GF47.20-P-2000MLK | Bomba de combustible - Descripción de los componentes | 21.2.08 |
MOTOR 113.989 en el MODELO 171.473 desde año construcción 09 /AEJ 08 Reestilización
P47.20-2262-11
Representación en sección del depósito de combustible
75 Depósito de combustible
76 Conjunto de bomba de combustible
B4 Transmisor para el indicador del nivel de combustible
M3 Bomba de combustible
Disposición
La bomba de combustible está integrada en el conjunto de bombas de combustible, que por su parte está montado en el módulo de alimentación de combustible.
Tarea
La bomba de combustible pone a disposición el combustible suficiente y con la presión requerida al sistema de inyección (tubo distribuidor de combustible).
Estructura
La bomba de combustible es una bomba de chorro de dos escalones con un caudal de suministro máximo de 130 l/h con 3,8 bares.
Abajo, en el conducto de afluencia de la bomba de combustible hay dispuesto un tamiz de combustible (como prefiltro de combustible).
La bomba de chorro aspirante, integrada abajo en el conjunto de bombas de combustible, es alimentada con combustible por la bomba de combustible.
Funcionamiento
La bomba de combustible es activada, a través del relé para la bomba de combustible (N10/2kA), por la unidad de control ME (N3/10).
La bomba aspira el combustible, a través de un tamiz, abajo del módulo de alimentación de combustible. A continuación bombea el combustible aspirado, a través del filtro de combustible con regulador de presión de combustible, al tubo distribuidor de combustible.
Al hacerlo, el regulador de presión limita la presión de combustible a aprox. 3,8 bares.
Estando el depósito de combustible a un nivel de combustible bajo, la bomba de chorro aspirante llena el módulo de alimentación de combustible con combustible perteneciente al depósito de combustible.