directo.
El grupo de teclas derecho del volante multifunción transmite esta información a través del LIN del grupo de teclas a la unidad de control del cuadro de instrumentos.
La unidad de control del cuadro de instrumentos envía el mensaje "interruptor de la bocina accionado", a través del CAN del bastidor, a la unidad de control del gateway central.
La unidad de control del gateway central envía la señal, a través del CAN del espacio interior, a la unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación.
La unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación activa a continuación la bocina de caracol a través de un cable directo.
Bocinas con bocina de caracol neumática (con código F6Q (bocina de caracol neumática) o con código F6R (bocinas de caracol neumáticas, techo de la cabina))
En los vehículos con bocina de caracol neumática adicional, en el módulo de interruptores del techo 1 se encuentra la tecla de bocina/bocina de caracol neumática que está concebida como interruptor de señal.
Si se acciona la tecla de bocina/bocina de caracol neumática, esta transmite la información como una señal, a través del LIN del panel de mandos, a la unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación.
La unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación lee esta información y activa, al accionar la tecla "bocina/bocina de caracol neumática", en lugar de la bocina de caracol, la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática de la zona de acceso (con el código F6Q (bocina de caracol neumática)).
Con código F6R (bocinas de caracol neumáticas, techo de la cabina), en lugar de la bocina de caracol se activa la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática del techo por la unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación.
Vehículos con código F6Q (bocina de caracol neumática)
Mediante la activación de la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática de la zona de acceso, esta se abre y el aire comprimido existente en la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática de la zona de acceso fluye a través de las membranas y del cuerpo de sonido de la bocina de caracol neumática (2) de la zona de acceso.
Vehículos con código F6R (bocinas de caracol neumáticas, techo de la cabina)
Mediante la activación de la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática del techo, esta se abre y el aire comprimido existente en la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática del techo fluye a través de las membranas y del cuerpo de sonido de las bocinas de caracol neumáticas (1) del techo de la cabina.
La válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática del techo se encuentra en el lado del conductor, en la zona del montante B detrás del revestimiento.
Vehículos con código J6B (puesto de conducción multimedia) o código J6C (puesto de conducción multimedia, interactivo) |
1 | Bocinas de caracol neumáticas (techo de la cabina) |
2 | Bocina de caracol neumática (zona de acceso) |
A2 | Unidad de control gateway central (CGW) |
A7 | Unidad de control Advanced módulo de registro de señales y activación (ASAM) |
A19a | Botón multitáctil (FNPD) |
A151 | Unidad de control del cuadro de instrumentos (IC) |
A154 | Unidad de control de la pantalla de la unidad central de telemática (HUS) |
A156 | Unidad de control cerradura electrónica de encendido (EIS) |
CAN 2 | CAN de la cabina |
CAN 3 | CAN del bastidor |
CAN 17 | CAN interfaz de usuario |
H1 | Bocina de señales |
Y41 | Válvula electromagnética bocina de caracol neumática zona de acceso (con código F6Q (bocina de caracol neumática)) |
Y41a | Válvula electromagnética bocina de caracol neumática techo (con código F6R (bocina de caracol neumática, techo de la cabina)) |
LVDS | Señal diferencial de bajo voltaje |
W54.35-A003-76
Generalidades
El sistema de señalización está disponible en tres ejecuciones diferentes:
Solo bocina de caracol (bocina)
Bocina de caracol y bocina de caracol neumática adicional (2) en la zona de acceso con código F6Q (bocina de caracol neumática)
Bocina de caracol y adicionalmente dos bocinas de caracol neumáticas (1) en el techo de la cabina con código F6R (bocina de caracol neumática, techo de la cabina)
Condición previa
La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido está conectada a la posición de marcha (borne 15 "CON.")
Bocinas con bocina de caracol
Presionando el interruptor de bocina montado en el volante de la dirección se acciona el sistema de señalización. Esto es leído por los botones multitáctiles a través de un cable directo.
Los botones multitáctiles transmiten esta información, a través del CAN de la interfaz de usuario, a la unidad de control del cuadro de instrumentos.
La unidad de control del cuadro de instrumentos envía el mensaje "interruptor de la bocina accionado", a través del CAN del bastidor, a la unidad de control del gateway central.
La unidad de control del gateway central envía la señal a través del CAN del espacio interior a la unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación.
La unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación activa a continuación la bocina de caracol a través de un cable directo.
Bocinas con bocina de caracol neumática (con código F6Q (bocina de caracol neumática) o con código F6R (bocinas de caracol neumáticas, techo de la cabina))
En los vehículos con bocina de caracol neumática adicional, en la unidad de control de la pantalla de la unidad central de telemática se encuentra un conmutador virtual, el cual conecta o desconecta la bocina de caracol neumática.
Si se acciona el interruptor virtual, este transmite la información como una señal diferencial de bajo voltaje (LVDS) a la unidad de control del cuadro de instrumentos.
Si se acciona el sistema de señalización, la unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación activa, en lugar de la bocina de señales, la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática de la zona de acceso (con código F6Q (bocina de caracol neumática)).
Con código F6R (bocinas de caracol neumáticas, techo de la cabina), en lugar de la bocina de caracol se activa la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática del techo por la unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación.
Vehículos con código F6Q (bocina de caracol neumática)
Mediante la activación de la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática de la zona de acceso, esta se abre y el aire comprimido existente en la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática de la zona de acceso fluye a través de las membranas y del cuerpo de sonido de la bocina de caracol neumática (2) de la zona de acceso.
Vehículos con código F6R (bocinas de caracol neumáticas, techo de la cabina)
Mediante la activación de la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática del techo, esta se abre y el aire comprimido existente en la válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática del techo fluye a través de las membranas y del cuerpo de sonido de las bocinas de caracol neumáticas (1) del techo de la cabina.
La válvula electromagnética de la bocina de caracol neumática del techo se encuentra en el lado del conductor, en la zona del montante B detrás del revestimiento.
Sistema de señales - Interconexión global | |||
Unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) - Descripción del componente | Vehículos con código J6A (puesto de conducción Classic) | ||
Unidad de control gateway central (CGW) - Descripción del componente | A2 | ||
Unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación (ASAM) - Descripción del componente | A7 | ||
Volante multifuncional - Descripción del componente | A19a, S111 | ||
Módulo de interruptores techo - Descripción del componente | Vehículos con código J6A (puesto de conducción Classic) | ||
Unidad de control del cuadro de instrumentos (IC) - Descripción del componente | Vehículos | ||
Pantalla de la unidad central de telemática (HUS) - Descripción del componente | Vehículos | ||
Unidad de control de la cerradura electrónica de encendido - Descripción del componente | A156 |
Documentos referenciados
- gf5421w0009h Unidad de control gateway central (CGW) - Descripción del componente
- gf5421w0018a Unidad de control del módulo avanzado de registro de señales y de activación (ASAM) - Descripción del componente
- gf5421w6004f Unidad de control del cuadro de instrumentos (IC) - Descripción del componente
- gf5425w4117f Módulo de interruptores techo - Descripción del componente
- gf5430w6001h Unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) - Descripción del componente
- gf5430w6007f Pantalla de la unidad central de telemática (HUS) - Descripción del componente
- gf5435w000201f Sistema de señales - Interconexión global
- gf8057w6001f Unidad de control de la cerradura electrónica de encendido - Descripción del componente
- gf8290w4005f Volante multifuncional - Descripción del componente