GF47.20-P-2000MLK | Kraftstoffpumpe Bauteilbeschreibung | 21.2.08 |
MOTOR 113.989 im TYP 171.473 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
P47.20-2262-11
Schnittdarstellung Kraftstoffbehälter
75 Kraftstoffbehälter
76 Kraftstoff-Pumpenpaket
B4 Geber Kraftstoffanzeige
M3 Kraftstoffpumpe
Anordnung
Die Kraftstoffpumpe ist in das Kraftstoff-Pumpenpaket integriert, welches in das Kraftstofffördermodul eingesetzt ist.
Aufgabe
Die Kraftstoffpumpe stellt Kraftstoff in ausreichender Menge und mit dem erforderlichen Druck dem Kraftstoff-Einspritzsystem (Kraftstoff-Verteilerrohr) zur Verfügung.
Aufbau
Die Kraftstoffpumpe ist eine zweistufige Strömungspumpe mit einer maximalen Förderleistung von 130 l/h bei 3,8 bar.
Unten am Zulauf der Kraftstoffpumpe ist ein Kraftstoffsieb (als Kraftstoffvorfilter) angebracht.
Die Saugstrahlpumpe, die unten im Kraftstoff-Pumpenpaket integriert ist, wird von der Kraftstoffpumpe mit Kraftstoff versorgt.
Funktion
Die Kraftstoffpumpe wird vom Steuergerät ME (N3/10) über das Relais Kraftstoffpumpe (N10/2kA) angesteuert.
Die Kraftstoffpumpe saugt den Kraftstoff durch ein Kraftstoffsieb unten aus dem Kraftstofffördermodul. Danach pumpt sie den angesaugten Kraftstoff über den Kraftstofffilter mit Kraftstoffdruckregler zum Kraftstoff-Verteilerrohr.
Dabei wird der Kraftstoffdruck durch den Kraftstoffdruckregler auf ca. 3,8 bar begrenzt.
Die Saugstrahlpumpe befüllt bei geringem Kraftstoffstand im Kraftstoffbehälter das Kraftstofffördermodul mit Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälter.