Indicar los avisos de control/advertencia a través de lámparas de control - Funcionamiento

P54.30-8337-09

Hasta el período de producción 31.08.2006

A1 Cuadro de instrumentos

A1e1 Testigo de control, luces intermitentes, lado izquierdo

A1e2 Testigo de control, luces intermitentes, lado derecho

A1e3 Testigo de control luz de carretera

A1e4 Testigo de advertencia reserva de combustible

A1e7 Lámpara de advertencia líquido de freno y freno de estacionamiento

A1e9 Testigo de advertencia cinturón de seguridad

A1e15 Testigo de control y advertencia airbag

A1p8 Tacómetro electrónico

A1p13 Visualizador multifuncional

A1s3 Pulsador reposicionador de recorrido diario

A1s4 Pulsador iluminación de instrumentos y búsqueda, claro

A1s5 Pulsador iluminación de instrumentos y búsqueda, oscuro

P Fototransistor

A1e16 Testigo de control de precalentamiento

A1e17 Testigo de control ABS

A1e41 Testigo de advertencia ESP

A1e58 Testigo de control del diagnóstico del motor

A1e66 Testigo luminoso de advertencia control de la presión de inflado de los neumáticos

A1p2 Indicador del nivel de combustible y de la reserva

A1p5 Cuentarrevoluciones

A1p6 Reloj electrónico

P54.30-9430-79

Desde el período de producción 01.09.2006

A1 Cuadro de instrumentos

A1b1 Sensor de claridad

A1e1 Testigo de control, luces intermitentes, lado izquierdo

A1e2 Testigo de control, luces intermitentes, lado derecho

A1e3 Testigo de control luz de carretera

A1e4 Testigo de advertencia reserva de combustible

A1e7 Lámpara de advertencia líquido de freno y freno de estacionamiento

A1e9 Testigo de advertencia cinturón de seguridad

A1e15 Testigo de control y advertencia airbag

A1p6 Reloj electrónico

A1p8 Tacómetro electrónico

A1p13 Visualizador multifuncional

A1s3 Pulsador reposicionador de recorrido diario

A1s4 Pulsador iluminación de instrumentos y búsqueda, claro

A1s5 Pulsador iluminación de instrumentos y búsqueda, oscuro

A1e16 Testigo de control de precalentamiento

A1e17 Testigo de control ABS

A1e33 Testigo de funcionamiento LIM (limitación variable de velocidad)

A1e41 Testigo de advertencia ESP

A1e58 Testigo de control del diagnóstico del motor

A1e59 Lámpara de advertencia para DTR

A1e66 Testigo luminoso de advertencia control de la presión de inflado de los neumáticos

A1p2 Indicador del nivel de combustible y de la reserva

A1p5 Cuentarrevoluciones

Testigos de control de luces intermitentes

Para el control óptico están integrados en el cuadro de instrumentos, el testigo de control del intermitente izquierdo y el testigo de control del intermitente derecho.
Éstos se activan de manera distinta dependiendo de la función.
En la intermitencia direccional se activa siempre sólo uno de los dos testigos de control.
La señal para la activación del correspondiente testigo de control llega a través del CAN-habitáculo, desde el módulo de tubo envolvente (N80) hacia la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés del compartimento trasero (N10/8).
En caso de fallar una luz intermitente, se activa con frecuencia doble el correspondiente testigo de control.

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En el caso de la intermitencia correspondiente al sistema de alarma antirrobo EDW se activan siempre el testigo de control, intermitente izquierdo y el testigo de control, intermitente derecho. La señal para la activación en la luz intermitente de advertencia proviene de la unidad de control para panel de mando superior (N72/1) a través del CAN del habitáculo.
La señal para la activación de la intermitencia EDW proviene de la unidad de control SAM, detrás, a través del CAN del habitáculo.

Mientras que la intermitencia de dirección sólo es posible con el "borne 15 CON", los demás tipos de intermitencias también son posibles con el "borne 15 DESCON". Paralelamente a la frecuencia de intermitencia suena la señal del control acústico de intermitentes (A1h2).

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Si existen diferentes solicitudes de intermitencia, tendrá lugar una asignación de prioridades en la secuencia siguiente:

 Parpadeo de la instalación de alarma antirrobo
(1a. prioridad)

 Parpadeo de las luces intermitentes de advertencia
(2a. prioridad)

 Parpadeo de intermitencia direccional (3a. prioridad)

Testigo de control luz de carretera

Al estar "ENCENDIDA" la luz de carretera y el avisador óptico, la activación tiene lugar por medio de la unidad de control SAM, delante (N10), a través del CAN del habitáculo.

Testigo luminoso de advertencia reserva de combustible

El testigo luminoso de advertencia de reserva de combustible se enciende en cuanto se alcanza el margen de reserva. La activación se efectúa en estrecha relación con el indicador de nivel de combustible y de reserva

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Testigo luminoso de advertencia líquido de frenos y freno de estacionamiento

Este testigo luminoso de advertencia se activa cuando al iniciar la marcha no está suelto el freno de estacionamiento o no llega a alcanzar el nivel mínimo del líquido de frenos.

La señal para la activación del testigo procede, a través del CAN del habitáculo, de la unidad de control SAM delantera.

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Testigo luminoso de advertencia cinturón de seguridad

El testigo luminoso de advertencia del cinturón de seguridad se activa de la manera siguiente:

 El testigo luminoso de advertencia del cinturón de seguridad se enciende cuando el "borne 61 CON.", la velocidad del vehículo > 25 km/h o 15 mph y el interruptor de cierre del cinturón y advertencia del cinturón, conductor (S68/1), no está cerrado. El testigo luminoso de advertencia del cinturón de seguridad se apaga, en cuanto se cierra el interruptor del cierre del cinturón y advertencia del conductor.

 El testigo luminoso de advertencia del cinturón de seguridad () se enciende en cuanto "borne 61 CON.", la velocidad del vehículo > 25 km/h o 15 mph, la detección de ocupación y de detector de asiento infantil, asiento del acompañante (B48) detecta una persona o un asiento infantil y el interruptor de cierre del cinturón y advertencia del cinturón, acompañante (S68/2) no está cerrado. El testigo luminoso de advertencia del cinturón de seguridad se apaga, en cuanto se cierra el interruptor del cierre del cinturón y advertencia del acompañante.

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Lámpara para sistema de seguridad

El testigo de control y advertencia del airbag es activado cuando existe una anomalía en el sistema de retención de seguridad (SRS).
La activación tiene lugar directamente por la unidad de control de sistemas de retención (N2/7).

El testigo de control del ABS es activado cuando existe una anomalía en el ABS. La señal para la activación de la lámpara procede a través del CAN del vano motor de la unidad de control ESP (N47-5).

La señal para la activación de la lámpara procede a través del CAN del vano motor de la unidad de control ME (N3/10) o bien de la unidad de control CDI (N3/9).

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Testigo luminoso de advertencia control de la presión de inflado de los neumáticos

Esta lámpara sólo existe en vehículos con sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos (código 475).

Se enciende adicionalmente de color amarillo al visualizador multifuncional, en caso de detección de una pérdida de presión rápida de  0,2 bares/min.

La señal para la activación de la lámpara procede a través del CAN del habitáculo de la unidad de control RDK (N88).

Testigo luminoso de advertencia DTR

Esta lámpara solamente está disponible en vehículos con Distronic (DTR) (código 219a).

Se enciende adicionalmente al visualizador multifuncional de color rojo en caso de no alcanzar previamente una distancia mínima ajustada por el conductor

La señal para la activación de la lámpara procede a través del CAN del habitáculo de la unidad de control ESP.

Elementos luminosos

El testigo de control de luz de carretera y el testigo de control de precalentamiento están equipados con bombillas como elementos luminosos.
Todos los demás testigos de control y advertencia del cuadro de instrumentos están equipados con diodos luminiscentes (LED).

 Además de las activaciones antes descritas son activados también en el test de lámparas, todos los testigos de control y advertencia, a excepción del testigo de control del intermitente izquierdo, del testigo de control del intermitente derecho y del testigo de control de la luz de carretera.

 En algunos testigos de control y advertencia, como p. ej. testigo de control ABS, tiene lugar paralelamente a la activación un mensaje de anomalía en el visualizador multifuncional. Mientras que el mensaje es confirmable según su categoría, los testigos de control y advertencia se mantienen encendidos mientras que exista la anomalía. ¡No es posible la confirmación!